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Ich bin mir auch bewusst, dass es ein Wagnis ist. Aber wer wie der VDA oder der weithin bekannte Herr Dudenhöfer dauernd nur Probleme sieht, kommt nicht voran. Wir haben die Reservierung gemacht, auch um die Idee zu unterstützen, die e-Mobilität voranzubringen und den saturierten deutschen Herstellern den Mittelfinger zu zeigen. Wir fahren - bis auf einen alten Käfer in meiner Studentenzeit - nur Toyota und jetzt Lexus, sind immer zufrieden gewesen und probieren auch mal einen Amerikaner aus - wenn er nicht Trump heißt und elektrisch fährt.

Immerhin hat der junge Hersteller ähnlich viele Autos wie Lexus hierzulande verkauft, zu deutlich höheren Stückpreisen selbstverständlich. Also nach deiner Definition wäre auch Lexus kein Großserienhersteller dem man einfach so traut. Warum soll die Anzahlung denn in Gefahr sein? Du bekommst sie doch zurück wenn du das Auto doch nicht willst. Oder verkaufst ihn anderswo, das Geschäft in dem Bereich blüht doch. Und selbst im komplett unrealistischen Fall, den du scheinbar für möglich hälst, wird sich kein Hersteller die Chance nehmen lassen deren know how, Patente, Fabriken und co. zu "übersehen". Da werden genug Interessenten Schlange stehen.