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Showing content with the highest reputation on 27.08.2017 in all areas

  1. Buenos días Nach langer Suche (sechs Monaten) ein geeignetes Fahrzeug mit höherer Einstieg Möglichkeit zu wählen, wegen meiner Behinderung als Knie-Tep Besitzer habe ich nun das passende Fahrzeug gefunden. Es standen zur Wahl Mercedes ML und BMW X5 als Exfahrer beider Marken mit sehr guter Erfahrung und diversen Recherchen in vielen Foren, habe ich mir einen top gepflegten Lexus RX400h mit komplettem und lückenloses Serviceheft hier in Spanien gekauft. Der Hauptgrund dabei war die z. Zt. heftigen Diskussionen über die Fahrverbote in vielen Städten Europas. Als ehemaliger Vielfahrer und Besitzer diversen Automarken hauptsächlich Europäer und Amerikaner ist es mein erster Japaner. Inzwischen bin ich 3tkm gefahren und bin hell begeistert. Heute fahre ich nicht mehr soviel etwa 12tkm im Jahr, da ich im Zentrum wohne brauche ich das Auto kaum. Hauptsächlich brauche ich es für Fahrten in die Schweiz, nach Deutschland, Österreich oder auch reisen hier im Lande. Dieses Forum habe ich gewählt, da ich sehr viele und gute Beiträge gefunden habe, die mir bei der Wahl des Fahrzeug geholfen haben. Ich wünsche Euch Allen, allzeit gute Fahrt.
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  2. Hallo Norbert, Du weisst aber schon, dass der IS300h immer wieder die Hybridbatterie nachläd und so viel mehr km zustande kommen...? Die elektrische Reichweite ist hier also nur am Stück zu sehen... Im Vergleich zu einem Plugin schneidet Dieser dann mit seinen 50 oder xx km deutlich schlechter ab... Zeit beim Autokauf lassen ist immer eine gute Einstellung... Gruss vom Todde btw: Dass ein IS kleiner als ein GS ist, sollte schon klar sein...
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  3. Diese Relativierung des anfänglichen Überschwangs habe ich erwartet. Nicht grundsätzlich aber in diesem Fall, der einen reifen Fahrer mit einem Edel-Cruiser verbindet, schon. Neben dem Fahrer haben auch Fahrzeuge einen Charakter, der von den Konstrukteuren gezielt erarbeitet wurde. Diesen zu verändern, bedeutet selten eine Verbesserung. Damit will ich nicht grundsätzlich was gegen den Sprintbooster sagen. Wohl aber gegen die Erwartung, dass damit immer und bei jedem Fahrzeug die Fahrfreude mit all ihren Einzelaspekten erhöht wird.
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