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Lexus legt Wert auf eine waagerechte Auslegung der Karosse. Dabei spielt die Optik keine Rolle. Hauptsache die Karre steht in Waage. Deshalb steht er vorne optisch höher als hinten.

Hi Zpat, super info. Also die Türleisten sind geschraubt.....das heisst.....Verkleidung muss ab. Armat.Brett nur geklippst.....prima. Habe meine jetzt im eingebauten Zustand foliert. Würde aber die Leisten gerne noch mal folieren da es nicht ganz perfekt geworden ist.

Und welche Aussagekraft hat es, wie viel so mancher Hobbypilot auf Spritmonitor verbraucht? Wenn man sich so ein Auto holt, bewegt man es in der Regel auch dementsprechend, fährt ggf. vielleicht mal auch ne Track-Runde o.ä., da ist es ja auch kein Wunder, dass der Verbrauch nichts mehr mit Herstellerangaben zu tun hat. Darum ging's hier aber nicht, sondern um den Verbrauch unter normalen Bedingungen.

klasse Zusammenfassung. Ich glaube, jeder hier kann an seine Jugendjahre zurück denken, in denen ihm innerhalb von etwa 40 Jahren das garantierte Ende des Öls geweißsagt wurde ....wenigstens hat diese Konstanz den Vorteil, dass man nicht umlernen muss, wenn man mit dem Nachwuchs für die Schule lernt ;)

Hey @New, wenn Du doch weißt, warum da so unterschiedliche Spaltmaße sind, warum machst Du da (wie schon öfters hier) immer wieder ein nerviges Frage-Antwort-Spielchen draus ? Wenn Dein Wissen nicht auf Vermutungen aufgebaut ist, raus mit der Sprache.

Für Hohn und Spott sorgen andere, meistens Nicht-Lexusbesitzer. Lexus-Besitzer machen sich jetzt eher Sorgen über die Qualität die Toyota/Lexus seit neuestem liefert.

Meine Lebenserfahrung hat mich zwei Naturkonstanten in der Energiepolitik gelehrt. 1. Die kommerzielle Nutzung der Kernfusion ist immer konstant noch 20 Jahre entfernt. 2. Die Erdölreserven reichen zu jedem Zeitpunkt immer noch ca. 40 Jahre.

Ich erinnere mich noch an den Erdkunde-Unterricht in meiner Grundschulzeit, als es hieß, Öl gäbe es nur noch 40 Jahre. Die sind fast rum. Wird schon noch - gleicher Verbrauch vorausgesetzt - n paar Jahrzehnte mehr reichen...vielleicht 2100....wenn neues Öl nachproduziert wird. Gibt ja genug Theorien.

...anders kann ich mir das verjüngte Aussehen meines Autos nicht erklären Ich muss mit annähernd Lichtgeschwindigkeit gefahren und so in der Zeit gereist sein... was mir dann ein Facelift for free verpasst hat

Hallo liebe Lexus Gemeinde, ich hatte heute Inspektions-Termin für den RC-F beim Lexus Forum Düsseldorf. Als erstes ist mir heute morgen um 8.00 Uhr beim betreten des Forum aufgefallen das auch die Modernisierung bereits stattgefunden hat. Wie schon in verschieden anderen Städten hat hier ein frischer Wind Einzug gehalten. Nett alles in weiß und angenehmen Farben und schöne Akzente. Wie vereinbart Art hat mich Herr Gante vom Service empfangen. Kurze Bestandsaufnahme, Ölwechsel und Navi-, Bluetooth Update. Mittags sollte der Bolide wieder fertig sein. Als Leihwagen einen CT erhalten und pünktlich um 14.00 Uhr wieder eingelaufen. Keine besonderen Vorkommnisse was bei 15.000 km auch nicht zu erwarten war. Über die Höhe der Rechnung habe ich mich gefreut. Die war nicht höher wie bei meinen vorherigen RX oder NX Modellen. Ich bin bin froh das Herr Gante wieder den Weg zurück nach Lexus gefunden hat. Mit seiner ruhigen und unaufgeregt Art ist er ein sehr angenehmer Zeitgenosse. Also alles in allem ein Servicetermin wie man es sich wünscht. Nach meinen vor ein paar Jahren recht negativen Erlebnissen jetzt schon seit einige Zeit ein durchweg sehr gutes Ergebnis sowohl im Service als auch im Verkauf.....Weiter so! LG Norbert