dm2009

Von diesen Prüfern hatte ich Einige. Bin froh das jetzt alles zum Guten erledigt ist. Hatte die Hoffnung schon aufgegen und mit dem Gedanken gespielt auf Serie zurück zu gehen. Wäre nur teuer gekommen. Die Mischbereifung incl. Felgen sind eigentlich nicht zu verkaufen. Vier neue Serienreifen sind auch nicht gerade günstig. Ist schon besser so.. Gruss Dietmar

Hallo, es wurde nichts geändert. Hab ja vorher auch nicht verstanden wo es Probleme geben sollte. war alles freigängig und hat auch bei extremen Fahrsituationen nicht geschliffen. Bin froh das dieser unsägliche Horror erledigt ist......

Hab sie jetzt auch eingetragen und darf sie in der Öffentlichkeit zeigen........

Danke für eure Wortmeldungen, Felgen und Spurplatten sind eingetragen. War hier in einer BMW Rennsportfirma und es lief reibungslos. Wenn man es vorher gewußt hätte ........ LG Dietmar

Es geht nicht um den Platz, hab ein Gewindefahrwerk. Das Problem ist die Kante im Kotflügel die die Innenschale hält. Eingefedert ist sie zu dicht am Reifen....

Werde es mal in Angriff nehmen. Wo lasse ich es am Besten machen? Wäre schön wenn mir jemand noch einen Tip geben kann welcher TÜV ,wie vorher geschrieben,mit einem Blatt Papier zufrieden ist........ LG Dietmar

Federwegsbegrenzer sind schon drin. Die Möglichkeit den Sturz zu ändern könnte man in Betracht ziehen. Mit welchen Nachteilen bezüglich Verschleiß und Fahrverhalten muss ich rechnen?

Hallo Andreas, ohne Spurplatten ist der Abstand des vorderen Bremssattels zur Felge knapp 1mm. Da der Tüv Prüfer drauf besteht muss ich hinten auch Spurplatten montieren. Dadurch ist bei voll eingefedertem Rad für ihn zu wenig Platz zwischen Radlauf und Reifen. Das Problem sind die Radhausverkleidungen, sonst könnte man den Radlauf umbiegen. ich verstehe nicht was der Tüv zu bemängeln hat, selbst bei extremer Belastung sind keinerlei Schleifspuren zu erkennen

Hallo an die Spezialisten hier im Forum, vielleicht kann mir jemand helfen. Möchte meine Keskin KT 10 eintragen lassen. Durch die geänderte Bremsanlage vorn muss ich Spurplatten montieren. Habe nach vielem Probieren nun 10mm Platten vorn und hinten montiert. Nach ausgiebigen Test sind keine Schleifspuren hinten zu erkennen. Dem TÜv ist es aber zu wenig Spielraum. Kann mir jemand helfen die Räder eingetragen zu bekommen. Gutachten für Felgen und Platten sind vorhanden. Würde mich freuen wenn es eine Möglichkeit gibt. LG an alle

Hab ihn wieder rausgenommen. Wäre möglich gewesen, hab aber eine geänderte Abgasanlage. Die Kosten hätten auch in keinem Verhältnis gestanden. Filter steht zum Verkauf

Hallo, besteht die Möglichkeit meinen Injen Luftfilter eintragen zu lassen? Hat jemand Kontakte oder weiß wo es möglich ist.

Danke allen Beteiligten. Bin schon mal ein Stück weiter und werde mal in meiner Werkstatt nachfragen und dann für den Winter eine Entscheidung treffen.

Gibt es in solche Set`s auch komplett mit allen benötigten Teilen? Hab keinen Plan was ich brauche. Lohnt sich der Kauf in USA oder sollte man besser auf hiesige Angebote zurück greifen?

Hallo, habe mich entschlossen den Zahnriemen an meinem Schätzchen wechseln zu lassen. Frage an unsere Schrauber im Forum. Was ist von diesem Angebot zu halten? http://www.ebay.de/itm/111657245538?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Ist das qualitativ mit dem Original identisch oder sollte man lieber hier kaufen. Würde mich über Hilfe freuen.

Hätte auch gerne Eine :-))

Rückruf heute erledigt! Hatte um 8Uhr einen Termin bei Lackas in Wesel. Bekam einen RX 200 T und konnte mein Schätzchen sauber um 16 Uhr wieder abholen. Funktioniert noch alles und ging relativ flott. LG Dietmar

Natürlich, kriege leider kein Foto hochgeladen. :-))

Moin, Rehlein hat vergessen zu erwähnen das die LED`s so stromsparend sind das er von einem Smart fremdgestartet werden musste.... Gruss dm2009

Hi, hab da was gefunden und geb es mal so weiter.............. Hallo! Es ist ja bekannt, dass bei der Verwendung von Winterkompletträdern (nicht orig. Lexus) die Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet. Mein Posting geht an die SC Fahrer, denen die Anzeige zur Wintersaison immer schön ins Gesicht leuchtet. Hier nun die Deaktivierung der Anzeige im Display bzw. des Systems: 1. Sitzheizungseinheit vor der Mittelarmlehne heraushebeln. Auf das Leder aufpassen. 2. Das "Holzelement" hinten anfassen und nach oben ziehen (etwas Kraftaufwand). Stecker abziehen und "Holzelement" zur Seite legen. Nun sieht man ziemlich weit vorne ein Zigarettenschachtel großes Steuergerät mit der Aufschrift "tyre pressure monitor". Dieses Steuergerät hat einen breiten und einen schmalen Stecker. Den breiten Stecker müsst ihr entfernen und zur Seite legen. Die Leuchte im Kombiinstrument ist nun aus. Wenn die Sommerreifen wieder montiert werden, den Stecker wieder ins Steuergerät stecken. Vielleicht habe ich ja dem einen oder anderen geholfen. MfG Jens

Hallo, am WE hat es mich auch erwischt. Heute morgen auslesen lassen , ist Bank 2 Sensor 1 Heizung Lamdasonde.. Preis Toyota heute 272.-Euro ohne Einbau. Hab erst mal den Termin abgeblasen und für etwas weniger Geld alle 3 möglichen Densos bei Amazon bestellt. (234-4630,4167,4138). Sollen ca. 25-28.08. eintreffen. Bin mal gespannt was dann der Einbau kostet....

Hab auch die Box von DTE- Recklinghausen drin und kann die Meinung von berlinakustik vorbehaltlos teilen. Fahre auch im Sport + Modus

Bei HMS in Malterdingen...Ist aber nicht gerade günstig.Dafür aber kompl.mit Abgasgutachten und problemlos einzutragen.Der Sound ist wie ich es mir vorgestellt habe. Habe mal versucht ein Soundfile zu erstellen aber das ging in die Hose.Man sollte sich das in Natura anhören..

Hi, wenn dir der Weg nach 45772 Marl nicht zu weit ist kannst dir gerne mal meine Klappenanlage anhören.Bei dem schönen Wetter sollte es doch Spass machen. Anlage ist eingetragen und mir macht es Spass zu bollern bzw. fast im Orginalton zu fahren.... Nen Kaffee hätte ich bestimmt auch.... LG Dietmar

Denke nicht das deine Scheiben hin sind.Verzogene Scheiben machen sich bemerkbar beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten ( 80-100km/h).Das Lenkrad rappelt leicht beim Bremsen und wenn du damit weiter fährst wird das Schlagen des Lenkrades richtig brutal...

Hallo, danke für die rege Teilnahme. Was habt ihr für Felgen. Ich hab die originalen Gullideckel Sommer wie Winter drauf. Die Probleme traten nach der 90k Inspektion auf mit Erneuerung aller 4 Scheiben.Danach war ich jetzt das 3.mal in der Werkstatt mit verzogenen Scheiben vorn.Jetziger Km Stand 99k und ich darf die Bremsen wieder einfahren. Hatte vorher auch 20/30 Spurplatten drauf.Bin nicht gerade langsam unterwegs,habe aber selten aus Geschwindigkeiten über 200 abbremsen müssen. Vorher bin ich 20k Km mit den Bremsen die beim Kauf drauf waren ohne Probleme gefahren. (weiss nicht was die schon gelaufen hatten).. So langsam nervt die Problematik an dem sonst so tollen Auto und ich wäre dankbar für jegliche Anregung oder Hilfe von euch....