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      Facebook   25.08.2016

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LoFüLi

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Über LoFüLi

  • Rang
    Männer aus Stahl fahren Boote aus Holz!
  • Geburtstag 13.02.1959

Profile Information

  • Fahrzeug
    Lexus GS 450h F-Sport EZ 05.2016
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    München (Minga)
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Wie versprochen, einige Fotos. Mein schöner, schmutziger Wagen.
  2. Die Werkstatt hätte 0W30 Öl eingefüllt. Ich bleibe bei der Herstellerempfehlung und werde weiterhin 0W20 einfüllen lassen. PS. einige "schnelle" Etappen gab es sowohl auf der Hin-als auch auf der Rückfahrt. Mit den Wintergummis allerdings "nur" Hg. 240 möglich. Der mögliche Drehzahlbereich wurde ordentlich ausgenutzt. Jetzt ist wieder hauptsächlich cruisen angesagt. Ist auch irgendwie entspannender, zumindest für mich.
  3. Da sag ich mal Danke und wünsche mir, trotz der Schmutzabweiser endlich sonnige Tage, da kann man schön dahingleiten und die "Stille" genießen. Grüße aus dem bewölkten München.
  4. Im LF Leipzig habe ich vor einigen Tagen den ersten Service (Km-Stand 12450) machen lassen. Gute Arbeit, nette Mitarbeiter, kostenfreier Ersatzwagen und nach dem Abholen - Kaffee und Kuchen. Alles in Allem bin ich zufrieden. Dort ließ ich auch Schmutzabweiser aus dem Lexus-Zubehörprogramm an meinen GS montieren. Der erste Eindruck ist, absolut unauffällig, sehr dezent - sie werden keineswegs als störend empfunden. Beim flüchtigen Betrachten des Wagens bemerkt man sie gar nicht. Sehen wirklich schick aus. Da es auf der Heimreise nach München und auch hier in den vergangenen Tagen z.T. recht heftig und ausdauernd geregnet hat, habe ich an den Seitenflanken und im unteren Bereich der Heckstoßstange deutlich wenigen Spritzspuren entdeckt. Hinterm vorderen Radhaus sind die typischen aufsteigenden Spritzspuren, die durch das Einlenken während der Fahrt entstehen vollständig verschwunden. Bei Gelegenheit werde ich ein Paar Fotos nachreichen. Aus meiner Sicht hat es sich geloht sie zu kaufen, auch wenn es nicht ganz billig war.
  5. Erforderlich ist die Einstellung beim GS450h nicht, auch im ECO-Modus ist ausreichend Vortrieb vorhanden. Aber in Summe betrachtet ist ein deutlicher Unterschied zu spüren, ob man im besagten "Relax-Modus" fährt, oder den Wagen im Sport S oder Sport S+ Modus bewegt. Im Letzteren werden auch die Fahrwerkscharakteristik und das Lenkverhalten geändert. Die erlebbare Dynamik des Wagens und besonders der Vortrieb, beides hat eine ganz andere Qualität. Es verändert sich auch die Darstellung des Drehzahlmessers, ein netter Gimmick. Mein Aktueller GS lasst darüberhinaus noch eine personalisierte Einstellung "Customize" zu. Meine Frau schau mich manchmal grimmig an, wenn Sie bemerkt das ich am "Knopf" gedreht habe.
  6. Zum Befestigen der Schmutzfänger werden doch die Schrauben aus den Aufnahmepunkten der Karosserie bzw. Schwellerverkleidung verwendet. Sind das denn keine Edelstahl-oder besonders vorbehandelte Schrauben? Gerade die in den Radhäusern und an anderen Stellen des Unterbodens sind doch besonders korrosionsanfällig, weil sie ständig sämtlichen Witterungseinflüssen ausgesetzt sind. So genau habe ich mir sie noch gar nicht angesehen, sind halt schwarze Schrauben.
  7. Für meinen GS in Graphitschwarz lackiert kostet der Satz für vorn und hinten 329,-€ plus Montagekosten, ich denke in Summe 400,-€. Für einen VB Preis ist wohl kein Spielraum. Sollen sehr schick aussehen und ein paar Sätze davon sind auch schon über den Ladentisch gegangen. Mir geht es in erster Linie auch um den Lackschutz.
  8. Danke für den Hinweis. Auch ein Punkt den es zu beachten gilt. Ich glaube die Aufnahme-bzw. Befestigungspunkte entsprechen denen der Seitenschweller und der Radhausverkleidung. Das Rost-und Gammelpotential dürfen die Dinger natürlich nicht erhöhen. Auch irgendwelche Kleinbiotope mag ich nicht.
  9. Wenn überhaupt, dann werde ich sicher die Originalteile passend zur Wagenfarbe bestellen. Bis zum Inspektionstermin, Ende April habe ich noch etwas Zeit mich dafür oder dagegen zu entscheiden.
  10. Ein Grund es zu lassen, wäre für mich die Optik. Jedes Anbauteil verändert den Charakter eines Wagens. Optische Grausamkeiten gibt es viele, diese liegen aber immer irgendwie auch an den Vorstellungen des Betrachters. Z.Zt. bin ich noch nicht hundertprozentig sicher, ob ich mir die Schmutzfänger bestelle oder nicht. Praktisch sind sie mit Sicherheit. Sie schützen nicht nur den eigenen Wagen, sondern auch nachfolgende Fahrzeuge.
  11. Beim Händler bestellt werden sie entsprechend der Auswahl in der passenden Wagenfarbe lackiert geliefert. Das hat natürlich seinen Preis.
  12. Danke für die Bilder und den Hinweis. Sieht am Wagen gar nicht mal so schlecht aus.
  13. Hey Leute, was ist los? Hat wirklich niemand Schmutzfänger an seinem Wagen? Kann wirklich niemand Fotos von einem aktuellen GS mit den Original Schmutzfängern vorzeigen. Im Katalog sieht man so schlecht wie die Dinger aussehen und der Preis ist für ein Experiment zu happig - also bitte helft mir. Anbauen lassen oder Finger weg?
  14. Das HeadUp Display ist eine tolle Sache. Es liegt (fast) immer direkt im Blickfeld und zeigt die wichtigsten Infos an. Die sehr hübsche Instrumentierung wurde im Rahmen der Modellpflege gründlich überarbeitet. Die Details sieht man erst auf den zweiten oder dritten Blick. So lässt sich z.B. die Farbe der Nadel ebenso ändern, wie ein frei einstellbarer Drehzahlbereich, ab dem eine zusätzliche innenliegende Anzeige im Drehzahlmesser durch eine Farbveränderung (rot) signalisiert, das man sich im "Push-Modus" befindet. Natürlich alles Geschmackssache und irgendwie auch "Spielerei" , aber was soll`s. Die Individualisierungsmöglichkeiten gefallen mir sehr gut.