OnkelSulley

Also ich werds jetzt so lassen. Der Aufwand ist mir für das Auto zu groß. Auch wenns hinten katatrophal aussieht. Zum Komfort muss ich sagen das die aktuellen Räder sich irgendwie weicher anfühlen als die 17er mit den Yokos.

Hier mal die neuen Felgen. Leider ohne Scheiben. Finde die passen gut zum Auto. Müssen halt noch etwas nach außen wandern.

Ja, mit meinen Serien 17" Felgen gehen die Distanzscheiben wunderbar. Bei meinen BBS Felgen fällt mir keine Lösung ein. Muss wohl die Scheiben wieder entfernt. Flachere Muttern gibt's ja glaub nicht. :-(

Hi, was hast du denn für ne Felgen- und Reifenbreite?

Schau mal hier das Bild an. Das erklärt dir vielleicht was ich meine. Es sind auch weniger die überstehenden Bolzen, sondern eher die Muttern die man zum Verschrauben der Distanzscheiben auf den originalen Bolzen nimmt. Die Muttern gucken 2-3mm raus, und deshalb liegt die Felge nicht an der D-Scheibe an.

Ich hab meine 18" im Keller liegen. Warte eigentlich nur noch auf den Frühling um sie das erste mal zu montieren. Allerdings habe ich "nur" 8 Zoll breite und nun auch noch Probleme mit den Distanzscheiben, da die Felgen keine Taschen haben um die überstehenden Stehbolzen verschwinden zu lassen. Ohne Distanzscheiben siehts wahrscheinlich nicht ganz so giut aus. Aber nun kommen erstmal die Felgen drauf, danach kann ich immernoch nachbessern. Mir waren 19er für die Optik zu groß. Und ich bleib bei 205ern, damit es dem Durchzug und vor allem dem Verbrauch nicht schadet.

Und DHL hat es heute geschafft ALLE VIER BBS Felgen zu schrotten. Ich könnt kotzen. :-O

Hab jetzt für 40 Steine die Aluringe von BBS bestellt. Man darf gespannt sein. 🙈 :D

Ich bin auch etwas hin- und hergerissen. Auf der einen Seite dachte ich eigentlich auch immer das nur die Muttern das Rad entsprechend zentrieren, andererseits klingt das mit den Ringen auch logisch. :pinch:

Wenns auf welche mit Alu rausläuft muss ich wohl die teuren von BBS nehmen. Die anderen sind glaub alle aus Kunststoff. Wenn die Felgen von BBS kommen denke ich mal das die Ringe von BBS da perfekt reinpassen sollten. Nur an der Nabe fehlt dann 0,1. Die müsste ich dann auch abdrehen.

Also sollte man wenn dann welche aus Alu nehmen?

@Boergy: Welche meinst du jetzt, bzw welche würdest du nehmen? Die "Billigen ausm Ebay" mit 70,1 zu 54,1?

So, hab grad geschaut. Die von BBS für 9€ das Stuck haben die Maße 70 auf 54, also 0,1mm Differenz. Die Frage ist jetzt, passen die trotzdem?! Von den "Billiiganbietern" ausm Ebay für 9€ den Satz gibt es die Version 70,1 zu 54,1. Also auch wieder 0,1mm oben raus zu groß. Richtig wäre 70 zu 54,1. Mit welcher der beiden angebotenen Varianten kommt man jetzt am ehesten hin? Oder passen beide garnicht? Selbst die von BBS?! :pinch:

Vielen Dank für die Info. Wollte grad welche bestellen. Genau da ist jetzt das Problem. Wollte eigentlich so 0 8 15 Dinger ausm Ebay nehmen, da kosten 4 Stück 10€! Bei BBS kostet EINER 10€!!! :ohmy:

hey hey, ich bin grad dran mir ein paar Felgen zu kaufen. Allerdings kenn ich mich mit dem Thema Zentrierringe überhaupt nicht aus. Kann mir einer von euch denn Durchmesser von der Radnabe des CT sagen? Dann weiß ich wenigstens schonmal auf welches Maß ich runter muss. Viiiiiiiielen Dank! Grüße Christoph P.S.: Ist er 54,1???