Schokoracker

Vielleicht ein bisschen profan: hast du den Tank mal komplett wieder gefüllt? Eventuell könnte das helfen...

Du wirst darauf aufmerksam gemacht. In diesem Fall bin ich vom KBA angeschrieben worden. Als vor Jahren die Rückrufaktion (wegen der Airbags) beim XE2 war, ist hier im Forum schon geschrieben worden. Nach Monaten habe ich dann "endlich" den Brief bekommen und habe das erledigt. Wenn du das nächste Mal beim Freundlichen bist, kannst du es ansprechen, dann machen die das (wenn dein Lex betroffen ist) und geben das weiter...

@Lex Lexus Sehr gut geschrieben... Der Unterschied zwischen einer normalen (Pioneer?-) Anlage und dem "Mark Levinson"-Paket ist klanglich meines Erachtens groß. Viele Leute, die ich mitnehme sind sehr angetan von dem Klang, auch ich habe kein Bedürfnis da irgendetwas auszutauschen. Das ist das beste "serienmäßige" System, was ich bisher gehört habe, auch im Vergleich zu Bose, Harman Kardon etc., wie sie in anderen Fahrzeugen verbaut sind. Bisher habe ich meine Fahrzeuge alle umgebaut, auch einen IS 200 und einen IS 250 (ohne ML) um klanglich da etwas rauszuholen. Bis vor kurzem habe ich lediglich ein Carplay o.ä. vermisst. Seit ich allerdings in meinem Firmenwagen (Skoda) dieses nutzen kann, weiß ich, dass ich auch in diesem Punkt nichts unternehmen werde. Dafür ist mir der Preis einfach zu hoch... und steht nicht im Verhältnis zum Nutzen, da gucke ich weiterhin auf mein Smartphone😉 Der Nachteil bei einer Erweiterung der "Mark Levinson"-Anlage ist für mich schlicht und ergreifend das Preis-Leistungs-Verhältnis. Um eine klangliche Verbesserung zu erreichen muss man viel Geld in die Hand nehmen. Abgesehen von einem anderen Erscheinungsbild des Cockpits... Die Qualität einzuschätzen ist nicht ganz einfach. Da wird es Leute geben, die sagen, dass sie schlecht sei, weil dieses oder jenes nicht funktioniert. Mein Auto ist knapp sieben Jahre alt und es gab keinerlei Ausfälle. Das System ist sehr gut verbaut, fügt sich super in das Armaturenbrett ein, für mich stimmt die Qualität.

Mahlzeit, diese Folie ist aber für das Vorgängermodell (2005-2013)

Bei mir war es genauso, allerdings habe ich nicht gepennt😁(sorry Mad55). In der Bucht habe ich bestellt. Es läuft jetzt alles "normal" weiter. @SonyOPR: danke für den Hinweis👌

Da würde ich mal auf eine falsche Lieferung tippen. Wenn HSN TSN das richtige Fahrzeug rausgegeben haben, kann normalerweise nur etwas beim Lieferanten schief gelaufen sein. Dass es unterschiedliche Bremsen bei Vorfacelift/Facelift gibt, ist mir nicht bekannt.

Mit der KBA-Nummer kannst du über eine Internetsuche das Gutachten ausfindig machen. Für den XE1 hatte ich damals einen Satz Felgen mit der KBA-Nr. 45810 extra. In dem Gutachten stand drin, dass diese Räder, neben vielen anderen Modellen, auch explizit auf den 200er passen.

Es gibt ja eine extra Bedienungsanleitung für das Navi im IS. Da ist beschrieben wie man die zwei oder drei Felder mit welchen Anzeigen speichern kann, auf Seite 40 den Punkt "Anpassen des Home-Bildschirms".

Hast du es so verbaut, wie auf dem Video zu sehen? Kurze Frage mal so nebenbei: musstest du Zollgebühren bezahlen?

Wie RodLex schreibt, klingt das schon mal sehr gut. Bei jährlichem Hybridcheck gibt´s zehn Jahre Garantie auf das System. Sollte das Fahrzeug aus dem Forum in D´dorf kommen, was für dich aus dem Oberbergischen (komme ich ursprünglich auch her...) ja recht nah ist, kann ich dir sagen, dass ich dort auch meinen IS gekauft habe. Es ist ein vernünftiges Autohaus, der Wagen wird von Lexus direkt verkauft. Alle Infos zu meinem Wagen habe ich von denen bekommen. Wirkliche Schwächen gibt es nicht. Allerdings sind etwaige Werkstattkosten etwas höher als bei einem "älteren Gebrauchten". Viel Handlungsspielraum beim Preis, wenn überhaupt, gibt´s allerdings nicht. Seit über acht Jahren fahre ich jetzt den dritten IS (von jeder Generation einen). Dabei hatte ich einen außerplanmäßigen Aufenthalt in der Werkstatt. Der 300h ist ein mehr als vernünftiges Fahrzeug, würde ich mir sofort wieder kaufen.

@MD-60Nein, alles ok! Die kann ich, nach kurzer Bearbeitung, an einer Wand, einem Holzbrett oder dergleihen einfach montieren. Die erste hängt in Gedanken schon, für die zweite suchen wir noch einen Platz. Noch eine Kleinigkeit zum Einbau der Griffe bzw. Brillenboxen: die Klammern, die beim Ausbau in den Löchern der Karosse bleiben, müssen zum Einbau dort heraus geholt werden. Dann werden die Klammern am Griff/Box befestigt und einfach in die Löcher geschoben bis sie fest sitzen. Die Kappen drauf setzen, alles sitzt, sieht aus wie vorher, fertig.

Heute hatte ich Zeit die Brillenboxen zu installieren. Leider passen die Schachteln nicht an meinen Dachhimmel. Auf dem Foto ist die unterschiedliche Länge zu erkennen. Die Halter der Boxen sind so weit wie möglich auseinander geschoben. Also scheinen die Haltegriffe aus dem RCF kürzer zu sein als im IS. Eine kleine Ergänzung zum Ausbau der Griffe: jede Kappe hat zwei kleine Öffnungen (links und rechts) zum Abheben derselbigen. Einfach mit dem Werkzeug reingehen und auf beiden Seiten etwas hebeln, dann fallen sie, wenn gelöst, einfach ab. @MD-60 jetzt habe ich schon eine andere Verwendung für die Brillenboxen👌👍

Stimmt, danke

@RodLex das war wohl ein Qualitätsproblem, und leider für mich ein ko-Kriterium. Das sah einfach sch...(lecht) aus.

Durchaus möglich, Gronau liegt an der holländische Grenze. Das wäre mit einem Anruf zu klären...

Auch ein gutes Angebot klickst du hier entweder eine vollgepackte Executive Line oder eine Luxury Line mit SD, wenn km nicht zu hoch... Zum Thema beiges Leder habe ich mir einen vier Jahre alten IS angesehen. An der Rückenlehne des Fahrersitzes war unten kein beiges Leder mehr zu erkennen, und auch nicht "wiederherzustellen". Das sprach nicht für gute Qualität, und es war auch nicht auf den Fotos der Anzeige abgebildet. Deshalb habe ich ihn stehen lassen...

Lexus, erst recht Limousinen, findest du in Deutschland kaum. Also "auffallen" ist den Autos gegeben, egal ob Bj. 1998 oder 2021, weil sie aber auch sehr gut gestylt sind. Das Aussehen hebt sich deutlich von anderen ab. Die Technik ist sehr zuverlässig, was auch einen entfernteren Einkaufsort des Autos rechtfertigt. Toyota/Lexus ist führend, was die (Voll-)Hybrid-Technik angeht. Hier im Forum gibt es nur ein paar Leute, die sich von Lexus losgesagt haben (ein Bekannter sagt zu mir immer: einmal Lexus, immer Lexus). Vor vier Monaten habe ich meinen XE3 bekommen (gebraucht). Ursprünglich wollte ich kein weißes Auto haben, jetzt gebe ich die Farbe nicht mehr her... Die Mindestanforderungen, da solltest du dir deine auch genehmigen, wurden mit SD, Leder, Sitzspeicherung und ML-Anlage erfüllt. Das "gemeine Volk" erkennt eh nicht, ob du einen F-Sport, eine Luxury Line oder sonst eine Ausstattung hast, da wird nur gesagt: "oh, ein Lexus!". Allerdings würde ich mir nichts entscheidenes kaufen, was ich nicht mag. Das war bei mir beige Lederausstattung Und jeder hier im Forum wird sagen: "schön, dass du dazu gekommen bist..." btw: LED-Scheinwerfer gibt es ab dem Faceliftmodell 2017, dieses hat auch einen etwas größeren Navi-Monitor und noch ein paar Kleinigkeiten mehr...

Das versuche ich seit über 50 Jahren 😉 danke für deine Ausführungen. Vielen Dank für die Antworten, dann werde ich jetzt die Risse schmücken (lassen)...

Der IS kommt aus den USA. Aber die Anordnung der Risse sieht für mich nicht nach Witterungseinflüssen aus, kann sicherlich, muss aber nicht... Dass es von einem Punkt Mitten auf dem Armaturenbrett (der Airbag iegt direkt darunter) aus geht, macht mich stutzig. Erst recht, da er vor kurzem erst die Rückrufaktion bekommen hat. Der Innenraum wird von mir schon ordentlich gepflegt. Im Winterhalbjahr wische ich allerdings "mal eben" mit einem leicht feuchten Tuch drüber, deshalb die Schattierungen.

Hier jetzt mal zwei Bilder, wo man etwas erkennt. Der schwarze Kreis markiert natürlich die gleiche Stelle, wie gesagt, es ist auf der Beifahrerseite.

Nein, da ist nur ein selten benutzter Bewegungsmelder vor der Haustür... Das mache ich morgen mal, ist ja schon wieder dunkel 😉

N´abend allerseits, heute Nachmittag habe ich auf dem Armaturenbrett (Beifahrerseite) kleine, aber sichtbare Risse entdeckt. Von einem Punkt aus gehen drei Risse sternförmig ab. Auf dem Foto ist nur einer dargestellt. Hoffentlich kann man ihn erkennen, von der Mitte zur rechten Seite. Da ich mir sicher bin, nichts darauf fallen gelassen zu haben, frage ich mich, wie diese da hinkommen? Können das Nachwehen des Airbag-Rückrufs sein? Im Oktober habe ich ihn zur Abwicklung dahin gebracht.

Da habe ich mich etwas missverständlich ausgedrückt. Dein Adapter hat doch auch einen USB-Anschluss (zumindest der in dem Link hat das)? Funktioniert der oder eine SD-Karte? Den Adapter kannst du über das Y-Kabel anschließen, und das passt nur am CD-Eingang. D.h., am CD-Eingang der Headunit (Radio) liegen jetzt zwei Geräte, der CD-Wechsler und der Adapter, und zwischen diesen beiden Eingängen schaltest du über die eine CD-Aux-Taste. Deshalb dachte ich, dass evtl. der Wechsler angesprochen wird und nicht der Adapter.

Die DISC-Taste schaltet am Radio schaltet zwischen CD, der Box und dem AUX-Anschluß um, nicht dass du am falschen Eingang bist?! Funktioniert denn der USB-Port mit einem Stick?

...nach zwei Stunden habe ich es schon gefunden