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LexLord

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  1. LexLord

    OEM Scheibenwischer

    Früher gab es bei meinen Toyota- und Lexus-Händlern die Gummis zum Wechseln. Seit längerer Zeit schon nicht mehr. Stattdessen werden nun die von Toyota angebotenen Austauschwischer der (Eigen-?)marke Optifit angeboten. Die sehen aus wie die Denso-Wischer, sind aber nicht vergleichbar. Leider bin ich auch darauf reingefallen und werde demnächst direkt im Zubehörhandel nur die originalen Denso nehmen. Damit will ich nicht sagen, dass sie schlecht wischen. Im Gegenteil. Über die Haltbarkeit kann ich noch keine Ausssagen treffen. Aber das Gestänge ist ziemlich nachgiebig, also weniger solide. Sie von der Scheibe anzuheben, z.B. zum Scheibenputzen, macht keine Freude.
  2. LexLord

    RX 500 H

    Fehlt uns dazu eine Rubrik im Forum? https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/elektromobilitaet/fahrbericht-lexus-rx-500h-19131734.html
  3. LexLord

    Lexway to Heaven

    Nicht wirklich informativ aber schön, mal wieder vom Schönen zu lesen. https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/wie-led-zeppelin-sound-in-den-lexus-lc-500-pumpt-19116049.html
  4. Noch zu beachten wäre, falls wichtig, ob die größere Radversion auch eine Zulassung für Schneeketten hat. Zumindest bei Limousinen sind die Winterräder oftmals eine Nummer kleiner, damit das Montieren von Schneeketten zulässig ist.
  5. Wer glaubt, der Notbremsassistent ("Bremsen!") würde einen Crash verhindern, irrt sich gewaltig. Das schafft die Bremsfunktion nicht mehr. Es wird aber noch eine Notbremsfunktion eingeleitet, die Geschwindigkeit abbaut und somit den Aufprall mildert. Anders der adaptive Tempomat, soweit er ordentlich funktioniert. Der hält ja einen eingestellten Abstand ein und regelt auf dieser Basis das frühzeitige Abbremsen.
  6. Ungelenke Fahrer mit mangelndem Körpergefühl aber insbesondere solche Beifahrer sind mir ein Graus. Letztere schaffen es immer wieder, auf die Einstiegsleisten zu latschen und/oder, schlimmer, beim Einstieg in mein recht flaches Auto mit dem Einstiegsfuß das Handschuhfach zu treffen. Dabei könnten Ein- und Ausstieg so elegant und im Wortsinne reibungslos vonstattengehen. Wer sein Auto schonen will, nimmt besser nur Auserwählte mit.
  7. Doch, das gilt auch für Vollhybride. Es geht nur um die Fahrt im Elektromodus. Im inneren des Fahrzeugs hört man es kaum, da es ja draußen wirken soll.
  8. Aha, weitere Möglichkeiten... https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Sicherheit-Autodiebstahl-Hacker-schliessen-Wagen-Nokia-3310-kurz-35658787.html
  9. "...Er habe herausgefunden, dass dort ein Notstart-System angeboten werde, das in dem Gehäuse eines Bluetooth-Lautsprechers getarnt sei. Drücke man auf die "Play"-Taste des Lautsprechers, so könne man das Fahrzeug entriegeln und einfach den Motor starten. Das System werde etwa für verschiedene Lexus- und Toyota-Modelle zum drei- bis vierstelligen Geldbetrag angeboten..." https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/autodiebstahl--wie-taeter-ueber-den-scheinwerfer-in-minutenschnelle-vorgehen-33367092.html
  10. Ein Öl hat erst ab 85-90°C die richtige Wohlfühltemperatur für den Motor. Die verbauten Anzeigen für die Wassertemperatur sind alle (bewusst) sehr ungenau.
  11. In einigen Ländern, z.B. USA, haben die manches nicht, was bei uns angeboten wird. Vielleicht gelten dort andere Bestimmungen für das Licht. Wenn man sich auf YouTube Videos anschaut, die aus solchen Ländern stammen, wird man u.U, Unterschiede zur deutschen Ausstattung sehen.
  12. Heute vom Lexus Forum Düsseldorf erledigt worden. Dauer 1 Std. incl. Fahrzeugwäsche. Der Tank war halb voll, was kein Problem darstellte.
  13. Schau in Deine Papiere. Kleiner als dort angegeben darf der Lastindex nicht sein, größer schon.
  14. Auch ein (selbst) eingebautes Zubehörteil aus dem freien Handel könnte Strom ziehen.
  15. Nicht verwunderlich, wenn, wie beim UX, ein Facelift in Kürze ansteht.
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