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      Facebook   25.08.2016

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an_di

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Über an_di

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    Probezeit bestanden
  • Geburtstag 6. Dezember

Profile Information

  • Fahrzeug
    '98 LS400, '94 323C, '91 944 S2,'89 NTV 650
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Empfingen
  • Geschlecht
    Männlich
  1. Luftfederung LS400

    Ich glaube da ist dir vor lauter Luftfederungs-Threads in der letzten Zeit etwas durcheinander gekommen (schief stehen tut er nicht und die 110tkm wären zwar schön, sind aber über 300tkm) Bei den Federbeinen wärs dann wohl ein wirtschaftlicher...
  2. Luftfederung LS400

    Rundum abgesprüht und leider kein Bläseln feststellen können. Sollte bei Undichtigkeiten im System nicht auch an der VA ein Absenken stattfinden oder ist das ein separater Kreislauf? Wenns keine Leitungsundichtigkeiten sind dürfte vermutlich nur noch einer der Dämpfer an sich übrig sein, Kompressor pumpt ja noch fleissig...
  3. Luftfederung LS400

    Danke, werde soweit möglich die Druckleitungen prüfen. Kompressor lief bisher zum Glück nicht im Dauerbetrieb, scheint nur gelegentlich anzuspringen um für Nachschub zu sorgen also dürfte das "Leck" nicht zu groß sein...
  4. Luftfederung LS400

    Moin, habe bei meinem das Phänomen dass er sich hinten nach dem Abstellen innerhalb weniger Minuten komplett absenkt (gleichmäßig). Da reicht es kurz am Supermarkt anzuhalten und wenn ich wieder rauskomm heißt es 1 - 2 Minuten laufen lassen bis er wieder auf normaler höhe ist. Kann noch nicht allzulange sein sonst wäre mir das sicherlich schon früher aufgefallen. Wenn der Motor läuft und er mal seine Standardhöhe hat fährt sichs wie gehabt, auch Umstellen auf High wird ohne Mucken umgesetzt. Hatten an der HA letztens die Seile der Feststellbremse beidseitig wieder gängig gemacht da bereits ordentlich fest, möglich dass hierbei etwas beschädigt wurde? Dank euch!
  5. Getriebeölwechsel inkl Siebfilter

    Hallo, sorry dass ich dieses alte Thema wieder rauskrame aber die Getriebeölwanne / 3510650020 müsste doch bei allen LS400 die Gleiche sein oder? Vielen Dank!
  6. LS400 in Wesel

    ...im Kofferraum gefunden :pinch:...DANKE! dachte eigentlich es handle sich um ein Navi mit Festplatte und habe deshalb versucht, dem Gerät das Aufspielen vom Wechsler aus beizubringen :D
  7. Weißer LS400 in Berlin

    Den weißen hatte ich mir auch überlegt, da die Farbe aber mit sehr hoher wahrscheinlichkeit zu einem Ehekrach geführt hätte habe ich mir die 666km erspart...wirklich schade, hoffe das klappt noch bei dir! In der Schweiz steht noch der ein oder andere schöne '98er ab ca. 6.800CHF rum, ist halt nur wieder die Sache mit MwSt. & Zoll, COC fällt ja bei dem Bj. weg...oder einen Rechtslenker :zipped: ...oder warten... Viel Glück!
  8. LS400 in Wesel

    Hab gerade festgestellt dass das Navi noch die Karten von A / CZ sowie I drauf hat. Habe auch eine CD für Deutschland, allerdings war mir auf den ersten Blick aus dem Navimenü heraus nicht ersichtlich wo ich das neue / uralte Kartenmaterial einspielen kann. Jemand eine Tipp?
  9. LS400 in Wesel

    Sorry dass ich hier dazwischen funke :whistling: ...endlich geschafft! Allerdings ging es nicht nach Norden sondern aufgrund einer frischen, verlockenden Offerte nach Osten richtung Salzburg. Gleiche Konditionen, 98er, 260tkm, absolut voll ("leider" auch inkl. Lufe, funktioniert bisher tadellos :sweat: ), innen wie geleckt und technisch hat die mittlerweile 80 jährige Dame wirklich jeden Furz bei Lexus machen lassen, das Letzte dürften vor ein paar tkm neue Xenon-Brenner bei der M. Ellensohn GmbH in Appenzeller gewesen sein. Auch der Prüfer von der Dekra hat sich über den technischen Zustand gewundert und meinte nur dass sein 3-Jähriger nicht besser da stünde. Leider sieht eben auch die Karosserie wie von einer 80 Jährigen mit steifem Nacken und ohne Einparkhilfe aus, Parkrempler und Schrammen rundherum (v.a. am Heck und Beifahrerseite), ein Kotflügel hat leichte Rostbläschen und das Dach an einem Eck der Frontscheibe auch, untenrum ist aber alles tadellos. D.h. für mich vermutlich nacharbeiten und (komplett) lackieren, von nix kommt ja bekanntlich nix und zu DEM Preis sollte das eigentlich auch ok sein. Sonst kann ich bisher sagen das dass "Motörchen" wunderbar läuft, wenig säuft (bisher 10,7l/100) und ich über den Vortrieb trotz der recht hohen Masse wirklich erstaunt bin. Gab nur recht ordentliche WR auf verratzten Lexus-Felgen mit dazu, mal schauen was da an neuen Felgen und Gummis in Frage kommt. Mehr Bilder dann natürlich wenn fertig :D Bez. dem '95 habe ich hier intern einen wichtigen Hinweis bekommen (nochmals vielen Dank!), hier scheint es nämlich einige gravierende Mängel zu geben, gerade was den Motor betrifft, m.M.n. Finger weg!! Der grüne '92 wurde über die Bucht verkauft werden, Preis"wunsch" lag vor etlichen Monaten ja mal bei 4.999€, dann kürzlich 3.999€ und ging dann letztendlich für etwas um die 1.600€ an den Höchstbietenden... P.S.: Kenn aus dem PFF noch die Rubrik "Kaufberatung" wo jeder Infos über das besichtigte Fahrzeug reinstellte, so konnten schwarze Schafe schnell entlarvt aber auch interessante Fahrzeuge gesammelt werden, hat vielen potentiellen Interessenten einige Kilometer erspart. Scheint hier zwar auch zu funktionieren, so wies ausschaut aber nur über Umwege. Evtl. wäre dies ja interessant für die Community... LG Andi
  10. LS400 in Wesel

    sodele... damits nicht ganz so einsam wird fürs nächste WE noch eine kleine "Erlebnistour" zusammengestellt: Lex 1 '95 Lex 2 '92 Lex 3 '92 Lex 4 '94 ...450km Lex'Pur und retour hoffentlich mit Happy End! :tongue: Falls von euch schon jmd. dran war bin ich natürlich für jede Info dankbar!
  11. LS400 in Wesel

    Abend! Kennt zufällig jemand den LS der seit zwei Tagen bei Auto Lackas in Wesel steht? Fotos gibts keine und Infos sind leider auch sehr düftig bzw. Fehlerhaft (El. Fensterheber - vorne :question: )... Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen bevor ich die 450km vielleicht umsonst fahre :pinch: Besten Dank & schöne Pfingsten!