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Marlboro-Man

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    Honda Legend
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  1. @equinox Ich fühle mit dir... :cry: Vielleicht bessert die Werkstatt ja noch erfolgreich nach; die Hoffnung stirbt zuletzt.
  2. Das lässt sich einrichten, hab dann gleich mal Vollkasko beantragt :biker: :smoker: .
  3. Möchte dies jetzt nicht weiter vertiefen bezüglich Honda/Acura-Qualität, da dies ja ein Lexus-Forum ist. Sind halt auch ein paar Ausstattungsdetails, die mich reizen, und meinem einfach fehlen. Kannst aber sicher sein, dass ich erst überzeugt werden muss, bevor ich mich endgültig entscheide zu wechseln und mich von der Legende zu trennen. Ob das jetzt sinnvoll oder vernünftig ist, kA. Aber wer handelt schon rational in einer Krisensituation? :woot:
  4. Naja, ein wenig kann ich meinen Honda dann doch mit Lexus vergleichen, in den USA ist es ein Acura RL :clap: . Klar, dass die Ausstattung eine Rolle spielt, muss halt alles passen. Falls es wie geplant klappt, sehe ich deinen 430 ja vlt. am 20. in Kiel; wirst mir dort bestimmt Insider-Tipps geben können.
  5. Das mit dem sinkenden Schiff kann ich recht emotionslos betrachten, da ich ja keinen Neuwagen suche. Eine Werkstatt mit Meister, der vor ca.10-15 Jahrern z.B. auf LS430 geschult wurde, hat bestimmt nicht alles vergessen, nur weil aus Firmenpolitik kein Forumschild mehr an der Tür hängt. Etwas irritiert mich, dass die Ersatzteilpreise extremst teuer und nicht übermässig lange verfügbar sind. Dies kenne ich von HONDA nicht. Ein Luxusaufschalg ist mir dort nicht bekannt und dass sechs Zündkerzen mehr kosten als vier usw. sollte klar sein. Gibt es in Deutschland bei LEXUS nicht etwas vergleichbares wie in Großbrittanien, die für eine Reihe von Verschleißartikeln einen meiner Meinung nach angemessenen Fixpreis verlangen? http://www.lexus.co.uk/owners/lexus-servicing/#/FixedPricePromise Das wäre toll, muss aber nicht sein. Nur wenn es keine grösseren Umstände erfordert. Mein bisheriger Kenntnisstand zu dem Wagen: Erstzulassung Italien, Scheckheft und Lexus-Services bis 2009, danach vergleichsweise nur noch wenig belegt. (evtl. Standschäden?) Ab der 2. Septemberwoche bin ich wieder zuhause und werde mir den Wagen dann auch persönlich anschauen unter Berücksichtigung der persönlichen Erfahrungen von Nordmann zu Vor- und Nach-Facelift. Persönliche Erfahrungen, denen eigentlich nichts hinzuzufügen ist. Nur mit der Aussage: mach keinen Fehler. kauf NFL gehe ich nicht ganz d'accord. Sollte z.B. der in Wiesbaden optisch/technisch ok sein und die finanzielle Seite zu meiner (und des Verkäufers) Zufriedenheit gekärt werden können, hätte ich kein Problem damit diesen als Einstieg zu Lexus zu nutzen, wohlwissend, dass es nur ein Übergang zum NFL wäre.
  6. Um kurz auf die Frage des Thread-Erstellers zu antworten, persönliche Erfahrungen habe ich keine mit dem genannten Kraftstoff, da die Verdichtung des Motors meines Wagens nicht dafür 'ausgelegt' ist; folglich spare ich persönlich mir die Mehrkosten.(Schaden wird es deinem KFZ aber höchstwahrscheinlich auch nicht.) Um ein wenig die Emotionen aus der Diskussion zu nehmen empfiehlt es sich ggf. einmal im Internet nach "TH Nuernberg hochoktan" zu suchen, wo das Thema untersucht wurde. Welche Kraftstoffsorte jemand nach der Lektüre dann tanken möchte, kann dann jeder für sich selbst entscheiden.
  7. Danke euch allen für die Willkommensgrüße und eure Erfahrungen, die mir die Suche ja noch schmackhafter gemacht haben. Genau das stelle ich mir ja vor, einen Wagen, den man nach der Fahrt (fast) ebenso entspannt verlassen kann wie bei Antritt, Werde jedenfalls noch einige besichtigen müssen, da ich noch nicht einmal die Farbkombi entdeckt habe, die einem spontan das Gefühl gibt - die ist es. Vielleicht ist ja auch die Suche überhaupt das spannendste.
  8. Danke für die Einladung, habe es mir für den 13. einmal vorgemerkt. Nehme an euch rauchen die Köpfe schon so vom Lexus-Schwärmen :clap: . Der Weg ist näher als nach Hause. Hatte das Treffen in Kiel im Sinn. Einen GS430 in live zu sehen bin ich nätürlich nicht abgeneigt. (So jetzt klappt es auch mit dem Mehrfachzitat, ohne dass ich meine Postanzahl 'sinnfrei' hochtreibe.)
  9. Danke für die Info; hatte diesen heute nachmittag auch bei Autoscout und Mobile gesehen. Schon ein interessanter Wagen, den ich gerne in dieser Farbkombi original gesehen hätte. Bin zur Zeit aber im Norden (gestern in Hamburg einen hübschen 600h auf dem Parkplatz des Alster-Centers gesehen) und die fehlenden Angaben zu Services und Scheckheft haben mich nicht dazu angeregt nur zur Information auf die Schnelle um die 1000km abzuspulen. Werde jedenfalls nächste Woche den Verkäufer einmal telefonisch kontaktieren. Aber vlt. kennt ja jemand aus dem Forum den Wagen und kann ggf. kurz etwas dazu sagen.
  10. Marlboro-Man

    Wechsel zu Lexus

    Hallo erst einmal an das Forum, möchte mich und meine Historie zuerst kurz vorstellen und denke das geschieht am besten in dem Unterforum, das zu meinem anvisierten 'Neuwagen' passt. Mittlerweile Ü50, wohnhaft im Rhein-Main-Gebiet (aber meist unterwegs) fahre ich seit 1979 Wagen eines anderen japanischen Herstellers, zur Zeit einen Legend. Nach nunmehr 35 Jahren Markentreue hat mich die Midlife-Crisis erwischt und mich veranlasst ein wenig über den Tellerrand zu schauen und ggf. untreu zu werden. (Soll ja gelegentlich vorkommen in dem Alter :smoker: ) Hängen blieb ich am Ende bei Lexus, auch insbesondere wegen der auch in diesem Forum oft erwähnten Qualität. Von den Modellen kommt zur Zeit wegen Platzbedarf und gewünschter Langstreckentauglichkeit nur eine Limousine in Frage, und nach vielem Lesen hier im Forum (schon vor der Registrierung) wohl der LS 430. Ob Facelift oder nicht ist gedanklich noch nicht endgültig entschieden, kann auch abhängig sein, welcher Wagen in welchem Zustand mir auf der künftigen Suche begegnen wird. Wie auch immer, es eilt mir nicht, da meine 'Legende' auch erst 170Tausend auf dem Tacho hat und durch hauptsächlich Langstrecke noch nicht strapaziert ist. Möchte mich einfach langsam umorientieren und vielleicht auch nächsten Monat einmal ein LOC-Treffen (in Norddeutschland) besuchen zum Schauen, Staunen, Klönen. Marlo
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