Shockwave

@ Flex-MUC dank für deine Erklärung.

Was ist denn hier los? Möchte mir keiner diese Frage beantworten? Hört hier kein RX 45 Fahrer DAB+ Radio?

Hallöchen, ich sehe auf den Fotos in den Börsen das der RX450 schon ab dem Baujahr 2009 DAB hat. Ist das wirklich so und funktioniert es auch oder oder?

Eine Frage an die Gemeinde. Hat der IS250 aus dem Baujahr 2006 schon eine Reifendruckkontrolle, RDKS oder sowas? Falls nein, ab welchem Baujahr? Kommt es evtl. auf die Ausstattung an?

Wie schon geschrieben: Sichtbares Gewinde ab Bremsscheiben war 34 mm. Kann vielleicht jemand messen der die Originale Bolzen noch fährt. Da es ja Original Felgen sind, sind es auch Flachbund Muttern mit 12 mm Schaft.

Da bin ich wieder, habe mir 4 Spurplatten von SCC 15mm 12218 gekauft und montiert. Vorher aber die Stehbolzen ausgemessen bzw, eine Radmutter entfernt, einen 17mm Kunststoff-Ring ( hatte ich noch in meinem Werkzeugwagen liegen) auf den Stehbolzen gesteckt und die Radmutter wieder festgezogen. Es waren fast 9 Umdrehungen die ich die Radmutter gedreht habe. Heute habe ich die Spurplatten montiert. Die Radbolzen sind die Originalen, sichtbares Gewinde war 34mm dann die Spurplatten drauf und dann die Original Felgen drauf und nun die Muttern angezogen. Hinten sind es 9,5 Umdrehungen und vorne sind es 9 Umdrehungen als sie mit 105Nm angezogen wurden. Meine Radmuttern haben eine Gewindelänge von 34mm und einen Schaft von 12mm bis zum Beilagenring. Laut SCC sollen die Muttern mindestens mit 7,5 Umdrehungen angezogen werden. Müsste doch für mich so OK sein oder habe ich einen Denkfehler. Habe in meinem KFZ Schein gesehen das der Vorbesitzer diese SCC 12218 Platten eingetragen hat. Habe aber keinen Kontakt mehr zu ihm um ihn zu fragen ob er damals andere Radbolzen gefahren hat und diese beim Verkauf des KFZ wieder demontiert hatte. Die Platten hatte er nicht mitverkauft. Ich habe das Fahrzeug von Forum in Dresden gekauft und beim Kauf darauf nicht geachtet.

Muss morgen mal nachmessen, wie es bei den 19" Borbet Y ausschaut.

@MD-60 Stimmt, schau ich morgen Mal nach den Winterfelgen. Du denkst bei den Originalen F Sport Felgen 8 bzw. 9 J x19 muss ich mir keine Gedanken machen?

@ Heinz die Speiche nur hinten oder auch vorne und wieviel mm und nur für die Sommerräder?

Gibts keine Spurplatten mit ABE für den RC ( 300H )? Welche Platten, genaue Bezeichnung, Marke, habt ihr verbaut und seit ihr mit Sommer- und Winterrädern zum TÜV gefahren? Es gibt ja von verschiedenen Herstellern Spurplatten für Toyota/ Lexus mit 5x114,3 und 60,1mm kann man hier mehr oder weniger jede kaufen (15-20mm) solange man ein Festigkeitsgutachten, Traglast oder eine ABE ( auch wenn diese für einen anderen, älteren Lexus ist) nehmen und damit beim TÜV vorfahren und eintagen lassen?

ich habe dieses hier an die Bolzen der hinteren Bremse gemacht und bin sehr zufrieden ( SX-6000 PTFE Mehrzweck Fett Mehrzweckfett nichtschmelzend bis 280°C ). Plastilube, rotes Toyota Gel und noch ein paar andere probiert. Alles bröselt und schmiert nach 6-12 Monaten nicht mehr wirklich gut. Mein Mehrzweckfett aber schon, würde dein Fett einfach nehmen und im Herbst beim Rädertausch einfach nochmal kurz nachschauen wie es ist.

@ Felix D. Grüße dich, vielleicht sieht man sich ma in naher Zukunft, Gruß von nebenan

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https://www.ebay.co.uk/itm/252154975852?hash=item3ab59b966c:g:msUAAOSw5ThiLluA

https://www.lexuspartsnow.com/parts/lexus-cylinder-assy~47830-53050.html