Ach so ist das also!
Also, das stößt mir schon ein bißchen sauer auf. Ich wage mal die Behauptung, dass selbst mit einem im Hybrid ungeübten Fahrer, der seinen Fahrstil nicht umstellt, ein Hybrid im gedachten Vergleich zum gleichen Fahrzeug mit reinem Verbrenner immer sparsamer zu bewegen ist!
Das einzige, was ich z.B. tue, um sparsam zu fahren, ist beim Gleiten kurz den Gasfuß zu lupfen, um die Kiste in den freiwilligen EV-Betrieb fallen zu lassen. Ansonsten fahre ich alle Hybrid wie jedes andere Fahrzeug auch: Fließend im Verkehr, flott beim Beschleunigen, auf der Autobahn zwischen 120 und 160 km/h, je nach Gusto.
Ich wäre mit obiger Behauptung einverstanden, wenn sie so lauten würde: