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Jorin

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Alle erstellten Inhalte von Jorin

  1. Danke, das habe ich gleich mal in meinem Forum geteilt!
  2. Ach was. Es gibt doch inzwischen auch das SUV-Coupé und das SUV-Cabrio, da gibts bestimmt auch bald eine SUV-Limousine!
  3. Ich reiche mal die Quelle obigen Zitats (in kursiv) nach, Urheberrecht und so: http://docplayer.org/8930099-Kapitel-1-was-ist-eine-premium-automarke.html Wobei ich trotzdem nicht weiß, wer der Autor dieses Werkes ist...
  4. Ich nehme an, der Ersatzwagen (Lexus IS) war dermaßen vollgekrümelt, nicht sein eigener RX.
  5. Ich kenne da jede Menge.
  6. Naja, mit solchen Aussagen trägst du auch nicht gerade dazu bei, dass Verbrenner-Fans und Elektro-Begeisterte sich mit Respekt und Toleranz begegnen.
  7. Ich fuhr ein Dreiviertel Jahr einen CT Baujahr 04/2013. An sich war der Wagen schön leise, aber beim starken Beschleunigen hörte sich der CT doch sehr gequält an. Ich kenne alle Hybridmodelle von Toyota und viele andere anderer Hersteller, kann also vergleichen. Die Tonlage, in welcher der 1,8er im CT lautstark werkelte, passte halt auch so gar nicht zu einem Lexus. Wäre er einfach nur dumpfer gewesen, tiefer im Klangbild, wäre es schon besser gewesen. Aber so ein Rasenmäher-Motörchen, das geht halt gar nicht. Ich bezweifle, dass neuere Modelle da deutlich besser sind, kann es aber nicht beweisen. Wie gesagt, der 2013er war zumindest recht laut.
  8. Ich hab auf meinem Prius die Advanti Racing Racoon (black polished), vielleicht wäre ja das was? Sind auf jeden Fall günstig im Vergleich... Sind 17er, gibts aber auch größer.
  9. Jorin

    Verbrauch

    @uslex Da muss ich widersprechen. Deine Aussage war: Ein Hybrid ist nicht sparsam und wenn doch, dann musste der Fahrer sich dafür verbiegen. Und das stimmt so eben nicht.
  10. Jorin

    Verbrauch

    Ach so ist das also! Also, das stößt mir schon ein bißchen sauer auf. Ich wage mal die Behauptung, dass selbst mit einem im Hybrid ungeübten Fahrer, der seinen Fahrstil nicht umstellt, ein Hybrid im gedachten Vergleich zum gleichen Fahrzeug mit reinem Verbrenner immer sparsamer zu bewegen ist! Das einzige, was ich z.B. tue, um sparsam zu fahren, ist beim Gleiten kurz den Gasfuß zu lupfen, um die Kiste in den freiwilligen EV-Betrieb fallen zu lassen. Ansonsten fahre ich alle Hybrid wie jedes andere Fahrzeug auch: Fließend im Verkehr, flott beim Beschleunigen, auf der Autobahn zwischen 120 und 160 km/h, je nach Gusto. Ich wäre mit obiger Behauptung einverstanden, wenn sie so lauten würde:
  11. Ich weiß was, aber ich sags nicht, ist auch wenig sachdienlich.
  12. Ich mag keine Fahrberichte, die mit Pressefotos garniert sind.
  13. Ich habe bereits vor vielen Monaten direkt bei Toyota Deutschland einen bestellt. Bisher aber erfolglos.
  14. Die Fotos werde ich demnächst in die Anleitung mal wieder einfügen, die müsste ich noch haben.
  15. Die Kakerlake ist die Krone der Schöpfung. Die überlebt alles - auch uns!
  16. Und dahinter ein dünnes Röhrchen wie beim Kleinstwagen. Optional auch gar nix.
  17. Unter anderem hier: http://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,4373.0.html http://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,4375.0.html http://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,4377.0.html
  18. Keine falschen Lufteinlässe? Dann schau hier nochmal genauer hin:
  19. Es tut mir ja leid, ich hasse Vorurteile, aber ich sehe täglich Motorradfahrer, welche andere Verkehrsteilnehmer schneiden, zu dicht an einem vorbei oder hinter her fahren, sehr riskant überholen und ja, die nur Vollgas oder scharf abbremsen kennen. Mitschwimmen? In der Spur bleiben? Im Stau nicht durch zwängen? Fehlanzeige. Etwa 2 von 10 Bikern sind meinen Beobachtungen nach gesittet und halten sich an die für alle Verkehrsteilnehmer geltenden Regeln. Das sind zu wenig. Lärm kann krank machen. Das gilt für zu laute Fahrzeuge, Musik und Baulärm ebenso wie für zu laute Motorräder. Schlimmer sind nur noch die Roller. Wenn die hochdrehen, hört man sie noch Kilometerweit. Auch deswegen fahre ich seit Jahren Hybrid. Es gibt nichts schöneres, als lautlos durchs Wohngebiet zu fahren - besonders morgens um 6:00 Uhr. Die Nachbarn finden das übrigens auch super.
  20. Wie gut, dass für manchen eben innere Werte wichtiger sind, sonst würden wir alle nur hässliche Bodybuilder-Karren fahren. Keine Angst, ich mag den Civic, und kann sogar dem Type R was abgewinnen, da er nicht nur nach PS ausschaut, sondern auch welche hat. Aber warum muss Honda auch beim normalen Civic solche Gitter, die gar keine sind, in die Heckschürze basteln? DAS finde ICH sowas von hässlich.
  21. Das ist ja echt spannend. Halte uns bitte auf dem Laufenden!
  22. Ja, klar. Kennst du jemand, der diesen Aufwand betreibt? Ich nicht... Überall hängen die Kabel rum, denn man soll das Gerät und selbst die Halterung beim Parken ja abbauen, um Einbrüchen vorzubeugen.
  23. Ja, bei beiden sind keine Kabel angeschlossen. Das geht natürlich auch, aber nicht ewig. Irgendwann ist der Akku einfach leer. Und dann baumelt auch bei diesen beiden Beispielen ein Kabel rum.
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