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      Facebook   25.08.2016

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fliegerrolli

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Über fliegerrolli

  • Rang
    ist ein Foren-Fan
  • Geburtstag 28.04.1959

Profile Information

  • Fahrzeug
    Lexus RX 450h, 2017
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Paderborn
  • Interessen
    Fotografieren, Fliegen, Fahrrad, Reisen
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. handyablage

    Ich habe mir bei A a z n eine dünne QI Ladefolie gekauft, ca. 9€. Die passt perfekt unter die Originalleder- oder Silikonhülle von apple. Zuhause noch ein paar Ikea Ladeschalen installiert und fertig ist die Laube. Perfekt für den NX ist das iphone 7, in meinem neuen RX passt sogar das 7+.
  2. Hallo und danke für die Infos. Letzte Woche habe ich auch von Lexus Köln die Info erhalten, dass nur Samsung S3 oder Nokia N8 funktionieren sollen. Ich konnte bisher anschließen was ich wollte, Mirror Link erscheint bei meinem Display gar nicht erst. Da hätte tntn ja auch einen Volltreffer. Ich versuche mal jemanden mit einem S3 zu finden. Google Maps, mehr wollte ich auch nicht. Jetzt hast Du aber auch einen 2014er Wagen; das passt zeitlich mit dem S3, oder?
  3. @hugoger Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Hätte ich an Deiner Stelle genau so gemacht; freu Dich über das neue Auto und hab' allzeit sichere und gute Fahrt. Und etwas hast Du auch noch: Die Vorfreude auf den "dann vielleicht sich irgendwann doch mal Lexus"... Ciao Roland
  4. Vom Album fliegerrolli

    © Roland Damann

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  9. Vom Album fliegerrolli

    © Roland Damann

  10. Liebe Kolleginnen und Kollegen, hat schon einmal jemand Musik über den USB Port eingespielt oder ein Gerät angeschlossen? Ich bin bislang grandios gescheitert, weder USB-Sticks, noch iPod oder iPhone wurden vom Fahrzeug erkannt. Nach MirrorLink frage ich nur äusserst vorsichtig... das müsste laut Manual mit einem Android ab Version 11 gehen. Ist da schon jemand erfolgreich gewesen? Ist wohl so, dass Android Telefone mehr Funktionen über das Display abrufen können als IOS Geräte. Wer hat da Erfahrungen? Danke und schönen Abend, ciao Roland
  11. Moin goi, schade, dass Du soviel Probleme mit dem Wagen hast. Bei meinem 2017er, 450h, Luxury: Surround View. OK LKA habe ich letzte Woche über 1600km auf verschiedenen Strassen (überwiegend Autobahn) kennen und schätzen gelernt. Sehr konstant, kein driften. Also OK. Scheppern oder Resonanzen habe ich ebenfalls nicht festgestellt. Habe mir heute einen Tesla Model X angesehen. Da passt nix, Spaltmasse eine Katastrophe, innen habe ich fast die Abdeckung der Cupholder abgebrochen, die Sitze vom Probesitzen im Vorführwagen schon blank gescheuert, die Hebel und Knöpfe... grausig. Teures iPad. Und kostet fast doppelt soviel wie mein RX. Kommentar des Beraters: "Ach, wenn sie von Lexus kommen, da sind sie schon verwöhnt..." Gib' den Jungs doch noch eine Chance. Ich hatte ähnlichen Kram bei einem Münchener Hersteller. Es war soweit, dass ich schon einen dicken Hals hatte, wenn ich morgens losfuhr. Aber unter uns: ein bisserl reingesteigert habe ich mich da schon... Aber die Marke gewechselt habe ich dann nach 30 Jahren doch. ;-) Man muss auch mal Zeichen setzen. Ciao Roland
  12. Ich persönlich finde das Design sehr gelungen, sehr seltenes, exklusives Auto. Das übrige wurde schon geschrieben... Am besten: Fahren und selber ein Bild machen. Ein Schnäppchen ist es nicht, aber feinste Hybridtechnologie, 120gCo2/km Emissionen. Vergiss die 5,2l/10km; es werden locker 9, aber trotzdem ein top Wert für den schweren Wagen. Ansonsten gibt es sicher 368 Argumente, warum man einen Lexus fährt und keine B,M,P,J oder so. Ich antworte auf die Frage, warum immer: Er gefällt mir. Es ist der 450h Luxury mit Panoramadach. Ciao Roland
  13. so isses wirklich... Und der 200T hat für die Erzeugung des Motorsounds einen Lautsprecher im Innenraum, soweit ich weiß.
  14. Hallo Nordmann, gerade Starten und Landen (in der Endphase) geschieht -zugegebenermassen computergestützt- manuell. Starten und Landen sind beides sehr komplexe Vorgänge, wobei Landen viel mehr handwerkliches Geschick erfordern kann. Die Systeme unterstützen dabei und reduzieren die Workload der Crew. Aber anhand von Checklisten werden viele wichtige Punkte geprüft, um insbesondere Computer- oder Bedien, bzw. Eingabefehler zu verhindern. Und leider geschieht auch das gelegentlich noch immer nicht 100%ig. Bei einer Probefahrt mit dem Tesla Model S hätte mich der "Autopilot" ohne mein Eingreifen in die Warnbaken einer Autobahnbaustelle gesemmelt, wenn ich nicht zackig und entschlossen eingegriffen hätte. Das ging da um Bruchteile von Sekunden. Das System hatte einfach die Hilfslinien falsch interpretiert. Fliegen und Autofahren kann man nur begrenzt miteinander vergleichen. Ich finde Fliegen zwar in sich sehr komplex aber wesentlich unkomplizierter, sicherer und entspannender als Autofahren. Aber wie gesagt; meine persönliche Meinung. Ciao Roland