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Outsider

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  • Fahrzeug
    Lexus GS450h
  • Land
    Deutschland
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    Rostock
  • Interessen
    Motorrad fahren
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    Männlich

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  1. Mein Ex GS450H wurde immer bewegt und darauf geachtet, dass er nie länger als eine Woche steht. Einiges an Langstrecke gemacht und auch der Vorbesitzer hat sich gut um ihn gekümmert. Wegen Hausbau und Familie habe ich ihn vor einem guten Monat guten Gewissens verkauft. Nun schreibt mir der Besitzer, dass die Batterie hin ist. Er war bei Lexus und hat es checken lassen. Auch bei den hybridcheck vor nem halben Jahr war nichts zu erkennen. Auch Innenwiderstände und co war alles passig und nun da. Ich habe ihn mal hier her verwiesen. War ein facelift von 2008 mit 192.000km runter.
  2. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass man daraus etwas sehr geiles machen kann und der fährt sich bestimmt auch gut aber leider alles zu doll von BMW.
  3. Der Innenwiderstand ist auch sehr ausschlaggebend dafür. Bei meinem lagen die Widerstände bei 23-25mOhm. Hab ich mir beim Hybridcheck immer mitgeben lassen.
  4. Also an meinem Hybriden kann ich jetzt nichts extravagantes feststellen außer vllt das Lexuslogo, dass ist nochmal leicht bläulich hinterlegt.
  5. Wieviele steuerkettenwechsler sind denn hier? Ist ja eigentlich nicht so typisch für den?!
  6. Das ist keine Supra! Das ist ein Toyota Z4 mehr nicht.
  7. Ich bin mit meinem GS 450h und motorradanhänger mit Moped ca 400kg 1600km gefahren. Im Schnitt immer 115kmh mit glatt 9 Liter
  8. Bei neuen Reifen, ob Motorrad oder Auto lasse ich erstmal kurz andrehen (Burnout) danach gibts ein zwei Vollbremsungen aus 100 und dann läuft der Hase meist. Nochmal zügig zwei runden im Kreisverkehr und eingefahren ist die Pelle. Könnt ihr sagen was ihr wollt aber so bekomme ich die Reifen ruck zuck auf Gripniveau.
  9. Kurze Frage, warst du damit direkt bei Toyota oder irgend einer freien Werkstatt?
  10. Genauso sieht’s aus. Wenn du seitlich in den Grill guckst, dann siehst du, dass hinter dem Lexusemblem die Technik für den Abstandstempomat verbaut ist.
  11. Also ich bin in Rostock bei Toyota und habe im Juni meine 180tkm Inspektion machen lassen. Ich war vollstens zufrieden. Die Zündkerzen hab ich da bestellt aber selbst eingebaut. Die einbaukosten habe ich mir gespart. Also in Rostock bei Toyota gibt es nichts zu meckern. Hatte vor kurzem einen autobahnunfall und die haben auch alles super repariert (hinterer kotflügel neu eingeschweißt und diverse andere Sachen).
  12. Ich erinnere an den Abstandstempomat, falls du einen hast.
  13. Bei meinem GS entlädt er die Batterie laut BC und danach macht er sie auf alle Balken voll auf grader Strecke. Ich denke mal so eine Art selbsttest oder so. Passiert aber nur so 2-3 mal im Jahr.
  14. Hast ihn mal auf der Autobahn richtig frei geblasen? Fahr mal 30 km im fünften Gang 200kmh. Oder allgemein mal Vollgas. Meistens wirkt das Wunder Ansonsten kann ich Recing nur recht geben. Unter 2000rpm mag der 2,2er ja eh nicht so. 😉
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