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      Facebook   25.08.2016

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Bergici

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    Lexus GS450h F-Sport
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    Deutschland
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    Stuttgart
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  1. wenn man nur wüsste woher man die ganzen Teile bekommt auf Amazon gibt es eine Auspuffanlage für den GS350 von Invidia + KAT, die AGA klingt schon sehr sehr schön, nur wie wär die AGA beim 450h, da es keine Schaltvorgänge gibt kein TÜV ist auch klar
  2. Moin Lex Gemeinde, hätte mal da zwei Fragen. Die erste Frage wär mit welchem Programm man den Fehlerspeicher vom GS L10 auslesen/löschen könnte und die zweite Frage ist ob man den Reifendruck anzeigen lassen kann. Ist ein vFl Grüße Bergici
  3. Nach einem GS steigen die meisten sicherlich nicht in einem ES um, vermute dass sie weiterhin ihren GS fahren würden oder in einem LS umsteigen.
  4. Wär echt mega schade wenn sie den GS durch den ES ablösen würden, der GS ist ein Auto für Europa der ES würde sich hier deutlich schlechter Verkaufen denke ich mal. Das ist richtig und ein weiterer Grund warum es sich teilweise schlechter verkaufen lässt aber es lohnt sich definitiv Es macht echt viel aus wenn man ein Auto fährt was nicht jeder hat :D ein IS450h wär eine Rakete würde echt gut passen und dem 335 Konkurrenz machen
  5. also um ehrlich zu sein habe ich mehr Teslas als nen GS gesehen. Allein hier in der Gegend fahren schon 5 rum und es ist abseits von Stuttgart :D
  6. Vielen Vielen Vielen Dank! echt mega zu wissen dass man ein Auto fährt wovon es in DE keine 1000 Stück gibt :D
  7. Moin LOC Gemeinde, weiß Zufällig einer von euch wie viel GS l10 in deutschland zugelassen wurden? Grüße Bergici
  8. Berigici
  9. Dass es wirklich so ein Akt ist hätte ich nicht gedacht. Zum glück gibt es dieses Forum :D
  10. Aber mal eine Frage, rein Theoretisch würde doch nur der Verbrenner mehr Leistung bringen müssen. Ich weiß der E-Motor läuft ständig mit auch bei 260 würde er auch dann bsp. bei 270 mitlaufen? Der GSF wär eine option aber wenn man den Verbrauch vergleicht lässt man doch lieber die Finger weg 😁 Ich hoffe dass die F Reihe in Verbindung mit E-Antrieb kommt, weil E einfach die Zukunft ist und nichts schneller los ballert wie Elektro. Was denkt ihr darüber? Grüße Bergici
  11. Hallo LOC Gemeinde, nun besitzen wir den GS450h F-Sport seit knapp einem Jahr und 10tkm. Nun ist die Zeit gekommen um ein Fazit ab zu geben. Kleiner Spoiler: Das beste Auto was wir bis dato gefahren sind. Womit kann man bei so einem nahezu perfektem Auto anfangen. Beginnen wir mal mit der Qualität des Innenraums. Einfach nur WOW keine Naht steht über alles wie es sein sollte, kein knacken, knartschen o. Ä. man fühlt sich einfach wohl im innenraum alles ist sehr dezent gehalten und ist an richtiger stelle. Das 12,3" Navi kann man jetzt nicht als dezent bezeichnen :P Wenn man sich da reingefuchst hat findet man sehr schnell zurecht ohne Probleme. Gehen wir weiter zum Design, von außen ein prachtstück ein design wie kein zweiter. Jeder Blick wendet sich dem Auto zu was dazu geführt hat dass sich das Auto hier sehr sehr schnell rumgesprochen hat 😁 Der diabolo Grill auf dem v. Fl. würde sehr sehr schick kommen finde ich. Nun zu den eigentlichen punkten: Man hat eine mehr als ausreichende Leistung die einem im alltag nicht überwältigt sprich man hat das Gefühl (wenn man nicht in Sport S+ fährt) dass man nur die Hälfte der eigentlichen Leistung fährt was einem den Alltag echt erleichtert. Der Verbrauch liegt bei 8,5 Liter beim normalen fahren und ausschließlich kurzstrecke wobei der Motor sich so schnell warm läuft im Sommer dass die Hälfte von der Strecke Elektrisch gerollt wird. Beim Sportlichen fahren zeigt der Lexus eine ganz andere Art in Sport S+ hat er einen ganz anderen Charakter und man kann über Land eine Kurve nach der anderen Jagen mit der mitlenkenden hinterachse macht dies einen unglaublichen spass, man hatte noch nie ein Gefühl des unsicherheits was echt wichtig ist. Ach wenn schon mitlenkende hinterachse thema ist, es fasziniert einen immer wieder wie wendig so ein Dickschiff sein kann. Wo ein Twingo gerade noch so wenden kann macht der Lex dies ohne probleme plus nen Meter abstand zur Mauer :D dies gibt natürlich wieder auf das Konto alltagstauglichkeit ein dicken pluspunkt. Einkaufen etc alles ohne Probleme das beladen hat noch nie Schwierigkeiten gemacht. Nicht umklappbare Rücksitzbank ist für uns nicht mehr wichtig obwohl es vor dem kauf eigentlich relevant war. Der Lex ist trotz abstimmung eines Strafferes Fahrwerk sehr komfortabel. Nach 700 KM steigt man aus und fragt sich wo man als nächstes hin fahren könnte :D die höchstgeschwindigkeit liegt bei Tacho 260 evtl wird die Sperre rausgenommen. Das beschleunigen ohne unterbrechung für einen nervig für uns ein genuss wenn die 6 ender los ballern :D Zwei kleine Kritikpunkte wobei das eine Geschmacksache ist Punkt 1: Kein Sound, im Tunnel schiebedach auf Kickdown und man hört nur ein fauchen was bei einem 3,5 V6 SAUGER echt schade ist Punkt 2: Im Winter springt sehr sehr oft der Verbrenner beim anfahren an was echt nervig sein kann. Verbrauch lag bei gleicher Strecke wie o. g. bei 10 Liter stört weiterhin nicht ein Diesel Toyota hat da 12,3 Liter angezeigt war ein 2,2 DCat 150 Ps Dies wars mit meinem kleinen Fazit falls ihr noch weitere Fragen habt könnt ihr sie gerne stellen und für Leute die am grübeln sind ob sie sich einen 450h zulegen sollen meine Kaufempfehlung habt ihr! Freue mich schon auf das nächste Modell vom GS
  12. Elektro ist Zukunft :D Es wär der Hammer wenn die F Reihe mit Kombination eines Elektromotors kommt 💪🏻
  13. So siehts aus, und mal ehrlich wie oft holt man so viel Baumaterial dass es nicht in den Kofferraum passt?
  14. wir fahren den 2012 450h hatten auch bedenken bezüglich umklappen der Sitze, aber um ehrlich zu sein hatten wir noch kein einziges Mal probleme wegen der Beladung. Zwei mittelgroße regale vom Ikea haben locker reingepasst. Mehr braucht man nicht.
  15. ich denke schon immerhin ist es ein underdog zwischen den ganzen deutschen. Mit dem V6 Bi-Turbo aus dem LS würde lexus richtig Konkurrenz machen