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mucost

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    Lexus IS 300h RC 300h
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  1. Ich gehen mal davon aus,das die 11,4m des GS dann der Karosseriewendekreis ist und nicht der Spurwendekreis. Ich meine mal von 10,8m Wendekreis vom GS gelesen zu haben. Der GS hat aber im Gegensatz zum ES weniger Überhang vorne. Man liest auch immer wieder mal von 11,6m Wendekreis vom ES. Das wird dann der Spurwendekreis sein. Nehme ich dann ca.1 m dazu,der vordere Überhang vor den Vorderrädern,wird knapp 1m sein,dann komme ich auf 12,5m Wendekreis.
  2. Hallo Manni, hab einen 2023 er UX und hab ein Software-Verbindungsproblem. Es kommt die Meldung: Kann persönliches Profil nicht synchronisieren. Die zweite Fehlermeldung ist Fehler 101.Dann geht immer irgendwas nicht. Hatte bei dem Fehler schon zweimal einen Totalausfall von Radio und Telefon. Der Fehler 101 ist aber hinterlegt im Fehlerspeicher,und ich bekomme auch eine neue Einheit von Lexus. Laß am besten bei deinem für Dich in Frage kommenden UX den Fehlerspeicher auslesen. Gruß aus Bayern
  3. Hab für meinen UX 374 Euro bezahlt für die erste Inspektion. Ist o.k. find ich.
  4. @Tequila darf nur ein zugelassener Mechaniker verbauen,wegen der Versicherung. Muß auch eingetragen werden vom TÜV. Hab mich mal bei einem Betrieb erkundigt,der Versehrten-Umbauten macht.Hätte mich damals bei meinem P3 um die 1000 Euro gekostet.
  5. Ich auch.Hatte bereits in meinem 1. Post die Platzverhältnisse für groß gewachsene,insbesondere Langbeinige bemängelt.
  6. Im ES hab ich da keine Prpbleme,weder von der Sitzlänge(verlängerbar)noch von der Sitzposition(Weit genug nach hinten schiebbar).So ziemlich der einzige aktuelle Japaner,wo ich bequem sitzen kann.
  7. @LoFüLi In den meisten Punkten kann ich Dir zustimmen,in 2 dagegen gar nicht. Die Sitze sind so ganz gut,aber die Sitzfläche zu kurz und der Sitz selbst könnte auch noch 10 cm weiter zurück gehen. Die Soundanlage,(ML)finde ich sehr enttäuschend im UX,besonders aus den hinteren kommt kaum etwas,das meiste kommt von vorne,egal ob man sie zentriert,oder nach hinten stellt. Das bin ich aus meinen bisherigen Lexen 1x IS,1x RC ganz anders gewohnt. Trotzdem viel Spaß mit den neuen. Gruß aus Bayern
  8. Der Motor vom i8 stammt ja auch vom Motorrad.Die laufen ja auch in der Regel nicht paar Hunderttausend Kilometer.
  9. Lexus schreibt sich selbst ja Premium auf die Fahne.Dazu gehört neben der Verarbeitung und entsprechender Geräuschdämmung meiner Meinung nach auch ein ordentlicher kräftiger Antrieb.Ich weiß nicht,ob sich Lexus selbst einen Gefallen damit tut,einen 3 Zylinder mit gerademal 136 PS ins Programm mit aufzunehmen. Ich persönlich finde da schon den UX grenzwertig unter den Gesichtspunkten. Aston Martin hatte auch mal sowas kleines im Programm (Cygnet) und dann aber schnell wieder aus dem Programm genommen. Bleibt abzuwarten,wie sich die Verkäufe entwickeln. Gruß aus Bayern
  10. @ Tobi, Es gibt z.Zt. einen Century auf Mobile zu kaufen,wurde aber unter Crown eingestellt.
  11. Laut Spritmonitor zw. 11 und 15 l.
  12. Zieht man jetzt noch 130 Euro ab für den von Dir veranlaßten Getriebeölwechsel,sind es etwa 670 Euro.Das ist recht günstig für den KD.
  13. Bekomme seit 7 Jahren zu jedem Geburtstag einen Strauß, solange ich Lexus fahre.
  14. Das kenne ich nur zu gut.Dann kommt Fehler 101.Oder er kann das Profil nicht synchronisieren.
  15. Ich habe mir für meinen UX noch richtige Winterreifen gegönnt.Allerdings keine Runflat,sondern normale.Ergebnis ist,sind wesentlich leiser und rollen viel leichter und sind auch weicher.
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