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Falco

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Profile Information

  • Fahrzeug
    Prius III Lexus GS450H
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Pforzheim
  • Interessen
    Hybridakku reparatur, Hybridbatterie, Traktionakku
  • Geschlecht
    Männlich

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  1. Wir ersetzen immer noch HV-Batterien bei Lexus MFG Falco
  2. Hallo. Unsere Batterie kostet 2300E (TRANSPORT + INSTALLATION + 12 MONATE GARANTIE) Alle Module - 40 Stück von Toyota CHR. Wir überprüfen das Auto vor und nach der Reparatur. Zahlung nach einer Probefahrt. Wir können Ihr Auto am Donnerstag, den 21. Mai reparieren. Grüße Falco 015902422422
  3. Vielen Dank für den Kommentar. Grüße an alle Benutzer des Lexusownersclub-Forums LG Falko
  4. Unter dem Heckfenster hinter dem Sitz. Es gibt ein Gitter. Dies ist eine Belüftungsöffnung. Es muss nicht abgedeckt werden.
  5. Hallo zusamen. Durch diese Batterie fließt ein großer Strom. HV-Batterie ist nicht für die Ewigkeit. Es wird genauso wie andere Teile verwendet. Ist es möglich, ständig Parameter wie eine neue Batterie zu haben ? Natürlich nicht . Das Jahr 2006, 2007 wird nun repariert. sporadisch 2008. Laufleistung von 80000 km bis 280000 km. Es ist schwer zu sagen, warum dies so ist. Lange Wege sind sicherlich weniger durch Batterien belastet. Die Belüftung der Batterie ist ebenfalls wichtig. Durch das Abdecken der Lüftungsöffnung können die HV-Batterien beschädigt werden. Das Fahren mit einer fehlerhaften HV-Batterie kann den Umrichter beschädigen.
  6. Hallo alle zusammen! Seit 15 Monaten tauschen wir beschädigte Batterien gegen regenerierte Batterien aus (in Deutschland und der Schweiz). Kunden waren immer zufrieden (Kommentare auf Priusfreunde.de und hier). Wir machen unsere Arbeit ehrlich und fair. Leider haben wir heute eine Person getroffen, die nicht ehrlich ist. Unangenehme Erfahrung. Ein großer Autohandel aus einer der Städte in der Nähe von Kassel. Sie bestellten eine HV-Batterie mit Lieferung und Montage für Lexus GS450H. Wir haben den Preis und das Datum festgelegt. Der Mechaniker baute eine neue Batterie und ging zum Kunden. Auf der Stelle hat sich herausgestellt, dass das Auto auch andere Probleme meldet. Nicht nur Hybrid Check. Es hatte auch viele mechanische Fehler. Zum Beispiel funktionierte das Öffnen der Kofferraumklappe mit dem Schlüssel nicht. Der Besitzer wollte alle Defekte zu einem festen Preis reparieren (Batterieersatzpreis). Wir reparieren verschiedene Dinge bei Toyta und Lexus, aber Sie sollten uns sagen, was und reparieren Sie die Reparaturkosten. Hier wollten sie den Service erpressen. Der Mechaniker ist nur über 1100km gereist, um solche Leute zu treffen. Wahrscheinlich in Bezug auf ihre Kunden sind die gleichen - nicht ganz OK. . Potenzielle Käufer des GS450H Lexus seien vorsichtig. Grüße Falko
  7. Hallo! Danke für den positiven Eintrag. Angenehme Arbeit für einen netten Kunden :) . Alles Gute für alle unsere Kunden, ob sie Kommentare geschrieben haben oder nicht. Mit freundlichen Grüßen Falko
  8. Wir haben nur einmal eine gebrauchte Batterie installiert. Der Kunde hat sehr darum gebeten. Seitdem installieren wir keine gebrauchten HV-Batterien mehr.
  9. Hallo! Es tut mir leid, aber ich habe keine GS450H Batterie für 1100E angeboten. Sobald wir eine geprüfte, gebrauchte Batterie auf Kundenwunsch ohne Gewährleistung für 1300E installiert haben. Nach 4 Monaten ist diese Batterie "gestorben" Wir haben von der Installation einer gebrauchten Batterie abgeraten. Du weißt nie, wie es benutzt wurde. Zellen haben Spannungen in der Toleranz, aber es ist schwer vorherzusagen, wie sie funktionieren werden. Eine solche Batterie hat schon viele Kilometer. Das Auto sollte schnell verkauft werden - das hat uns der Kunde gesagt. Seitdem haben wir nur komplett überholte Batterien eingebaut. Preise 2200 - 2300E (Transport + Montage + 12 Monate Garantie) Der Preis hängt davon ab, wo wir ankommen. Ich grüße alle und wünsche Ihnen keine Probleme mit dem Auto. Falko Handy: 015902422422
  10. was denken Sie? Wir denken über ein neues Projekt - Installation des Hybridsystems (Lexus Ls) im Auto Toyota Hiace 1987 bj. Was kann das Problem sein? Was denken Sie?
  11. Hybrid-Batterie - 40 Module. Sehr wenig Chance, dass nur ein Modul ist kaput. Batterie, die bereits 200000km gefahren - ein Durchschnitt von 30 Modulen endet bereits Leben. Normalerweise 4-6 Module sind noch OK. Durch Batterie bauen - alle Module ersetzen. Batterien haben eine 1 oder 2 Jahre Garantie. Auf den Fotos unserer Reparatur einigen. Grüße Falco
  12. Hybrid-Batterie ist ein Teil des Betriebs. Alle Module in der Batterie zu verbrauchen. Einige weniger, andere mehr. Die beiden Module zu ersetzen Sie die Batterie nicht machen wird wie neu sein.
  13. Ich grusse alle Nutzer! Vielen dank fur den possitiven Kommentar :) Meine E-Mail-Adresse : falco-j@web.de Grüße Falkiewicz
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