Erst mal eine Erklärung: Ich war in diesem Forum als "Manno" registriert, vor etlichen Jahren. Aus einer Laune heraus habe ich es die Tage seit einer Ewigkeit wieder mal aufgerufen und muss feststellen, dass der "Gaskrieg" immer noch tobt. Sogar ein uralter Beitrag von mir über den Gasbetrieb meines SC und eines GS 430 wurde zitiert, daher habe ich mich als "Nicko" neu registriert um meine Erfahrungen mit Gas bis heute darzustellen:
Mir geht es wie dir, Andreas, ich habe nichts zu meckern mit LPG. Der GS 430 ist zwar nicht mehr unter uns, aber mein SC läuft nach wie vor und seit insgesamt über 13 Jahren problemlos mit Gas, davon 10 Jahre bei mir.
Der Motor machte einmal Probleme, aber weil bei einer Inspektion 2 Zündkerzen irgendwie falsch eingeschraubt wurden (- Ich habe sehr wenig Ahnung von der Technik, ich fahre nur.-). Diese beiden Kerzen waren dunkelbraun bis schwarz, nicht nur vorne an den- heißt das Elektroden?-, sondern über den ganzen Porzellan- Körper hinweg, wenn es denn Porzellan ist. Irgendwann ist die Gasanlage ausgefallen, so wurde der Fehler bemerkt. Es gab darauf hin gewisse Ärgerlichkeiten mit der Werkstatt, aber mit LPG hat das nichts zu tun.
An der Gasanlage wurden einmal die Injektoren(?) getauscht, es ist eine Landi-Renzo, ab und zu wird der Filter gewechselt und die Ventile mussten mal eingestellt werden, sonst nichts.
Durch private Veränderungen fahre ich in den letzten Jahren wesentlich weniger km als früher; so rechnet sich das Gas-Fahren inzwischen nicht besonders. Mein SC Bj. 2004 hat erst 148000 km, die aber praktisch von Anfang an mit Gas. Andererseits hat sich der Einbau längst amortisiert und ich tanke sehr günstig. bei mir kostet LPG zur Zeit 0.529 €. Bereut habe ich die Umrüstung nie.
Grüße aus BOR!
