powmax

Jei, jei, jei - schönes Design scheint immer mehr ein Fremdwort bei Lexus zu werden... Sieht leider aus wie ne billige China-Kopie... Potthässlich !

Korrekt ! - Nur Endtöpfe

Moin Philip, Die 353 RWPS wären ja schonmal absolut im Rahmen, aber die VL wundert mich, die ist doch ungewöhnlich niedrig (oder soll das die durchschnittliche VL sein und nicht die bei MaxPS gemessene ?)... However - diese Verlustmessungen auf einem Rollenprüfstand (wenn es denn einer war) sind ja nur theoretische Annährungswerte zur tatsächlichen Motorleistung. Wie Du schon sagst: schaltet der Prüfer zu spät in 'N' stimmt die komplette Berechnung zu eben diesem Zeitpunkt net mehr... von daher ist nur der RWPS Wert als Vergleich interessant, alles Andere ist Interpolation, Auslegung und Stammtisch 'Geschwafel'... Aber wem erzähl ich das überhaupt - Du bist doch hier der Profi Rennmeister !!! :thumbup: grüsslies marcus p.s. ich kauf mir ne LFA (RHD), der ist leichter und macht määächtig eindruck vor der eisdiele !!! :naughty:

liegt an der weißen farbe - zu viel reibungswiderstand. diese geschwindikeitsbereiche ist unser oskar und der alpen is-f doch garnet gewohnt... da haben die berliner heimvorteil !!! :tooth: bussi marcus

Jau hört sich jut an: Meine letzte 'Real auf der Straße' Messung via BLITZ B.R.A.I.N./OBD war: 392 RWPS... hab auch net gemogelt bei der gewichtsangabe :) grüsslies marcus

bugaboo

Rot ist einfach die ultimative Farbe für den ISF - selbst wenn er ungewaschen dasteht... :) Also kaufen ! :clap:

Frag doch mal die Maus, das Orakel, die Sterne - aber bitte nicht den Verkäufer !!! :scared:

Na ganz einfach: Lexus möchte auch seine letzten Kunden an die Konkurenz verlieren, nachdem alles auf 'h' umgestellt wurde. Lohnt auch net weiter darüber zu diskutieren, da sich das Thema Japan gerade selbst atomisiert...

Kats raus, Krümmer, Abgasanlage, Drosselklappe, Open Intake, Einläße polieren -> min 70+ PS und etliche Newtons... :thumbup: und der 911 Turbo (480ps) hat beim Überholversuch das 'WOT THE HELL' auf den Lippen - hehe bussi marcus

Dann hoffe mal das sich dein CT schon auf dem Seeweg befindet, ansonsten würd ich den Kaufvertrag umgehend stornieren... auch wenn dies bedeutet einen gewissen Storno-Verlust einzufahren - momentan sieht die Zukunft Japans leider alles andere als rosig aus... Wer wird in Zukunft überhaupt noch Autos aus Japan konsumieren wollen !?!?... Ich kann es mir nicht vorstellen... und ich hoffe ich liege falsch ! gruss marcus

Zwei Punkte: 1. Die Rücklichter sehen billig aus (Version 1 war genau richtig) 2. Das vordere Dreiecksfenster muß wieder verschwinden. Das passt nunmal überhaupt net zum Rest. Wäre noch zu klären ob es bei den 200 Pferdchen bleibt und/oder auch eine Turbo Version mit mehr Bumms für den ambitionierten Stadtfahrer erscheint... !?!? :rolleyes: Bis 2012 wird sich wohl noch einiges ändern... hoffentlich nicht ein langweiliger Schuhkarton Design Reinfall wie beim CT ! grüsslies marcus

Na - da kommt doch mal wieder Freude auf... !!! Sollte es TOYOTA doch tatsächlich gelungen sein einen geilen Sportflitzer abzuliefern... !?!? Morgen wissen wir mehr... Wenn der Preis stimmt - ja wer kauft denn da noch einen CT200h ??? :naughty: grüsslies marcus

Und bestellt ? Sieht in Natura 'Affenjeil' aus !!! :) Wenn dann nimm gleich Front u. Heck sieht zusammen stimmig aus ! ;) grüsslies marcus

Tja - die Lexusfahrer sind nunmal ein überschaubares Völkchen... ;) grüsslies marcus