stephschad

https://mag.lexus.co.uk/lexus-uk-statement-on-vehicle-theft/ Im Lexus UK Forum gesehen.

Das sehe ich genau so. Mein NX ist einfach zu problemlos. Nie was dran gewesen und mit regelmäßiger Wartung sicher noch lange nutzbar. Manchmal fehlt mir ein moderneres Entertainmentsystem aber das kompensiere ich per Handy.

Vielleicht hilft es zu erwähnen, dass die Umstellung, nach meiner Erinnerung, auch etwas mit dem Abgasskandal der Autoindustrie zu tun hatte. Dieser hat zur Umstellung des Abgasermittlungsverfahrens geführt. Naja, am Besten vertieft man das nicht zu sehr.

Hallo allerseits, ggf. mal ein neues Thema aufmachen, mit Scheibenwischern hat das ja nichts mehr zu tun. Später findet man das dann nicht mehr 😉

Ich sehe wir haben einen sehr motivierten neuen NX Fahrer hinzugewonnen. Ich sehe das mit der Langlebigkeit ähnlich und Michelin ist erstklassig 😉

Vielleicht hilft das ja zur Vorbereitung auf den NX 300h https://www.lexus.de/content/lexus/germany/de/customer/manuals FYI

Vielleicht hilft das ja zur Vorbereitung auf den NX 300h. Für das Facelift Modell gibt es das bestimmt auch auf Lexus.de Lexus NX Main OM78157M.pdf

Ich wohne auch in einem älteren Haus. Was heißt das denn genau „die Kabel nicht mehr up 2 Date“? Ich bin an solchen Erfahrungswerten interessiert.

Bin ja ein großer Fan meines Lexus Forums aber das Thema ist dort auch “ergebnisoffen” ausgegangen. Habe nochmal im UK Forum nachgesehen und die Inselbewohner machen sich da keine großen Gedanken. Sollten wir dann ggf. auch nicht.

Ich hatte das mal im UK Forum angefragt. Angeblich wäre da nichts mehr umzustellen, aber das habe ich nie verifiziert. Teile der Scheinwerfer abzukleben hat sich allerdings wohl überholt. Na mal sehen was noch für Info‘s kommen.

Also ich bin jetzt schon seit 18 Jahren Lexus Hybrid Drive Fahrer und bisher immer alles 1A.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_NX

Ich hatte nur einmal die Gelegenheit die Anleitung kurz zu sehen. Danach hat sich das nicht wieder ergeben. Bin daher nicht sicher was genau gemacht wurde. Die Vibration ist allerdings nie wieder aufgetreten.

Nur mal so als Hinweis. Die Ursache des Geräusches war dann eine völlig unerwartete.

Ich benutze die Taste nicht sehr oft. Werde das bei Gelegenheit mal prüfen.

Ich habe die Heckklappen Töne leiser gestellt und die Gurtwarner Töne komplett ausgestellt. Genutzt habe ich den Carista OBD2 Adapter und die dazugehörige App.

Ich habe einige Töne (Gurtwarner, Heckklappe) mittels OBD2 Adapter ausschalten können. Ggf. ist das gemeint?

Sehe ich da was falsch, es wird doch von 196 bis 220 Meilen geschrieben?

Na das ist ja eine gute Nachricht. Ich plane meinen NX aus 2017 nämlich noch eine Weile weiterzufahren. Derzeit bei 94.000 km angekommen und noch nichts dran gewesen.

Hallo horkini, da ich wenig Ahnung von Technik habe kann ich das leider nicht beurteilen. Es würde mich daher interessieren, ob der Schaden hierdurch abgedeckt wäre: “Federung: Vordere und hintere Federn; Drehstäbe; Längs- und Querlenker; Hilfsrahmen, Achsschenkel, Radlager (bis 160.000 Km); Radnaben; Distanzscheiben; Sicherungsmuttern; Manschetten an Kugelköpfen (bis 160.000 km)“ Das ist ein Auszug aus den Relax Garantie Bedingungen.

Im Handbuch steht was ab Seite 674.

Ich befürchte auch, dass das nicht bei allen Ausstattungen mit der App geht. Ich werde das mal genauer ausprobieren.

In der Tat keine schöne Geschichte 😞 Bezüglich der Lexus App habe ich eine Frage: Kann diese jeden NX lokalisieren, oder muss man dazu eine besondere Ausstattung gewählt haben? Meinen NX von 2017 habe ich seinerzeit nur mit „einfachem“ Navi bestellt.

Ein guter Start ist das COC Dokument. Was dort eingetragen ist muss auch drauf sein. So ist mein Kenntnisstand.