ChrisLS400

Moin, ich muss dieses Thema mal aufwärmen. Ich hab hier nen CT mit eingetragenen 16 Zoll und hab noch einen Original Lexus 17 Zoll Zubehörsatz Brock Winterfelgen. In keinem bislang gefundenen Gutachten/ABE finde ich die Felge fürn CT?!? Gruss Chris

Kumpel hat es im GS460 verbaut und ist nicht zufrieden. Das Auto schaukelt viel zu viel! Ausfedern ist das Problem. Das Auto schaukelt sich bei Wellen regelrecht auf. Gruß Christian

Benötigst Du die Leisten noch? Hätte nen Schlachter da! Gruß Christian

Moin, ne fährt nicht auf gas! Vermutlich eine defekte Einspritzdüse. Der Wagen hat aber auch schon 345tkm gelaufen. Bekommt jetzt nen neuen gebrauchten Motor. Gruß Christian

Moin, wenn du die Dichtungen rausnimmst kriegst auch alle Spulen raus. Was hat Dein GS460 gelaufen. Kumpel seiner hat gerade nen Ventilschaden. keine Kompression auf einem Zylinder. Gruß Chris

Rock Auto hat noch Original denso Lima lieferbar kostet mit Versand und Zoll um die 170€

Dämpfer an der Vorderachse haben Poltergeräusche gemacht.

Hi, zählt sowas als Brandschaden für die Teilkasko. Gruß Christian

Nen Kumpel sein GS450h 2006 174000km hat auch die Fehlermeldung check hybrid system. Nach dem Fehler löschen ist er für ca 2-4 Wochen weg und taucht dann irgendwann beim vollen abrufen wieder auf. Haben dann 2 Zellen getauscht Fehler trat aber wieder auf. Bei amayama kostet der Akku übrigens 2500€ plus Versand und 'Zoll. Bin am überlegen was wir jetzt machen. Gruß Christian

Hi, ich bin auch ewig das Mobil 1 0W40 gefahren es gab ja auch noch den Vorgänger des New Life. Fahre auch aktuell noch das FS, weil ich es einfach extrem günstig beziehen konnte 20l/50€ vom Großhändler. Davor hatte ich das Rowe verwendet. Beim SC400 ist der Ölverbrauch mit dem M1 FS minimal mehr als beim Rowe. Interessant wäre in deiner Liste noch das Addinol 5W40. Die 1UZ neigen schon seit Jahren zum tickern, laufen aber bedenkenlos ewig weiter. Richtig sensibel scheint der 460er Motor zu sein. Das kurze klackern beim Start des Motors wird mit zunehmender Laufleistung des Öls immer schlimmer und länger ein Ölwechsel stellt es sofort wieder ab. Ausprobiert mit M1 FS, Rowe 0w40 und Shell 0W40 von Mr Wash. Jetzt 5W40 von Shell. Der Motor hat aber auch schon 340tkm gelaufen. Gruß Christian

Beifahrerairbag gab es ab 10/92 Also Modelljahr 93. Gruß Christian PS: Mein 97er LS hatte die Stelle trotz 60tkm Laufleistung auch

Amayama will dafür 90€ aber das ist nur die Leiste die als Verstärker dient. Die brauchst eigentlich nicht. Gruß Christian

Hi, laut amayama ist alles lieferbar. Deinem Foto nach hat der Spoiler aber auch einen weg. Gruß Christian

Hi, guck mal hier!! http://www.japan-parts.eu/lexus/eu/1995/ls400/ucf20l-aepgkw/3_431220_002_/body/7601_mudguard-spoiler Ist etwas verwirrend aufgebaut bei Toyota bis man manche Sachen findet. Gruß Christian

Hi, ich hatte den auch in meinem LS400 97er, funktionierte erst super, Fahrverhalten etwas straffer war deutlich besser. Nach einiger zeit fing der Controller aber an zu spinnen. Auto stand dann immer schief. Hab ihn dann ausgebaut und verkauft. lief dann wieder problemlos. Am meisten hat mich genervt das immer alles auf japanisch war. Gruß Christian