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ridvan220d

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  1. Guten Abend, habe deinen Beitrag gelesen. Bezüglich einem realistischen Kurs kann ich dir leider keine Hilfestellung geben. Ich selber kenne auch nur die Kurse, die im Netz sind. Möchte aber mitteilen, dass ich selber auf der Suche bin. Und würde mich über eine PN freuen wenn möglich. Schönen Abend
  2. Guten Abend zusammen, folgendes habe ich gefunden und wollte es mit Euch teilen......
  3. Hmmm, danke für die Infos.... Dann warten wir mal ab, was die Zeit so mit sich bringt .
  4. Hi, bezüglich dem Entgegenkommen für den Kunden, sind das die Lexus Werkstätten die das so pratizieren? Oder meinst Du den Kollegen der aus Polen kommt und die Reparatur Vorort erledigt? Diesbeüglich hatte ich hier im Forum auch paar Kommentare/Thread gelesen, ich find das echt super, dass es solche Möglichkeiten gibt.
  5. Als ich nach einem Gebrauchten anfing zu suchen, stellte ich mir so um die 10t€ vor. Doch dies ist jedoch eine Wunschvorstellung.... Ich bin sehr gerne bereit für ein ordentliches Modell bis 14t€ auszugeben, schön wäre auch max 130tkm. Aber wie gesagt muss man halt viel Geduld zeigen. 2500€ für die Hybrid-Batterie hört sich im Gehensatz zu 4500€ schon angenehmer an...
  6. Gibt es denn Gewährleistungsansprüche wenn selbst nach 10 Jahren der Hybrid Akku sich verabschiedet? Würde sehr gern einen Facelift nehmen, aaaaber selbst die, die über 150tkm werden noch sehr hoch gehandelt, abwarten und Tee trinken!
  7. Guten Abend zusammen, vielen dank nochmal für die recht hilfreichen Informationen. Ich kenne das CVT-Getriebe von meinem ehemaligen A4 V6 TDI mit Multitronic (eine Totgeburt bei Audi) hat aber richtig spaß gemacht bis es sich verabschiedet hat . Wie gesagt wenn ich den Hybrid mit paarmal im Winter starten in der Garage stehen lassen kann, dann könnte sich meine alte Liebe wieder entfachen . @Rodlex: Du hast vollkommen Recht, man muss verdammt viel Geduld haben und wirklich warten bis man etwas vernünftiges findet. Starke Nerven sind hier von höchster Priorität.........
  8. JOP habe es verstanden danke nochmal. Aber auch wie gesagt mache ich mir eher Sorgen um den Hybrid Akku, falls der halt länger über den Winter NICHT genutzt wird.
  9. Vieeeeelen herzlichen dank für die rasche Antwort. Habe mit Sicherheit noch einige Fragen zu stellen. Hier die eine schonmal vorab, was ist ein CTEK Ladegerät??? Und wenn das geht also über Winter den Hybrid stehen zu lassen, dann entfacht meine alte liebe höchst warscheinlich wieder. Was hat die Batterie Reparatur beim LS 600h gekostet??
  10. Guten Aben Zusammen, bin eigentlich schon länger hier Forum angemeldet, hatte aber leider leider nie das Vergnügen gehabt einen Lexus zu besitzen.Das SOLL/MUSS sich jetzt endlich ändern . Ich heiße Ridvan bin 33 Jahre alt, und aktuell sehr interessiert an einem Lexus GS. Komme aus dem Märkischen Kreis und fahre täglich 50km zur Arbeit hin und zurück, und seit längerem auf der Suche nach einem GS S19 mit Facelift (ab 2008). Mein nächstes Fahrzeug wird so wie es aussieht vorerst nur im Sommer gefahren (Saisonkennzeichen). Den kleinen Corsa C möchte ich behalten, damit meine bessre Hälfte weiterhin Praxiserfahrung sammeln kann (Führerschein erst seit 2016). Auch dadurch, dass sich der Diesel eigentlich nicht mehr lohnt (bis Euro 4) hatte ich die Überlegung gehabt, mir den 450h in Augenschein zunehmen. Die Daten des 450h sind einfach nur Geil...... Dieses Vorhaben würde ich aber auch nur dann weiter verfolgen, wenn man den Hybrid auch ohne probleme über den Winter in der Garage einbunkern kann. Aber man kennt das ja von der Starter-Batterie wie sehr die im Winter leiden und auch den Geist aufgeben. Wer weiß was passiert wenn der Hybrid die ganze Zeit auf den Sommer warten müsste. Meine Frage geht auch dahin, ob man das so realisieren kann, dass man über den Winter halt den Motor 1-2 mal die Woche Startet und für 10 min laufen lässt. Nichts desto trotz würde ich auch sehr sehr gern den GS300 nehmen, ansich finde ich das Auto einfach Klasse. Ich freue mich über Eure Meinungen/Infos etc. sehr...... LG Ridvan
  11. Danke für die Infos Freunde, nur wer ist nochmal der Kollege hier im Forum, der sich mit der Versicherung auskannte? Kann ich den direkt eine email schreiben?
  12. Hallo Forum Freunde, bin letzten Samstag 20.12.2008 bei Lexus in Dortmund gewesen, habe eine Probefahrt mit dem Facelift modell IS 220d gehabt. Es war einmalig, wunderschönes Auto, super Fahreigenschaften, es ist das Luxury Modell mit einer kurzen Achsüberstzung gewesen. Obwohl ich den mit der kurzen Achsübersetzung geil fand, :cry: , muss ich mir den mit der langen Achsüberstzung auch mal anschauen, aus dem einfachen grund, weil der Verbrauch für mich eine große Rolle spielt. Wegen der Versicherung hab ich mich auch schlau gemacht: Meine Versicherung R+V Versicherung bei SF 7 = 50%, müsste ich monatlich 147¤ Vollkasko bezahlen. ;) Das ist ein Wort zum Sonntag was. :lol: Da währen andere Hersteller bedeutend Günstiger, wie z.B Honda Accord oder Civic 74¤ Vollkasko monatlich . Mal sehen was sich so ergibt, muss mit meiner Versicherung noch ma drüber reden ma gucken. Schöne Feiertage euch allen.
  13. Jungs ich muss echt sagen dieser Forum ist klasse. Habe jetzt viele viele Meinungen gehört und es bestätigt mich immer mehr den IS220d zu holen. wie geasgt leider nur einen von 2006 wegen finanzen halt. Bleibt mir eigentlich von der Optischen seite her nur noch eine Frage. Nähmlich nehme ich den Sports Line oder Luxury Line was sind da die wesentlichen Unterschiede. Ich weiß doch es steht alles auf der Homepage, aber es kommt anders rüber wenn die user was dazu sagen. JO da ist noch etwas. Hat der IS 220d ZAHNRIEMEN oder KETTE??????
  14. Michael danke für dein ausführlichen Bericht, es baut echt muss muss schon sagen, ich freu mich schon auf den tag an dem ich mir die karre endlich hole wie gesagt, 2006 aber egal. Sag mal ist die Filzfütterung unterm Armaturenbrett nicht als Standart drin?????????? Gruß ridvan220d
  15. Herzlichsten dank für die Info TePee, danke das du die Negativen wie auch die Positiven seiten vom IS220d erwähnt hast. Die sache ist einfach warum ich gerne den Lexus haben möchte ist, dass halt viel an ausstattung drin ist, und ich mehr für mein Geld bekomme. Nur leider muss ich auch sagen, dass ich einen 2006 holen muss aus finanziellen Gründen. Ich hätte gerne einen mit Navi und leder und gerne in LUXURY version. da ich ungefähr 20000 - 22000 euro ausgeben möchte wird dies warscheinlich auch ein 2006 er weil günstiger gibt es die nicht. Mal sehen was die Zukunft mit sich bring hoffe nur gutes. :D Gruß ridvan220d
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