Bobby-Dean

Danke für die Info, hat sich eh erledigt der Zustand soll nicht so gut sein und es ist ein Italienimport.

Hast PN. 👋

Es ist zumindest vom Toyotafachhändler, Beschreibung hört sich auch top an.

Der LS ist uns einfach zu groß, meine Frau fährt den Wagen auch oft, wir haben es auch schon ausprobiert mit dem LS, passt leider nicht. Danke für den Tipp mit Boergy!

Hallo Lexusfreunde! Ich wollte eigentlich nach meinem GS430 einen GS460 kaufen, leider ist der Markt extrem klein in Europa für dieses Modell, daher bin ich mittlerweile auch für einen 450h empfänglich geworden. (S19) Da ich mich mit einem beigen Interior absoult nicht anfreunden kann, und grau momentan auch in Deutschland nicht zu haben ist, habe ich in Österreich einen schicken GS gefunden. Gibt es vielleicht hier im Forum Mitglieder aus Wien? Der Wagen steht nur 22km entfernt! Bevor ich die weite Strecke auf mich nehme wollte ich hier ein mal nachgefragt haben. https://www.autoscout24.de/angebote/lexus-gs-450h-president-aut-elektro-benzin-grau-03bf133d-6bb4-41c8-89ab-3d383cf2c014?cldtidx=3 Gruss

Der Exbesitzer ist hier im Forum, der Wagen soll im gepflegten Zustand sein, bis auf die fehlenden Lexus Räder und Fussmatten. Am Preis geht auch noch was.

Wagen ist an einen Polen gegangen genau wie die letzten beiden Lexen und es ging sehr schnell :)

Hallo Lexus Forum, gestern hatte ich endlich die Gelegenheit gehabt einen GS 450H F-Sport zu fahren und wollte euch meine Eindrücke nicht vorenthalten. Nun ja ich bin sehr begeistert aber auch etwas hin und her gerissen, (als Vergleich habe ich immer meinen 430 S19 rang gezogen.) Fangen wir mit der Optik an, der Wagen gefällt mir unheimlich gut für mich ist der Vorfacelift GS der schönste GS überhaupt, ich mag sowohl den Luxury als auch den F-Sport. Beide wirken sehr imposant und edel, der Gesamtauftritt des F-Sport bedingt durch Felgen und aggressive Front hat mir sehr gut gefallen und etwas mehr zugesagt. Auch die Heckpartie und Seitenlinie ein Hingucker, der erste GS der mir von allen Seiten gut gefällt. Das Interior ist wirklich ein großer Schritt nach vorne. Das Cockpit ist zwar sehr ausladend und wuchtig gefällt aber und macht auch qualitativ einen sehr guten Eindruck, die Mark Levinson Anlage ein Genuss, wobei ich erst mal keinen großen Sprung zum Lexus Premium Soundsystem verzeichnen konnte, das Raumangebot ist gut und ausreichend. Übersicht nach Hinten unübersichtlich, Kofferraum endlich als so einer zu bezeichnen ausreichend. Fahreindrücke: Motor gestartet und gleich bemerkt das er im direkten Vergleich etwas rauer und etwas lauter läuft als der V8, was natürlich nicht anders zu erwarten war. Geräuschpegel und das Anfahren im E-Betrieb ein Traum. Das Einlenkverhalten ist unglaublich agil, wie in einem Sportwagen. Die mitlenkende Hinterachse kenne ich bereits aus Hondazeiten unfassbar, wie sie dieses große, schwere Auto so agil macht, eventuell zu agil? Muss ich Sie haben, ich weiß es nicht. Fahrwerk wahrscheinlich auch bedingt durch die 19 Zöller straff aber absolut top! Respekt an Lexus auch auf schlechten Straßen und Bahnübergängen hat das Fahrwerk gute Arbeit verrichtet, es passt sehr gut zum optischen Gesamteindruck des F-Sport. Die Karosse wirkt deutlich steifer als im Vorgänger, kein Knistern oder Knacken ein großer Schritt nach vorne im Vergleich zum S19. Am meisten gespannt war ich auf Motor-Getriebe Einheit. Der Wagen schiebt gut an keine Frage, Schaltvorgänge durch das stufenlose Getriebe nicht gegeben, die habe ich aber auch bei der alten geliebten Wandlerautomatik nie wahrgenommen. Der Motorsound ist leider ernüchternd kein Vergleich zum V8, der selbst bei hohen Drehzahlen nie anstrengend wirkte aber einfach nur herrlich klang. Jetzt weis ich was die Redakteure immer mit aufheulen des Motors meinen, ich empfand den Geräuschpegel des Motors bei Volllast als etwas zu laut zu präsent (mein größtes Manko am Auto), die Lautstärke hätte mich weniger gestört wenn der Motor eine sportlichere Klangfarbe hätte, hat er leider nicht. Das ist ein Punkt an dem man sich sicher gewöhnen würde im Laufe der Zeit. Der Verbrauch hat mich sehr beeindruckt, im Schnitt hatte der Vorbesitzer 7,8l gehabt. Wir haben gestern 10,8l bei sportlicher Fahrweise und viel Stadtanteil gehabt, das ist ein Top Wert, den ich im V8 nur auf der Landstraße erreichen würde. Insgesamt hat der Wagen meiner Frau und mir sehr gefallen, auf dem Nachhause Weg als ich alles revue passieren lassen habe, ist mir dann bewusst geworden, das das typische Fahrgefühl was ich immer in einem Lexus hatte, sich nicht komplett eingestellt hat, damit meine ich diese Wahrnehmung, das alles in Watte eingewickelt ist und man von der Außenwelt kaum was mitbekommt. Ich kann mir aber vorstellen das dieses Gefühl in einem Luxury mit 18 Zöllern und ohne mitlenkende Hinterachse wieder näher kommt J Bin aber weiterhin an beiden Varianten interessiert und werde berichten wenn es Neuigkeiten gibt.

Ist schon seltsam auf meine Verkaufsanzeige für den jetzigen GS 430 S19 melden sich zwar jeden Tag Interessenten, allerdings ausschließlich nur aus Polen, oder allgemein Osteuropa.

2012 ist mir 2 Jahre zu alt, der Wagen wird als Firmenwagen angemeldet, trotzdem danke.

wird wohl die Belichtung sein, sind das den normale Ledersitze oder irgendwelche besonderen Comfortsitze? Im Vergleich zu meinen Ledersitzen aus dem S19 sehen die irgendwie sehr schlicht aus.

vielen Dank für die schnelle Antwort, jetzt verstehe ich so einiges. LED Scheinwerfer muss ich nicht unbedingt haben, das Holz-Leder-Lenkrad hätte ich schon gerne und das kleine Display sieht irgendwie verloren aus :(

Hallo Lexusfreunde, mir ist seit paar Wochen ein GS 450H auf Mobile aufgefallen, kennt den zufällig einer? Der ist ja ziemlich unterm Preis, 2014 Erstzulassung und 7.819 km gelaufen. Was meint ihr, hängt der niedrige Preis damit zusammen, das er nicht vom Lexushändler angeboten wird? Wollte eigentlich einen F-Sport, aber der Preis... Hier der Link http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226034105&scopeId=C&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=18&pageNumber=1&fnai=prev Grüße Bobby

Phillips sowieso, hab nicht genau draufgeschaut, da ich sie geschenkt bekommen haben von einem Freund der bei Hella arbeitet. 6000 Kelvin, die Ausleuchtung ist besser als von den originalen 4200 kelvin Brennern, sieht auch besser aus. Sorry genauere Angaben habe ich leider nicht.