Stimmt die Ansaugbrücke, da waren mal Löcher drin wo die Gasdüsen saßen. Die Löcher wurden beim Ausbau der LPG Anlage natürlich verschlossen. Werd ich morgen mal auf Dichtigkeit prüfen.
Gedanke war eigentlich den zu schlachten, wenn der nicht mehr zu retten ist. Hat ja immerhin Xenon, gelbe, dichte Nebler und Blackchrome hinten. Hat nachweislich erst 54000km runter. Deswegen wäre es eigentlich schade drum, den zu schlachten.
Ich sehe schon, vllt hätte ich doch besser vernünftig bleiben sollen, aber bei einen dreistelligen Betrag könnte man auch schon von geschenkt reden.