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h 054 xr

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Alle erstellten Inhalte von h 054 xr

  1. h 054 xr

    Quietschende Bremse

    Habe das gleiche Problem. Meiner Frau ist das auch schon peinlich das er bei langsamer Fahrt beim Bremsen so quitscht. Ich konter dann immer sind halt Hochleistungsbremsen.
  2. h 054 xr

    1. Inspektion RC-F

    Hallo liebe Lexus Gemeinde, ich hatte heute Inspektions-Termin für den RC-F beim Lexus Forum Düsseldorf. Als erstes ist mir heute morgen um 8.00 Uhr beim betreten des Forum aufgefallen das auch die Modernisierung bereits stattgefunden hat. Wie schon in verschieden anderen Städten hat hier ein frischer Wind Einzug gehalten. Nett alles in weiß und angenehmen Farben und schöne Akzente. Wie vereinbart Art hat mich Herr Gante vom Service empfangen. Kurze Bestandsaufnahme, Ölwechsel und Navi-, Bluetooth Update. Mittags sollte der Bolide wieder fertig sein. Als Leihwagen einen CT erhalten und pünktlich um 14.00 Uhr wieder eingelaufen. Keine besonderen Vorkommnisse was bei 15.000 km auch nicht zu erwarten war. Über die Höhe der Rechnung habe ich mich gefreut. Die war nicht höher wie bei meinen vorherigen RX oder NX Modellen. Ich bin bin froh das Herr Gante wieder den Weg zurück nach Lexus gefunden hat. Mit seiner ruhigen und unaufgeregt Art ist er ein sehr angenehmer Zeitgenosse. Also alles in allem ein Servicetermin wie man es sich wünscht. Nach meinen vor ein paar Jahren recht negativen Erlebnissen jetzt schon seit einige Zeit ein durchweg sehr gutes Ergebnis sowohl im Service als auch im Verkauf.....Weiter so! LG Norbert
  3. Nicht ganz richtig. In seiner Klasse hat der Lexus RC den zweiten Platz gemacht. Glaube in der Gesamtwertung 26zigster bei 30 GT-3 Startern nicht ganz so schlecht. Des weitern bitte beachten das die Lexus RC-F GT3 in der Rennserie International GT open starten und dort bis jetzt alles gewonnen haben. Zuletzt gestern in Spa.... LG Norbert
  4. h 054 xr

    RC-F Sound nach Sidney Tuning

    Hier mal wieder ein Aufreger für die Gemeinde......
  5. Na ja aber Blau mit rotem Leder? Da hätte ich doch lieber die graue Lederausstattung genommen. Aber bin mal gespannt ob er den RC-F jetzt ein bisschen bekannter macht. Konnte bis jetzt mit meinem Underdog ganz gut leben...... man wird sehen Gruss Norbert
  6. Hallo Leute, ich erfreue mich jetzt schon seit mehr als drei Monaten an meinem RC-F und der macht jeden Tag mehr spaß. Jetzt kommt aber langsam der Moment wo man das Fahrzeug auch mal im Grenzbereich bewegen möchte ohne direkt seinen Führerschein zu verlieren. Vielleicht auf einer abgesperrten Strecke? Vielleicht unter Anleitung von einem Instruktor? Vielleicht unter gleich gesinnten V8ler? Gibt es da nicht wie bei den deutschen Marktbegleitern entsprechende Angebote vom Hersteller?? Mein LF hat da bis jetzt leider nur mit den Axeln gezuckt...... Vielleicht kommt da ja mal was von Lexus - würde mich sehr freuen. LG Norbert
  7. Hallo Zusammen, ich wollte mich kurz aus der Modell Reihe NX-300h verabschieden. Das Lexus Forum Düsseldorf in Person von Herrn Steier und seinem Chef hat meine unterschwellige Kritik erhört und mich in die glückliche Lage versetzt meinen beklagten Zylinderschwund (RX zum NX) zu heilen und hat glatt das Doppelte draufgesetzt. Ich wechsel in den nächsten Tagen auf den Lexus RC-F und verbrauche dann die von mir quasi über 5 1/2 Jahre durch Hybridfahrten eingesparten Schadstoffe. Man könnte also von einer ausgeglichenen Klimabilanz sprechen. Nein Spaß beiseite. Einmalige Chance - vielen Dank an das Lexus Zentrum Düsseldorf in Person von Herrn Steier und seinem Chef für den raschen und unkomplizierten Umstieg. Über den NX kann und möchte ich nicht schlecht reden hat jetzt 31000 km in 14 Monaten gelaufen und wunderbar funktioniert. Aber halt nur funktioniert........ Wer also einen gepflegten muranoblauen/mit braunem Leder ausgestatteten NX-300h haben möchte kann sich an Herrn Steier wenden. LG Norbert
  8. Hallo Zusammen, hier mal ein kleines Video von der Veranstaltung im LF Düsseldorf vom 1.6.2016! N. Rölike
  9. Guten Abend zusammen, Stört den niemand das er jetzt viel Geld für einen Lexus ausgegeben hat und nun die Invasion der Toyota RAV 4 bevor steht? Also in mir wächst langsam der Unmut..... Außerdem fehlt mir jetzt nach einem Jahr NX doch der super 6 Zylinder meines RX..... Gruß Norbert
  10. Hallo Zusammen, Hab jetzt 25.000 km runter und im Schnitt so um die 6,9 - 7,7 l. War zu Ostern mal wieder in Kroatien Rund 3.000 km in 10 Tagen. Auf der Dt. Autobahn werden es dann auch mal 10 - 11,5 l wenn man nach den Elefantenrennen immer wieder beschleunigen muss. In A sind es dann bei Tempolimit und Tempomat wieder 7,7 - 8,2 l. Landstraße in Slo und cro ist man wieder bei 6,5 -7 l. Habe letzte Woche von Winter-, auf Sommerreifen gewechselt (freier Händler) und jetzt leicht schon wieder diese Reifendruck Kontoll-Leuchte auf. Muss doch jetzt nicht schon wieder ins Forum und die Sensoren der Originalräder lesen lassen oder? Grüße Norbert
  11. Hallo Rollo, Es gibt einen Serienfehler mit dem Wischerarm auf der Fahrerseite. Genau mittig schafft er es nicht das Wasser zu verdrängen und es bleibt immer ein schlierstreifen auf der Scheibe. Gummi wurde schon getauscht. Fehler ist bei Lexus bekannt und es gibt bald einen neuen Arm. Auch ein update fürs Navi gab es schon. Meiner ist von März 2015. Gruß Norbert
  12. Hallo GS-h Mensch das sind ja dramatisch gute Verbrauchswerte. Ich komme trotz günstiger Kombi aus Stadt und Landstraße, erhöhtem Reifendruck, teilweisem Verzicht auf Klima (und schon vier Jahren Hybriderfahrung) im besten Fall auf 6,3 l BC wie auch nachgerechnet. Stelle aber schon fest das dem NX die Souveränität auf der AB fehlt. Starte in einer Woche in den Sommerurlaub nach Kroatien. Das sind 1500 km auf die ich sehr gespannt bin, hatten mit dem 450h immer Spaß gemacht. Vielmehr nervt das Thema Navi Medlungen aus "Buxtehude" die mich in DDF nicht interessieren, sowie das Radiosender welche fest gespeichert sind nicht gehalten werden und die Wischernarmproblematik die Lexus nicht in den Griff bekommt. Diese Bananentechnik nervt nach dem Thema reift im Feld. Das LF DDF ist sehr bemüht aber das hat nix mit Premium zu tun. Gruß Norbert
  13. Hallo interessierte Ich habe ja am vergangenen Donnerstag meinen RX 450h gegen einen NX 300h getauscht. Siehe unter RX 450h "Abschied nehmen". Habe das Fahrzeug beim Lexus Forum Düsseldorf von Herrn Steier übergeben bekommen. Das Forum hat sich viel Zeit für mich genommen und mir meine noch offenen Fragen beantwortet. Auto war vollgetankt und stand mit meinem Wunschkennzeichen bereit. Obligatorische Blumen für die Gattin, eine nette Geste, die wissen was sich gehört. Das Lexus Forum Yvel kann man weiterempfehlen. Die ersten Eindrücke nach drei Tagen sind noch nicht sehr aussagekräftig. Es stehen erst 150 km auf dem Tacho. Jedoch kann man schon sagen das der NX gegenüber dem RX deutlich straffer gefedert ist und einem einen deutlich besseren Kontakt zur Straße vermittelt. Lenkung ist sehr direkt. Einen größeren Wendekreise konnte ich nicht feststellen. Der Wagen läuft aber deutlich "freier" als der RX habe den Eindruck das die Energie-Rückgewinnung entweder nicht so stark ist oder der Elektromotor deutlich weniger Widerstand leistet beim rekupieren. Das ist etwas ungewohnt weil ich das Abbremsen vom RX deutlich stärker gewohnt war. Auch lässt sich eine höhere Geschwindigkeit beim "segeln" erzielen. Da war beim RX nicht mehr wie 65-70 km/h drin jetzt sind es schon bis zu etwas über 80 km/h. Ich weiß nicht ob die Kapazität der Hybridbatterie gleich wie beim RX ist es scheint als wenn die des NX im Moment etwas länger reicht. Kofferraum ist deutlich kleiner aber die Platzverhältnisse vorne wie hinten fast gleich wie beim RX. Fahrer und Beifahrerseitenscheiben sind Klasse mit einem UV Filter getönt echt klasse, hätte ich bei der Probefahrt vor ein paar Monaten garnicht so gesehen. Das einstellen der individuellen Radiosender ist ein bisschen fummelig habe es aber hinbekommen. IPhone 5s mit QI Ladeschale ausgestattet funktioniert einwandfrei. Koppelung und BT Audio spielend einfach und von guter Qualität. Der "burner" ist das Radarteil der regelt auf der Autobahn das Auto perfekt. Habe es auch in der Stadt probiert, der regelt bis zum Stillstand vor der Ampel selbstständig, das ist schon ein wenig beängstigend was da heute schon alles geht!! Zum Motor und Verbrauch kann ich jetzt noch nichts sagen. Muss den jetzt erstmal einfahren und die ersten Tankfüllungen abwarten. Z.Z. sind es 7,2 l im Mix. Einen Kritikpunkt habe ich aber dennoch schon gefunden. Die Innertürenverkleidung Fahrer und Beifahrerseite sind ein bisschen lieblos, als wenn der Designer keine Lust mehr gehabt hat. Das geht bestimmt auch schöner und funktionaler. So melde mich in ein paar Tagen wieder. Gruß Norbert
  14. h 054 xr

    Abschied nehmen

    Hallo Nach nun 4 Jahren habe ich heute meinen RX450h zum LF Düsseldorf zurück gebracht. Nach knapp 100.000 km ohne jeden Fehler (bis auf eine Birne der Rückleuchte) ist es für mich das beste Auto was ich je hatte. Nach meinem ersten LEXUS GS 300 war ich schon verwöhnt im Bezug auf Laufruhe und Geschmeidigkeit. Der RX hat dem ganzen jetzt aber die Krone aufgesetzt. Fast schon in Gänze von der Straße entkoppelt war das fahren schon fast ein bisschen langweilig. Ich glaube mich auch schon dabei ertappt zu haben mich nach meinem ersten Wagen (einem Käfer)gesehnt zu haben. Aber nur ganz kurz. Lange Autobahnfahrten als auch der tägliche Stadtverkehr waren eine Wonne. Riesen Spaß hat mir die für die Größe doch beachtlich nicht enden wollende Beschleunigung gemacht. Ich glaube da hat sich so manch einer der arrivierten Deutschen Markenfahren verdutzt die Augen gerieben. Auch längere Fahrten (12-14 Std.) nach Kroatien waren nie anstrengend oder kreuzzerreissend. Selbst nach so langen Fahrten sind wir relativ entspannt ans Ziel angekommen. Absolute Langstreckentauglichkeit! Zum Spritverbrauch kann ich mich auch nur lobend äußern. Im Schnitt in der Stadt nie mehr als 7,8 - 8,5 l. Im Frühling und Herbst bei ausgeschalteter Klima auch gerne noch 0,4 l weniger. Autobahnfahrten mit Disziplin 9,5-12 l. Selbst mit Freunde am fahren aber nie über 14l. Manko ein kleines Mäuschen in der Rücksitzbank was an und ab leise quitschende Geräusche gemacht hat und die Kofferraumabdeckung mit gleichen Symthomen. Unterhaltskosten bezogen auf Wartung und Service hatte ich nie was zu meckern. Da bezahle ich teilweise für die Skoda Oktavias meiner Mitarbeiter mehr. Nochmal vielen Dank an das Autohaus Jansen in MG speziell Dank an Herrn Jansen jr., war immer angenehm und so wie man sich Service wünscht. Schade das ihr kein Lexus mehr habt.... Vielen Dank auch an mein neues Lexus Forum Yvel Düsseldorf Herr Steier. Das war heute auch eine Rücknahme wie man es sich wünscht. Auch danke für die kulante Übergangslösung weil mein neuer NX leider Gegenwind hatte. Somit schließt sich jetzt das zweite Kapitel Lexus und ein weiteres wurde heute neu eröffnet. Bin ab sofort bei den NXlern zu finden. Alles gute an die RX Fahrer..... Gruß Norbert
  15. Der RX 450h von meinem Zahnarzt ist innerhalb von 1 1/2 Jahren zweimal geklaut worden. Fährt jetzt Porsche Cayenne .... den will keiner😃 Gruß Norbert
  16. Leider hat das Schiff Gegenwind !! Der NX kommt eine Woche später. Laut LEXUS Forum beträgt die Lieferzeit aktuell bis zu einem halben Jahr. Dann scheint er ja doch recht gut zulaufen. (Global) Gruß Norbert P.S. Bekomme für die Woche vom LF aber einen NX zur Verfügung gestellt.
  17. Hallo Harry Ich fahre nicht elektrisch los. Beschleunige auf ca. 60 km/h beachte dabei den "Rx - Drehzahlmesser" wenn du im grünen Bereich etwas unterhalb von der Mittelstellung bleibst segelst du rein elektrisch. Wenn es etwas bergab geht geht es auch noch etwas schneller. Also schnell beschleunigen und dann segeln.. Gruß Norbert
  18. Hallo Also ich habe da eine ebene Strecke ohne Ampeln und Steigung (DDF Messe Richtung Innenstadt) Da beschleunige ich auf 60zig mach den Tempomat rein und schaffe es knapp 2km weit. Macht hier kaum einen Unterschied ob Sommer oder Winter. Glaube vielmehr die Verbraucher wie Licht, Klima, Scheibenwischer sind hier entscheidend. Glaube mit einer Lithium Batterie wäre da sicherlich auch bis zu 5 oder mehr Kilometer drin. Aber die Toyotaner sind da halt ein wenig konservativ. Gruß Norbert
  19. Ich sage da nur, noch genau drei Wochen dann geht der RX und es kommt der NX dann gibts mehr Infos aus erster Hand....... Norbert
  20. Hallo liebe Schweizer Lexus NXer Das ist ein bisschen dürftig mit den Beiträgen. Ihr fahrt jetzt schon 2 Wochen eure neuen. Hat es euch die Sprache verschlagen? 😜 Wie ist der erste Eindruck, was macht der Verbrauch, habt ihr schon evtl. Kritikpunkte?? Vllt könnt ihr den anderen wartenden ein paar Eindrücke geben. Bei mir dauert es noch 3 Monate aber bekanntlich ist die Vorfreude ja die schönste. Schönen 4 Advent Gruß Norbert
  21. Hallo Canddi Darf man fragen welche Ausführung, Farbe und Interieur? Irgendwelche Extras ? Glückwunsch zur guten Wahl Norbert
  22. Hallo liebe RXler Da ich das Thema begonnen habe möchte ich hier meine Entscheidung zugunsten des NX 300h bekannt geben. Wie schon geschrieben ist das etwas kleine Gesamtpaket entscheidend gewesen. Kleiner Karosse, kleiner Motor und weniger Verbrauch und das ganze bei einem insgesamt sehr schlüssigen Gesamtkonzept. Werde mich abschließend nochmal Anfang März 2015 bei dann 100,000 km zum RX melden aber der super Eindruck den er bis jetzt hinterlassen hat können auch die letzten Monate bestimmt nicht trüben. Bis dann Norbert
  23. Hallo liebe Lexus Gemeinde, Habe gestern einen NX300h Executive in Muranoblau mit braunem Sattel-Leder bestellt. Es sind noch ein paar Optionen dazu genommen und bin somit rund 100 preiswerter als mein jetziger RX 450h in der Leasingrate. Habe zwar noch bis März 2015 eine längere Zeit zu überbrücken, wollte Danny vom LEXUS Forum Düsseldorf noch einen Gefallen tun bevor er sich verändert. Kann mich jetzt in Ruhe vom RX entwöhnen und freue mich schon auf ein hoffentlich genauso zuverlässiges Fahrzeug. Gruß Norbert
  24. Hallo Zusammen , Jetzt Teil zwei meiner Probefahrt. Nachdem der NX eine ruhige Nacht in der Garage hatte ging es heute morgen auf gewohnte Strecke zur Arbeit. Über Nacht kam die Einsicht es mit einem 2 Tonnenschiff wie dem RX nicht mehr Spaß macht mit 200 km/h über die permanent verstopften deutschen Autobahnen zu rasen. Ist mir auch bei meiner letzten Urlaubsreise über 3500 km ganze 3 mal möglich gewesen. Deshalb Vmax ist nach meiner Meinung völlig überbewertet. Heizen ja doch immer die gleichen Kleingeister in ihren Audis und BMWs von Termin zu Termin. Deshalb glaube ich mit den 190 lt. Tacho gut Leben zu können. Mit ein bisschen Abstand hat mir die Hold-Taste mit der Funktion das man an der Ampel oder im Stau nicht immer auf der Bremse stehen zu müssen besonders gut gefallen. Habe den Verbrauch auf 6,0 Liter gedrückt bekommen. Denke das eine 5 vor dem Komma schwer zu erreichen sein wird. Komme jedoch immer mehr zu der Erkenntnis das ich die ganze Spielerei mit elektrischer Heckklappen und elektrisch umlegbarer Rücksitzbank, Spurhalteassi und beheizbare, Lenkrad nicht brauche und werde mich hingegen meiner ersten Aussage dann wohl doch für den Executive mit Navi entscheiden. Leider dann kein DAB dabei. Hoffe das Radio pfeift dann nicht wieder im Tunnel wie beim RX. Nochmals vielen Dank an Danny Walter vom Forum in Düsseldorf. Gruß Norbert
  25. Hallo liebe Lexusfreunde, Hatte gerade die Möglichkeit den NX300h in der F-Sport Variante zu fahren. Es war besser wie ich erwartet habe. Wenn man wie ich vom RX450 h kommt und das Hybrid fahren seit 3 1/2 Jahre gelernt hat ist die Umstellung nicht so groß wie für einen Neueinsteigern. Also im reinen Stadtbetrieb fällt auf das die Lenkung präziser und das Fahrzeug einen besseren Kontakt zur Straße hat. Motor läuft in der Stadt völlig unaufgeregt und stressfrei (leise). Sitzposition ist gut und das Gestühl gut einstellbar. Aber die Sportsitze etwas eng geschnitten. Lenkrad liegt sehr gut in der Hand. Kleiner Durchmesser schön dick und griffig. Kopplung zum Handy ist ein Kinderspiel. Verbaut ist hier die Pionieranlage. Ich finde die hat in meinem RX mehr Dampf und Druck. DAB Radio ist Klasse und ich finde ein must have. Touchpad ging mir schon nach kurzer Zeit auf den Wecker bis ich später bei den Einstellungen die Töne anpassen konnte. Jetzt ganz angenehm zu bedienen. Auf der Autobahn war dann doch ein deutlicher Unterschied zum RX zu spüren. Es fehlen halt 100 PS und zwei Zylinder. Wenn man dieses Überlegenheitsgefühl vom RX beiseite schiebt ist die Performance trotzdem gut. Bin vor ein paar Tagen den Mitsubishi Outlander Plug in gefahren und der ist nicht besser... Habe eben in der Garage auch die Ursache für das scheppern in der Anlage gefunden. In der Heckklappen ist ein Subwoofer verbaut und der bringt bei tiefen Bässen das Kennzeichen zum vibrieren. Sollte man was zwischen legen. Morgen gehts nochmal für 3 Std. in den Arbeitsalltag. Ach ja verbrauch um die 7,2 l aber hat mit viel probieren. Zwischenfazit: Probefahrt sollte man sich nicht entgehen lassen. Morgen vielleicht mehr... Gruß Norbert
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