Yoshimitsu
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Bearbeitungsgebühren DHL müssten 6€ sein UPS wären was um die 15€ wenn das noch aktuell ist bei dem 💶📉
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vor 14 Stunden schrieb millenniumpilot:
Hallo @Boergy habe mir eben das Angebot von der Werkstatt geben lassen. Die Teilenummern von Dir stimmen genau, sind identisch mit denen der Werkstatt.
Jetzt habe ich eine Möglichkeit danach zu suchen und ggf. zu bestellen. Wenn mir das mit Japan und Zoll und so zu kompliziert wird, muss ich halt auf die Werkstatt zurückgreifen
Gruß Millenniumpilot
edit: habe gerade bei Amayama bestellt, bzw. die Bestellung befindet sich in der Prüfung. Ist mein erstes Mal....
Das ist nicht kompliziert.
Hab schon öfter was bestellt zuletzt den 2014 ISF Carbon Heckspoiler, kostet beim Händler um die 8K 😅 das wäre es mir nicht wert gewesen aber direkt aus Japan mit allem etwas über 2K.
Das ist wirklich mal ein fetter Unterschied.
Also das bestellen ist einfach ähnlich wie bei Amazon und dann kommt jemand und kassiert das ein oder man wird aufgefordert das selbst vom Zollamt abzuholen ganz einfach.
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vor 3 Stunden schrieb millenniumpilot:
nx450, ich wollte Dich nicht persönlich angreifen und für blöde erklären. Sorry. Eher bin ich halt blöde bei sowas.
@Flex-MUC war in einer Lexus-Werkstatt. Was mich wundert, das die mich nicht schon vorher darauf angesprochen haben, wo ich doch jedes Jahr einmal zur Durchsicht dort bin und zwischendurch wegen den Reparaturen, also immer 2 Mal im Jahr vorbei komme.
Das ist leider normal.
Habe das schon öfter gehört auch bei neuen Autos.
Immer wird gesagt alles ok und eines Tages kommt dann der Hammer und alles ist verrostet.
Am besten man fährt zu einer Firma die sich auf Rostschutz spezialisiert hat damit sowas nicht mehr passiert.
Ich hatte das beim IS200 ja auch erlebt wie teuer das ist wenn man sich zu spät darum kümmert.
Diese Autos kann man eigentlich ein Leben lang fahren wenn man auf den Rost achtet.
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Ja Reperaturen sind teuer.
Aber was wäre die Alternative?
Neues Auto kaufen wäre deutlich teurer und da sind 2K mal ganz schnell weg wenn was ist und auch da wird was kommen.
Ich kann das gerede von Wirtschaftlichkeit immer nicht nachvollziehen.
Wer wirtschaftlich fahren möchte muss Fahrrad fahren..
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vor 25 Minuten schrieb nx 450:
Warum nicht? Die machen doch nichts schlimmes oder stört dich das Gemecker den ganzen Tag? Hier liest du doch auch täglich mit.
Hieß es nicht er steht auf Schmerzen?
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vor 2 Stunden schrieb Werners_Lexus:
Man merkt bei Malmedie schon das er gutes Geld dafür bekommt das er dann Werbung für das Fahrzeug macht. Ausfahrt TV und Carranger sind meine Favoriten. Da weiß ich das die kein Geld dafür bekommen außer die Klicks.
Aber viele verkaufen sich für Geld und dann wird es nicht mehr objektiv.
Ich meinte jetzt von den ich sage mal KonzernJournalisten sind das in Deutschland noch die besseren.
Private sind natürlich noch deutlich unbefangener wobei ich eben gerne auch ältere Autos sehe und viele private Ziegen eben nur das aller neuste was mir dann zu langweilig ist.
Achso und der Carranger ist mir auch schon zu sehr auf die deutschen fixiert. Beim LS400 er macht "Mercedes Angst". Das klingt so als hätten Lexus versucht Mercedes Konkurrenz zu machen aber sind gescheitert dabei hat sich der LS400 direkt durchgesetzt, es war die erfolgreichste Luxuslimo. Mercedes musste sogar die Produktion verschieben und die S Klasse komplett überarbeitet wegen dem LS.
Also er hat die Mercedes S Klasse besiegt wäre ein passender Titel gewesen wenn man Mercedes überhaupt erwähnen muss bei einem Lexus Review. Diese Sachen gefallen mit bei dem immer nicht so.
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vor 2 Stunden schrieb Werners_Lexus:
Ja das stimmt, ich meinte aber im Vergleich zu Europa und USA sind die löhne billiger. Und klar haben die kein tolles Leben, so kontrolliert.
Leben wollen würde ich da nicht, aber sie werden uns jetzt schon gefährlich.
Deutschland hat gefühlt in den letzten 40 Jahren mehr abgebaut anstatt zu wachsen.
Kohl hat dafür gesorgt das wir noch immer kein flächendeckend Glasfaserkabel haben. Und ansonsten hat sich an bürokratie auch nichts positives verändert. Wir fahren mit angezogener bremse.
Und China macht Sprünge, selbst die Immobilien Krise in China scheint das Land nicht zusammen brechen zu lassen.
Die Immobilienkrise ist wahrscheinlich garnicht so dramatisch wie sie bei uns dargestellt wird denn die haben einfach nur viel zu viele Immobilien gebaut.
Bei uns herrscht dagegen künstliche Verknappung.
Dadurch dass unsere Währung kaputt ist und die Funktion von Geld nicht erfüllen kann wird alles andere zu Geld wie Immobilien, Aktie, Edelmetalle etc.
Das endet zwangsläufig immer in einer großen Krise weil davon nur die profitieren die darin investiert sind also die sowieso schon reichen.
Das sehe ich als die deutlich schlimmere Krise an auch wenn die Immobilienkrise in China nicht zu unterschätzen ist, sie lassen bisher kontrollieren etwas Luft ab wohingegen bei uns alles auf einen großen Knall hinaus zu laufen scheint.
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vor 8 Stunden schrieb Werners_Lexus:
Ich denke die Chinesen werden das Rennen machen, die haben alle recoucen und billige gute Arbeitskräfte.
Und da China seit den 90ern europäische Technologien kaufen, wird vielleicht BYD Tesla überholen.
Die deutschen denken sie wären die Nummer 1, aber viele Länder wie USA China haben sich von deutschen Autos abgewendet.
Ich schaue mir eigentlich nur Tim Schrick und vielleicht noch den Malmedie an.
Bei denen merkt man die haben einfach Benzin im Blut und denen interessiert das einen Dreck ob da einer 10K bietet die sagen liebe ehrlich ihre Meinung.
Ansonsten schaue ich gerne auf YouTube Throttle House oder ähnliches.
Da merkt man denen ist völlig egal welches Emblem auf der Haube klebt und wenn ich überlege was für Berichte ich vor 15 Jahren im Fernsehen gesehen habe und dann dagegen diese fast schon Kino Quallität eines Auto Review das macht richtig Spass anzuschauen:
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vor 2 Stunden schrieb Lexington:
Liste zahlt man bei Tesla. Zum Glück und leider.
Die Assistenten bei Tesla sind ja nicht pauschal gut oder schlecht. Was vielen nachzuvollziehen schwer fällt ist, dass sich die Assistenten mit den Updates verändern. Das kann mal zwei Schritte nach vorne, aber gerne mal einen Schritt zurück sein, was dann natürlich frustriert. In meinen 107.000km gab es wohl rund 50 Updates, mal bessere mal schlechtere.
Auch ein BYD wird sich da noch verbessern.
Wie ein Smartphone eben.
Da könnte ich auch so manches mal verzweifeln.
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vor 59 Minuten schrieb Werners_Lexus:
Habt ihr mal videos gesehen von China 1963? Das war ein armer Bauern Staat ohne eigenen Zugang zu trinkwasser. Und schaut mal wo die jetzt sind und wie die Gas geben. Der Präsident von China sagte sich als Ziel 2050, bis dahin soll China Nummer 1 sein.
Wurde ja auch ewig lange unterdrückt.
Die Koloniealische Besatzungszeit ist bei denen wahrscheinlich ähnlich tief in der Seele verankert wie bei uns die NS Zeit.
Und China war ansich sehr fortschrittlich, bei vielen waren sie den Europäern weit voraus bis die Europäer zu besuchen kamen ..
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vor 3 Stunden schrieb Werners_Lexus:
Fährst du kein Lexus?
Sonst wüsstest du das die deutsche Presse gekauft ist. Ich schau mir lieber Testberichte auf YouTube von Personen an die nicht zu Funk gehören. Und aus Österreich und Schweiz.
Der Atto ist aber auch das erste Modell und ganz ok. Eigentlich genau so schlecht wie ID3.
Warum tust du dich schwer?
Es wird nichtmal groß versucht zu vertuschen.
Seit dem Golf und ADAC Skandal dachte ich eigentlich hätte es auch der aller letzte mitbekommen.
Wobei ich dem ADAC dies noch am wenigsten zugetraut hätte als eingetragener Verein.
Ich hatte aber die Berichte auch nie gelesen.
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vor 8 Stunden schrieb Werners_Lexus:
Ich denke die Chinesen werden das Rennen machen, die haben alle recoucen und billige gute Arbeitskräfte.
Und da China seit den 90ern europäische Technologien kaufen, wird vielleicht BYD Tesla überholen.
Die deutschen denken sie wären die Nummer 1, aber viele Länder wie USA China haben sich von deutschen Autos abgewendet.
Die Arbeitskräfte sind garnicht mehr so billig.
Mittlerweile ist der Druchschnittslohn schon höher als beispielsweise in Taiwan was gerne verschwiegen wird bei den Ambitionen der Wiedervereinigung wo wir meiner Meinung nach überhaupt garnichts zu melden haben.
Wenn die das wollen einfach mal 🤐
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vor 8 Minuten schrieb Lexington:
Wer bis 31.12.2023 einen (vorrätigen) Toyota oder Lexus E-Wagen kauft, bekommt vom Hersteller die volle BAFA Prämie als Nachlass.
Ist doch Pillepalle.
Es geht darum dass die Subventionen endlich wegfallen und daher ein bisschen freierer Markt ensteht.
Wie beim Diesel damals.
Ich bin schon gespannt wie lange die Batterieentsorgungssteuer etc. auf sich warten lassen.
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Gerade eben schrieb Yoshimitsu:
An die Konvergenzkriterien hat man sich doch nie gehalten also was soll das heißen Förderropf sei leer?
Wir haben als Gesetzliche Zahlungsmittel Fiat Geld also die Giralgeldschöpfung wer behauptet ein Topf sei leer der hätte bei VWL besser aufpassen müssen und ist nicht Ernst zu nehmen.
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vor 2 Stunden schrieb lexibär:
Der Herr Minister sagt, der Fördertopf sei eh leer gewesen. Allein deshalb wäre die Forderung über Nacht weggefallen, was jeder wissen konnte.
Unschön für die Betroffenen. Durch entsprechende Preissenkungen/ Nachlässe/ Kulanzen der Hersteller ausgleichbar. Geschieht auch schon.
An die Konvergenzkriterien hat man sich doch nie gehalten also was soll das heißen Förderropf sei leer?
Wir haben als Gesetzliche Zahlungsmittel Fiat Geld also die Giralgeldschöpfung wer behauptet ein Topf sei leer der hätte bei VWL besser aufpassen müssen und ist nicht Ernst zu nehmen.
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vor 2 Stunden schrieb lexibär:
Kann man mit mit einem Wort und vier Ziffern zusammenfassen. Agenda 2010. Die Jüngeren werden es googeln müssen, ist über 20 Jahre her.
Ein Produkt des Herrn S., dem einzigen Oligarchen, den Deutschland zu bieten hat.
Richtig die rechtsextreme Austeritätspolitik der SPD damlas hatte einen großen Einfluss auf unser Heutiges Billiglohnland, leider hat das Verfassungsgericht es ignoriert bis es zu spät war, man könnte meine es hat Herrn S. vor der Verfssung geschützt.
Allerdings sehe ich Herrn S. Nein zum Irak Krieg hoch an.
Sowas fehlt uns Heute und Millionen Menschen leiden darunter.
Deinen letzten Punkt erachte ich als ein Witz.
Allerdings war die SPD schon in früheren Zeiten an großen Verbrechen beteiligt.
In Gedenken an Karl Liebknecht und Rosa Luxemburg.
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https://youtu.be/66oIlJB18j0?si=wOjvcKLeIsHe7glm
So dann nun also freie Marktwirtschaft.
Jetzt wird sich zeigen wie Konkurrenzfähig das Batterieauto wirklich ist.
Von Planwirtschafte hab ich sowieso nie was gehalten und ein bisschen Druck mal die Weiterentwicklung schadet offenbar gerade die deutschen Hersteller nicht.
Quallität, Reichweite, Performance, Haltbarkeit und Preis: jetzt muss geliefert werden, schauen wir mal ob die Werten Oligarchen ihr Geld Wert sind und wirklich das verdienen was sie sich einverleiben.
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Am 1.12.2023 um 21:25 schrieb lexibär:
Diese Millionen Gehälter sind der Versuch, auf dem internationalen Markt ( in den USA geht's da mitunter um ganz andere Summen) mitzuhalten und auch mal gute Leute nach Deutschland zu locken bzw gute Leute zu halten, die sonst ins Ausland abwandern. Ob diese Leute ihr Geld auch wert gewesen sind, weiß man manchmal erst hinterher.
Sonderfall VW:
Erschwerend kommen viel zu starke Politik- Einflüsse (Niedersachsen) und sehr mächtige Gewerkschaften (nicht immer segensreich) hinzu.
Und nicht zu vergessen private Einflüsse über den Aufsichtsrat.
Wer einmal eine Biographie über Ferdinand Piech las, kann das ganz gut nachvollziehen.
Seit wann sind Oligarchen gute Leute?
Man sieht doch dass die alles runterwirtschaften.
Konkurrenzfähige wäre man wenn man auch die Löhne zahlen würde.
Paketzusteller in den US und A umgerechnet 10.000€ Monatseinkommen.
In Deutschland nicht mal ein Viertel.
Und so zieht sich das durch alle Berufe.
Selbst EU also Europaweit ist Deutschland Niedriglohnland und das auch nicht erst seit Heute.
Die guten Leute wandern ab.
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vor 3 Stunden schrieb lexibär:
Man liest, dass der Dieselbetrug allein VW bisher 32 Mrd. gekostet hat.
Geld, das sicher nicht schaden könnte, wenn es in der Kasse wäre.
Wieviele Kitas könnte man damit eigentlich bauen und 10 Jahre lang am Laufen halten...
VW kam mit den richtigen Massenmodellen oft spät, dann aber richtig und ertragreich. Im E- Bereich erscheint mir das, was noch kommen soll und wird, womöglich zu spät.
Der einzige VW, der mich je interessiert und durchaus fasziniert hat, war der Phaeton.
Auch so ein Geldverbrenner.
Allein die 10 Mio die sich wie hieß der Typ winterkorn? Sich einverleibt hat.
Warum muss sowas sein?
In Japan verliert man sein Gesicht und kann sich in der Öffentlichkeit nicht mehr blicken lassen in Deutschland Normalität.
Die Skandale von denen er nichts gewusst haben will kommen ja erst noch oben drauf.
Vorallem da zu der Zeit Leiharbeiter Beschäftigt wurden mit Mindestlohn 8€ die Stunde.
In Japan hat ein Tankwart umgerechnet 3K Netto was die relation 1Mio Toyota Chef damals zu 10Mio VW Chef zur selben Zeit nochmal unterstreicht.
Sowas möchte ich dann auch nicht unterstützen.
Finde ich moralisch sehr bedenklich aber nun scheint sich das ganze von selbst zu erledigen.
VW 📉
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VW hatt es einfach verpennt.
Vor ca 10 Jahren hatte ich bereits geschrieben: in China steigen gerade Millionen Menschen vom Fahrrad auf das Auto um was eine große Chance für Hersteller wie VW ist wenn sie sich an ihre Wurzeln beziehen würden womit sie überhaupt erst erfolgreich geworden sind.
Heißt solide Fahrzeuge anbieten zu einem guten Preis.
VW hat sich den Verwehrt ja geradezu das Gegenteil war der Fall, man wollte zu Luxus zählen und Motorschäden bereits bei weit unter 100K Laufleistung und zahlreiche Produktionsfehler bis hin zu Skandalen war der Fall.
Sie wollten wie Luxusmodeketten Billig produzieren und teuer verkaufen.
Das war die Falsche Entscheidung und jetzt kommt die Rechnung dafür.
Mittlerweile kommt der Marktführer selbst aus China. Absehbar und Hochverdient.
Wer nicht kommt zu rechten Zeit der kommt zur restlichen Zeit. VW das war es dann wohl.
Warum braucht man auch 10.000.000€ in der Zeit in der ein Herr Toyoda sich als damaliger Marktführer mit 1.000.000€ zufrieden gegeben hat. Hätte schon stark zu denken geben müssen Leute.
Selbstbereicherungsläden sind nicht nachhaltig. Soviel zu VW.
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Am 19.11.2023 um 05:25 schrieb Escanor:
@4eignersuper Sache, dass es endlich eine AGA für den RC F gibt. ich würde gerne wissen ob es die Möglichkeit gib, eine AGA mit oder ohne Klappe auch bei den anderen Modellen Legal eingetragen zu bekommen. Mir ist klar das es gut in die Tasche gehen wird aber dennoch, wäre es machbar? Ich liebäugel mir für den "Anfang" einen GS430/460 zu holen, wäre natürlich mein erster Lex. Mehr geht Finanziell auch nicht, leider. Der RCF ist mein Traumwagen, aber noch lange nicht realisierbar, dennoch wäre es schön als zwischen step einen anderen V8 zu fahren. Ich sage von vorne rein, mir geht es nicht um etwas prolliges sondern, dass man auch das hört was man fährt. Kann man diese AGA als Version für die anderen 8ender möglich machen? Fragen schadet ja bekanntlich nicht. 🙂
Ja das sollte gehen.
Die halten sich an die selben Vorgaben wie die vielen Europäischen Sportwagen mit Serien Klappenanalgen.
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So viele Spundexperten hier mit ihren Tonstudiolausprecher was.
Ganz ehrlich, wer weiß wie das aufgenommen wurde, YouTube lässt die Quallität zusätzlich sinken und dann haben die meisten nur billige Lautsprecher am Display also was bitte wollte ihr hören?
Zudem steht er direkt hinter der Abgasanlage sowas hat nicht die geringste Aussagekraft wie es sich wirklich anhört.
Als erstes mal schön dass es sich jemand getraut hat.
Ich jedenfalls habe immer gesagt ich möchte diesen Motor mit der Anlage vorher erstmal hören bevor ich mir sowas selbst einbauen lasse kannte aber nie einen der es wirklich umgesetzt hat.
Als nächstes kann ich da kein Blechernes Geräusch hören.
Es war nämlich auch meine Sorge dass es dann in Richtung BMW oder Mercedes V8 geht, dieses billige laute blecherne und knallen als wäre was defekt und dabei den edlen V8 Klang mit Lärm übertönt.
Das ist soweit ich das aus diesem Videoschnipsel beurteilen kann nicht der Fall.
Schade dass du auf der anderen Seite des Landes wohnst, ich würde gerne mal eine Runde mitfahren.
Eventuell kannst du ja mal mehr Videomaterial zur Verfügung stellen.
Mit vielleicht mehr Abstand zum Fahrzeug und dann auch beim Vorbei fahren mit Teillast. Man fährt ja die wenigste Zeit Vollgas mit dieser knapp 500PS Maschine.
Und mich würde interessieren wie stellt man die Modi ein?
Es gibt:
1. Klappe komplett geschlossen
2. Klappe ab 3K offen
Ist das so korrekt?
Und mit geschlossener Klappe ist er dann leiser als Serie oder täuscht das Video mich?
Und hört man die Klappen?
Das ist bei vielen europäischen Sportautos auch so grässlich diese quietschenden Klappen.
Da zahlt man 150K für so einen Stuhl und dann quietscht da alles nach paar Tagen..
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Also Motorrevision für mich ist erstmal prüfen ob Problem vorliegen und wenn ja: je nach dem was defekt ist und zerlegt werden muss auch alles gereinigt, durch gemessen und verschleißteile erneuert werden.
Das macht man aber besser bei einem Motorbauer und nicht unbedingt in der Werkstatt bei der man die Bremse erneuert.
Da gibt es immer wieder haarsträubende Überraschungen was die so unter Motorrevision verstehen.
Da kann man dann aber bei so einem Motor im schlimmeren Fall recht schnell 5-Stellige Beträge für zahlen mit Steuern und was für alles in Deutschland so haben.
Dafür hat man dann aber auch wieder einen Top Motor da stehen das ist der Sinn der Sache.
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Die Polen haben da super Preise und dann noch privat das ist fast schon geschenkt. 👍
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RIP IS 200 ...
in IS 200/300/SPORTCROSS
Geschrieben
Du kannst dir aber auch im Nachhinein ein Gutachten erstellen lassen und das dann sogar vom Unfallverursacher bezahlen lassen.
Aber das wird dir dein Anwalt sagen.
Wertgutachten ist nur wichtig wenn das Auto geklaut wurde oder ausgebrannt ist wo man den ursprünglichen Zustand nicht mehr nachweisen kann.