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Yoshimitsu

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Über Yoshimitsu

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    IS 200 Sport
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    Deutschland
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  1. Kühlwasser verlust

    Ah jetzt sehe ich da auch einen Schlauch! xD
  2. Kühlwasser verlust

    Ablaufschlauch? Ich sehe da keinen Schlauch. Der 1GFE hat an der Wapu einen Stutzen, sieht recht ähnlich aus, da war meiner undicht, fast 1 Jahr lange habe ich immer wieder nachgefüllt und als ich es dann machen lassen wollte war es plötzlich wieder dicht. Der Mechaniker meinte diese Kruste hat dichtende Wirkung. Jetzt musste ich schon über 1 Jahr nichts mehr nachkippen. Aber demnächst kommt eh der dritte Zahnrieman, ist ja bald 20 Jahre alt der Gute und dann kommt wieder alles neu. :)
  3. Welche Felgen? Designtipps für den Sportcross?

    Dann doch direkt sowas https://www.clublexus.com/forums/club-lexus-vendor-product-announcements/623876-new-rays-volk-racing-te37-tokyo-time-attack-wheel-weight-concave-shot.html Die Rundungen der Speichen passen perfekt zum Design des IS.
  4. Autoleben abseits Lexus ;)

    Wollte denn Jemand einen in schwarz? Ich denke es sollte ein Kontrast sein zu den sonst viel in grau gehaltenen Städten.
  5. Autoleben abseits Lexus ;)

    Dann hättest wohl besser noch 4 Jahre warten sollen, die letzten sind ja fast verschenkt worden und die waren sogar neu. :D Davor hat der Seltenheitswert den Preis eines Autos natürlich künstlich hoch geschraubt in einem Land in dem man mehr mit guten Kontakten zu einem Auto gekommen ist als mit Geld. Aber was die Machthaber so im Schilde führen kann natürlich keiner ahnen, damals hattest du Pech und etwas später mit dem NSX dafür um so mehr Glück.
  6. Autoleben abseits Lexus ;)

    Gab es die Miezekatze nicht auch mit dem schönen 12 Zylinder mit dem man dahingleiten konnte ähnlich wie Heute mit einem Tesla? Also von der Laufruhe und Geräuschkulisse her fraglich ob jemals ein Verbrennungsmotor gebaut wurde/wird der so seidenweich lief. @PIT bezahlbare Autos gab es damals schon aber eben nicht für den falschen Umrechnungskurs zur Annektion.
  7. Welche Felgen? Designtipps für den Sportcross?

    Ja das mit den Felgen ist schwierig, so richtig gefällt mir momentan auch nichts. Favoriten sind bei mir immer noch: Oxigin Lexor 19'' Oder wie wäre es mit denen, bekommt man die bei uns eingetragen? https://www.driftworks.com/work-wheels-meister-s1-3-piece.html Oder mal bei schmidt revolution geschaut? Einige davon bekommst nicht kaputt am Borstein, Preis und Gewicht gehen so aber so richtig gefällt mir da optisch auch nichts. Ich finde eine Felge muss das Design vom Auto wiederspiegeln und das macht die Oxigin Lexor sehr gut mit ihren leichten rundungen an den Speichen und die Kante ist ein bisschen wie bei der Limo das Heck und dann noch die Dreiecke wie die Nebler oder die Rückleuchten. Die meisten aktuellen Felgen wie auch bei schmidt revolution passen finde ich auch mehr zu modernen Fahrzeugen mit vielen geraden und kantigem Design.
  8. Mein neuer IS-F

    Sieht gut aus und als Zweitwagen Trabant 600K, perfekt! :D
  9. 300er Domstrebe

    Um das sagen zu können fahre ich zu wenig und vorallem im Grenzbereich.
  10. 300er Domstrebe

    Fahre ich auch so, warum nicht? Bei mir kommen noch Eibach bzw. TTE Stabis rein.
  11. Marktpreise IS-F???

    Investiere trotzdem, Gold ist ein sichererer Wertspeicher da es die Eigenschaften von Geld erfüllt was Währungen längst nicht mehr schaffen und allein daher gehört es in jedes Anlageportfolio dazu. Persönlich würde ich derzeit sogar eher noch auf Silber gehen aus verschiedenen Gründen wie Industrie, Medizin und der Vorkommen auf der Erde aber wem erzähle ich das.
  12. Marktpreise IS-F???

    Stimmt das kommt auch noch hinzu. Allerdings wird es auch nie wieder diesen M5 V10 geben aber wie gesagt, wenn die Qualität nicht stimmt werden die trotzdem immer billiger.
  13. 300er Domstrebe

    Garnichts würde ich jetzt nicgt unbedingt sagen, bei mir tut sie ihren Job allein dadurch das sie die Matte hoch hält denn das Ansaugrohr was sonst gegen konmen würde wird sehr heiß und verbrennt diese. Zudem bringt sie optisch was und etwas Stabilität bringt es schon auch. Und das alles für 100 finde ich ok. Natürlich wäre ein komplett gerades Eisen besser wie beim Tesla aber da ist eben der Motor bei uns im Weg.
  14. 300er Domstrebe

    Nein, nochmal die Ultra Racing habe ich verbaut weil die bei mir gut passt. Zu verschenken habe ich folgende die ich versucht habe passend zu machen aber leider trotz allem nicht über das Ansaugrohr bekommen habe. Die kann man auch so verbauen wie sie ist aber sieht halt blöd aus und deshalb würde ich das Stück was eingedrückt ist ausschneiden und neues Blech einschweißen + lackieren dann ist die wieder gut. Ob die beim 300er passt weiß ich nicht.
  15. 300er Domstrebe

    Ja klar: Soll auch beim 300er passen, wie gesagt die kommt bei mir mit den Ecken gegen die Matte also mehr Platz für Motor gibt es nicht wenn man die Matte drin lassen möchte. https://www.japspeed.com/index.php?page=product&info=1634