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humus_haufen

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  1. Sehr gerne! ;) Ist geschmackssache, ich finde es sieht gut aus. Aber mach mal ein Bild vom kompletten Auto, das wirkt ja wieder ganz anders.
  2. Mag ja sein, habe auch nie etwas anderes behauptet. Wenn "Holzoptik" zu billig klingt, kann ich gerne noch ein "echt" davor setzen, also dann "echt Holzoptik" :wink2: Aber hier geht es ja darum die Dekorteile im Auto so zu ändern, dass sie dem Besitzer gefallen und da ist das Bekleben eine gute und gunstige Alternative gegenüber dem Kauf von neu Teilen.
  3. Ich habe bei mir original die Holzoptik drin und fand sie super hässlich, aber jedem wie er möchte! Jedenfalls habe ich mir alle Teile folieren lassen und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Hat nicht mal 50€ gekostet.
  4. Gratuliere auch zum neuen Wagen, gefällt mir persönlich sehr gut, denke viel schöner kann ein Auto kaum sein. =) Gute Fahrt!
  5. Na klar, alles nach Vorschrift! Der Kerl, der das gemacht hat, foliert sicher an die 70 Autos im Jahr und beklebt auch komplette Autos von Außen, der ist Profi :thumbup: Ich fahre ja einen LuxuryLine und stehe nicht so sehr auf das "Holz" im Innern, habe mir daher heute auch noch alle Dekoteile aus Holz ausgebaut und ihm vorbei gebracht, er hat sie mir dann mit Carbonfolie beklebt. Ich habe Carbon genommen, weil es, wie ich finde, gut mit den Sitzen harmoniert. (Ich habe die belüfteten Ledersitze, die auf der Sitzfläche diese vielen kleinen Luftlöcher haben, das kommt dem Carbon recht nahe.) Die Teile sehen aus wie gekaufte Neu-Teile, also man sieht nicht, dass es nur beklebt ist ;-) Ich kann ja mal ein paar Fotos hochladen, wenn Bedarf besteht.
  6. Ich habe jetzt Suntec Folien drauf mit 5%. Wenn das Auto in der Sonne steht is schon ein merklicher Unterschied und gefallen tuts mir persönlich so auch besser. Beim Bekleben habe ich selbst mitgeholfen, wir haben die Sitze, die Rückbank und die Hutablage komplett ausgebaut, die Türverkleidung und Teile der Seitenverkleidung zecks Zugänglichkeit. War so super einfach die Folien anzupassen und dann zu kleben. Wer also mal Tipps beim Ausbau der hinteren Sitze, Hutablage usw. braucht, dem kann ich gerne helfen.
  7. Danke für die Antwort! Mein Fachmann hatte jetzt grade die Tage einen IS da und hat die Hutablage ausgebaut und meinte das geht flott und einfach. Er baut bei solchen Heckscheiben du Hutablage grundsätzlich aus, wegen der Zugänglichkeit. Naja jetzt am Fr. hab ich einen Termin. :thumbup:
  8. Hey, ich finds super! Werde das jetzt auch bei mir in angriff nehmen. Nur hat mein Folien-Mensch des Vertrauens alle möglichen Autos beklebt, leider ist ihm noch nie ein Lexus in die Garage gefahren, geschweige denn ein IS. Er hat ein bisschen schiss was die Hutablage angeht, wegen dem Ausbau, nu meine Frage: Hast du die Hutablage selbst ausgebaut oder machen lassen? Warst du dabei, auf was muss man achten? LG
  9. Macht ja nichts. Man muss ja nicht grade immer vom schlimmsten ausgehen, aber alle Möglichkeiten in Betracht ziehen und eine Möglichkeit wäre es ja gewesen, wie du uns gezeigt hast. ;)
  10. Muss mich da auch den vielen anderen anschließen. Mein Ding ist es nicht, auch wenn es Einzelheiten an dem Wagen gibt die mir gut gefallen, wie z.B. die dunklen Scheinwerfer & Rückleuchten (kann man die so kaufen?). Was ich wirklich schlecht finde: Das wird mir auch ein Rätsel bleiben.
  11. Ich wollte damit nur sagen, dass ich in meinem Fall nicht glaube, dass es Benzindiebe sind, da mein Tank ganz normal nach knappen 800 Km dem Ende geneigt hat. Dass es sowas nicht gibt, wollte ich damit nicht sagen. Wenn es Benzindiebe gewesen wären, hätten sie das in der knappen Minute machen müssen, in der ich zum bezahlen in der Tanke war :D
  12. Das mit den Benzindieben glaube ich nicht :lol: So als ich heute morgen los bin hatte sich immer noch nichts getan. Hab dann auf den ersten Kilometern mal draufgedrück, stark abgebremmst und nen kleinen Elchtest veranstaltet. Jeder polizist hätte mich sofort rausgewunken... :tooth: Naja, getan hat sich dabei direkt nichts. Als ich dann im 6. in die nächste Ortschaft geklitten bin, hat mein Auto plötzlich getankt und zwar voll! Bin dann bis jetzt gute 50 Km gefahren und wieder alles beim alten. Reichweitenrechner scheint zu rechnen usw. Ok gut, die Anzeigennadel hat sich, mir nicht ersichtlich, keinen Millimeter bewegt. Bei 50 Km sollte das aber doch normal sein... :thumbup: Also beobachten werde ich das weiter und beim nächsten Tankstop noch mal ein Update geben ob es wieder vorkommt. MfG humus_haufen
  13. Hallo, Gestern Abend war ich tanken, die Reichweite hat noch 35 km angezeigt (hatte auch schon mal weniger) und hab voll getankt. Bezahlt, losgefahren und erst mal blöd geschaut, da die Tanknadel immer noch kurz vor leer stand :blink: Bis nachhause gefahren, Auto aus und wieder an gemacht, Tankdeckel auf und zu gemacht usw... Es hat sich bisher nichts getan, die Reichweite ist immer noch bei ca. 35 km und der Tank (nach dem Wagen) so gut wie leer. Entweder hab ich nur Luft getankt oder irgendwo is es wieder raus gelaufen :D Hat schon mal jemand so etwas gehabt oder ähnlich? Nehme jede Hilfe/Tipp dankend an!
  14. Es geht hier ja speziell um das vor Facelift Modell, dass diese da wohl Probleme mit dem DPF bekommen und das wohl mit dem Facelift behoben wurde. Sicher geht irgendwann immer was Kaputt...:sleepy: Nur wenn ich von vorne herein davon ausgehen muss, dass es Probleme geben wird, kann ich das doch mal hier Ansprechen und vielleicht jat jemand genau die Probleme gehabt oder eben nicht und kann Entwarnung geben. Für sowas ist das Forum doch da.
  15. Ich bin auch noch auf etwas im Netz gestoßen: "...sprich ab 11.2008, alle davor werden auf kurz oder lang probleme mit dem rußpartikelfilter bekommen." Das lässt mich jetzt doch ein wenig zweifeln, ob ich nicht doch die Finger von dem Wagen lassen sollte.
  16. Na vielleicht sollte ich mal wieder nach Wien kommen und mir deinen holen, wenn der Tausend Euronen günstiger ist ;) :autria: Ich habe den Besitzer gebeten mir einen kompletten Lebenslauf des Wagens zu besorgen, das hat er mir angeboten, er arbeitet ja bei Toyota und will ihn mir morgen früh per mail schicken. Dann kann ich ja nachlesen, was alles gemacht wurde und was nicht. :) Achja, liege ich da richtig, dass bei den Sport Modellen nur kurze Übersetzungen verbaut wurden? Gruß aus Hessen
  17. Hallo, Ich heiße Yannick und bin auch neu hier. Ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, denke das passt hier ganz gut rein. Ich suche schon seit längerem einen Lexus IS 220d, habe gestern einen probe gefahren. Es ist ein Sport von 2006 mit 72.000 runter. Bis auf das Schiebedach is er komplett ausgestattet und steht wirklich super da für 15500€. Der Vorbesitzer is Meschaniker bei einem Toyota Autohaus. Nun meine Frage, würdet ihr von den vor Facelift Modellen eher abraten, wegen den Macken die bei doch recht vielen auftraten, die weitestgehend bei dem Facelift behoben wurden oder kann ich da wirklich bedenklos zugreifen. Bei der Fahrt hab ich auch das Rauschen im ersten und zweiten Gang bemerkt, wo er mir aber auch sagte, dass es normal sei. Von dem Turboloch habe ich nichts gemerkt, aber alle Sport haben ja sowieso die kurze Übersetzung oder bin ich da Falsch informiert? Ansonsten ließ er sich wirklich super fahren. Verbrauch is auch in ordnund. Würde mich sehr über ein paar Antworten freuen!
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