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  1. Hallo liebe Lexus Gemeinde. Ich lese seit einigen Jahren im Forum mit und brauche jetzt ein wenig Hilfe. Man ist ja meistens bei einem Lexus ohne Probleme unterwegs und deshalb war ich bisher auch passiver Leser. Nach 5 Jahren Lexus GS300 S16 habe ich einen Lexus GS450h gekauft. Nämlich den Lexus vom einem Forumsnutzer mit einem Motorschaden. Den Motor habe ich durch einen mit 64Tkm getauscht und nach kurzer Zeit wurde auch die große Hybridbatterie von Lexus auf Garantie (Hybrid-Check sei Dank) getauscht. Die lange Standzeit scheint der Batterie nicht gut gekommen zu sein. Danach fuhr das Auto rund 5000km problemfrei, ABER... nun zu meinem größeren Problem. Ich versuche das Problem recht detailliert zu beschrieben damit man sich ein besseres Bild machen kann. Vor einigen Tagen/Wochen bin ich losgefahren und meine Frau wollte die Memoryposition vom Beifahrersitz programmieren. Dies hat nicht funktioniert, also habe ich angehalten und den Motor ausgemacht, den Startknopf 2x gedrückt (Zündung an) in der Hoffnung es funktioniert so. Leider hat das nicht funktioniert und ich habe den Motor nochmal gestartet. Auch da hat die Programmierung der Sitzposition wieder nicht funktioniert. Nach erneutem ausmachen des Motors konnte ich den Verbrennungsmotor nicht mehr starten da die Fehlermeldung „Check Hybrid System“ mit roten Ausrufezeichen kam. Der Motor starb beim Startversuch immer ab als würde man einen Schaltwagen abwürgen. Der Motorlüfter ging an und lief permanent, ich konnte nur mit dem Elektromotor bis zur Parkbucht fahren. Es waren übrigens Frostgrade und der Motor kalt. Abschleppdienst angerufen → ab zur Vertragswerkstatt. Die 12V Batterie habe ich vorsorglich neu gekauft und zur Vertragswerkstatt gebracht (danke für die Forumshinweise zu günstigeren Alternativen). Die Vertragswerkstatt konnte nicht in das Steuergerät um den Fehlerspeicher auszulesen. Nach ewiger Suche soll eine lose Steckerverbindung zum Steuergerät die Ursache gewesen sein. Sie haben den Verschlußmechanismus vom Stecker getauscht und ich habe den Wagen von Vertragshändler abgeholt (lief perfekt). Zuhause habe ich die 12v Batterie ausgebaut um die Batterieschale anzupassen damit die Exide AGM Batterie vernünftig rein passt. Nach Einbau der 12V Batterie habe ich den Wagen erst am nächsten Tag gestartet, leider ohne Erfolg. Selbe Symptome wie am Anfang, allerdings kommt jetzt die Ready anzeige nicht mehr sondern blinkt drei mal und man kann nicht mit dem Elektromotor eine Notfahrt machen. Der Verbrennungsmotor stirbt nach dem Start wieder ab. Der Wagen ist wieder beim Vertragshändler. Hat jemand evtl. eine Idee was es sein könnte oder von ähnlichen Symptomen gehört? Hinweise sind gerne willkommen. Ich danke allen im voraus.
  2. jenpai

    check hybrid system

    Hallo liebe Lexus Gemeinde, ich bin heute von meinem Lexus RX 400h etwas geschockt worden. Ich habe den Wagen seit 8 Tagen. Er ist BJ 2008 und hat 105000 km. Ich habe ihn bei einem Toyota Händler mit Garantievertrag erworben. Er soll alle Rückrufaktionen mitgemacht haben. Die letzte erst vor 12 Tagen. Heute habe ich die 2. größere Fahrt gemacht : ca. 300 km. Nach ca. 200 km hat sich der Tempomat abgeschaltet und eine rote und gelbe Leuchte waren im Display zu sehen. Weiterhin erschien der Spruch : "check hybrid system". Der Motor hatte keinen Leistungabfall gezeigt und die Energieanzeige funktionierte wie zuvor. Ich bin daraufhin erst einmal zum Zielort weitergefahren. Dort stellte ich fest, dass das Hybrid System funktioniert. Nach einen Neustart erscheint aber immer noch die Anzeige : check hybrid system. Und die mittlere rote Warnleuchte brennt. Der Tempomat funktioniert auch wieder. Kann jemand das Problem einschätzen? Wie soll ich mich gegenüber dem Händler / Lexus verhalten ? Ich muß morgen auch die Strecke wieder zurückfahren. Würdet ihr mir raten zu fahren ? Wie gesagt, technisch merke ich keinen Unterschied, sowohl bei den letzten 100 km als auch im Stadtverkehr. Ich hoffe, dass keine Komponente defekt ist/geht und der Fehler im Speicher gelöscht werden kann. Bis bald.
  3. Hallo,bin ganz neu hier,hallo erstmal. Habe seit 3 Wochen einen gs 450 h 2008 Bj 110000 km runter. Nun leuchtet Check Hybrid System. Der Hybrid läuft aber weil auch ready da steht und die rotierung läuft auch im navi. Ich hatte das schon mal,dann war ich bei lx berlin und der Mitarbeiter löschte den Fehler und meinte er konnte nix feststellen.dann tauchte er paar Tage später wieder auf und ging nach einer Autobahnfahrt weg,nun ist er wieder da.weis jemand was das sein kann? Wenn ich im Kofferraum die batterie abklemme,passiert dann was,habe irgendwo gehört das der Fehler dann evtl weggeht? Vllt kann mir jmd helfen. Mfg Oliver
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