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n'Abend Leute, hoffe mir kann einer helfen denn ich weiß langsam nicht mehr wo ich nachschauen soll. Also seit paar Tagen leuchtet bei mir die Batterieanzeige am Tacho durchgehend. Hab alle Sicherungen überprüft, Batterie extra leer gemacht um zu sehen ob die LiMa die wieder auflädt, Batterie überprüfen lassen und Alle Kontakte abgekocht/gereinigt. Wenn der Motor nicht läuft hab ich ne Spannung von ca. 12,4V und wenn ich dann starte 13,8. Hab mit Techstream auch ausgelesen und Fehlerspeicher ist komplett leer. Hoffe irgendwer hatte ne Idee, sonst muss ich wahrscheinlich wieder paar hundert Euro zahlen das die in der Werkstatt auf Fehler suche gehen. mfg
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hallo erst mal... ich hab ein KOMISCHES problem mit meinem IS200 SportCross! bei kalten temperaturen tritt sporadisch der fehler auf... und zwar: beim starten (aber nicht bei jedem start) leuchtet die KL Generator (Batterie) auf. dabei steigt die spannungsanzeige bis 18V. drehzahl geht hoch bis ca 1800 U/min. nach ca. 5 min geht die KL aus und spannungsanzeige auf ca 14V. Ab und zu tritt das problem auch während der fahrt auf. bis jetzt 2x leuchteten auch mal die KL ABS, ESP und ASR auf, gingen aber sofort wieder aus?! Wenn die spannung über 17V steigt leuchtet KL Batt. (is ja normal), pumpe ich jetzt mit dem bremsped. und erhöhe somit unterdruck im BKV und drehzahl, schwankt die Spannungsanzeige und die KL Batt. ebenfalls. genauso habe ich es mit heizung, klima und scheibenheizung beobachtet. Auch die innenbeleuchtung fing an dunkler zu werden bzw schwankte mit der spannungsanzeige mit. 2x ging dabei auch der blinker nicht mehr richtig. Batterie ist neu und schließe ich auch als fehlerquelle aus. Habe bei zündung an ALLE verbraucher angehabt und die Spannung blieb standhaft bei 11,5-11,7 V. (Messungen mit Multimeter) Batt.Spann. 11,7-12V i.O. Spannung bei Motorlauf 13,7-14,2V auch i.O Spannung bei motorstart fällt auf 4,5-5V Keine nässe im Fzg. Kabelstränge, Stecker und Massepunkte kontrolliert auch i.O. Sicherungen i.O. Das problem hab ich frühjahr schon mal gehabt aber da blieb die spannungsanzeige bei 9V stehn?! mein tipp währe lichtmaschine oder ladespannungsrelais?! was meint ihr???? wäre toll wenn jemand was dazu sagen kann. mfg pasy
