ChrisLS400 Geschrieben 14. Januar 2009 Share Geschrieben 14. Januar 2009 Hab jetzt schon öfters das "einfache" schwarz gesehen: eine Farbe, bei der man wirklich JEDEN mikro-Kratzer sieht. So schön ich es finde, ich würde sie nicht nehmen... Hallo, findest Du, daß der Lack vom LS so schlecht aussah? Ein paar Teile wurden nachlackiert, aber auch das ist schon wieder ewig her. Genügend Teile besitzen noch den Original Lack aus Japan von 91! Ich finde schwarz einfach genial, zeitlos und es steht jedem Wagen. Nur dreckig wird er sehr schnell, aber das ist bei allen dunklen Farben so! Gruß Christian 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexington Geschrieben 14. Januar 2009 Share Geschrieben 14. Januar 2009 Wir schrieben ja nicht über einen "alten" LS, sondern über aktuelle Farben. Da finde ich das einfach Schwarz schön, aber in der Sonne SCHRECKLICH 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
biker Geschrieben 14. Januar 2009 Share Geschrieben 14. Januar 2009 Nochmal kurz eine Info für @gogo: Wenn Du den 450h Probe fährst, versuch gar nicht erst so zart wie möglich anzufahren, nur damit der Motor nicht anspringt. Das ist im Alltag nicht wirklich realistisch. Ich gebe beim Anfahren gleich richtig Gas, nehme bei 50 bis 55 km/h dann den Fuß komplett vom Pedal woraufhin sich die Maschine sofort ausschaltet. Jetzt wieder leicht das Gas anlegen, und Du kannst ganze Ortschaften elektrisch durchfahren. Evtl muss man das ganze zwischendurch nochmal wiederholen. Das klappt sogar auf Landstraßen noch bei etwa 60 bis 75 km/h. Soll heißen: wenn die Fuhre mal in Schwung ist, fährt man länger und öfter elektrisch. als man es vorher vermutet hat. :thumbup: Bin mal auf Deinen Bericht gespannt. Gruß biker 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
goso Geschrieben 15. Januar 2009 Share Geschrieben 15. Januar 2009 Nochmal kurz eine Info für @gogo:Wenn Du den 450h Probe fährst, versuch gar nicht erst so zart wie möglich anzufahren, nur damit der Motor nicht anspringt. Das ist im Alltag nicht wirklich realistisch. Ich gebe beim Anfahren gleich richtig Gas, nehme bei 50 bis 55 km/h dann den Fuß komplett vom Pedal woraufhin sich die Maschine sofort ausschaltet. Jetzt wieder leicht das Gas anlegen, und Du kannst ganze Ortschaften elektrisch durchfahren. Evtl muss man das ganze zwischendurch nochmal wiederholen. Das klappt sogar auf Landstraßen noch bei etwa 60 bis 75 km/h. Soll heißen: wenn die Fuhre mal in Schwung ist, fährt man länger und öfter elektrisch. als man es vorher vermutet hat. :D Bin mal auf Deinen Bericht gespannt. Gruß biker Danke für den Tipp, werde ich mir merken und ausprobieren 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RodLex Geschrieben 15. Januar 2009 Share Geschrieben 15. Januar 2009 Hallo,findest Du, daß der Lack vom LS so schlecht aussah? Ein paar Teile wurden nachlackiert, aber auch das ist schon wieder ewig her. Genügend Teile besitzen noch den Original Lack aus Japan von 91! Ich finde schwarz einfach genial, zeitlos und es steht jedem Wagen. Nur dreckig wird er sehr schnell, aber das ist bei allen dunklen Farben so! Gruß Christian Chris, Deiner sieht natürlich für sein Alter ganz ungewöhnlich toll aus ! :rolleyes: ABER : Wir, d.h. Du, ich und diejenigen, die etwas ältere Autos haben, haben ja noch RICHTIGEN Lack drauf ! Mein blauer und jetzt beiger sahen/sehen ja auch fast neuwertig aus . Nur leider - ab ca. 2005 sind ja ALLE Lacke auf Wasserbasis umgestellt, und damit ist die Qualität leider hin :thumbup: . Als ich vor 1/2 Jahr für meinen Blauen einen neuen Lackstift holte, war dieser plötzlich auch auf Wasserbasis - angeblich sind die klassischen Lacke inzwischen verboten . Den verschenke ich beim nächsten Treffen an jemandem mit mingblauem Auto :thumbup: RodLex 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexington Geschrieben 6. April 2009 Share Geschrieben 6. April 2009 Lexington war jetzt mal sparsam unterwegs am Wochenende. 600 km Autobahn mit durchschnittlich 110 km/h. In der Spitze einmal ganz kurz 170 km/h, ansonsten gemütlich mitschwimmen im Verkehr mit ca. 145 km/h. Also gaaaaaaanz entspannt. Ein bisschen Stadtverkehr, ein bisschen Landstraße. Bei Abfahrt voll getankt. Heute sind es 660 km im Tageskilometerzähler. Restanzeige 40 km. Da ich danach auf jeden Fall noch 25 km weit komme, werden es wohl rund 730 km mit einer Tankfüllung werden. Sind dann wohl knapp unter 9 Liter/100km. Denke es dürften 8,8 - 8,9 werden. Der Zähler zeigt 8,5 Liter auf 100 an. Schon ok. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
biker Geschrieben 6. April 2009 Share Geschrieben 6. April 2009 Also selbst in der noch kalten Jahreszeit hatte ich schon über eine Tankfüllung (ca. 600 km) einen Durchschnittsverbrauch von 8,5 l erreicht (BC=8,3, mittlere Abweichung bei bisher 10.000 km = -0,2 l). Ich bin vollauf zufrieden mit dem Verbrauch! Gruß biker 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Outsider Geschrieben 13. Februar 2017 Share Geschrieben 13. Februar 2017 hat jemand schon erfahrung mit Anhänger gemacht? was verbraucht der gs450h mit nem 750kg Anhänger bei 100? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
450Cruiser Geschrieben 14. November 2017 Share Geschrieben 14. November 2017 Meinen persönlichen Verbrauchsrekord habe ich auf der Fahrt nach Schweden aufgestellt, mit 7,3l. Das war zwar eigentlich ganz entspannt weil man aufgrund der niedrigen Tempolimits die ganze Zeit mit dem Abstandstempomat hinterher dümpeln konnte, hier zuhause fahre ich allerdings nicht so und komme bei relaxter bis leicht sportlicher Fahrweise auf 8,6-9,2l. Für das Gewicht und das souveräne Fahrgefühl ist das meiner Meinung nach völlig in Ordnung. Klimaanlage ist bei mir immer eingeschaltet. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Malagat Geschrieben 14. November 2017 Share Geschrieben 14. November 2017 Ich bin den ganzen Sommer mit ca. 8,7 Ltr. gefahren. Jetzt hab ich 9,5 Ltr. auf der Uhr. Das einzige was sich verändert hat sind Winterreifen. Muss ich mir Gedanken machen?? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Murphy42 Geschrieben 14. November 2017 Share Geschrieben 14. November 2017 Ich bin durch diesem Sommer mit ca. 6,9 bis 7,2 l gekommen. Mein niedrigster Verbrauch auf eine ganze Tankfüllung waren 6,6 l 😊 Mit Winterreifen, Sitzheizung, Lenkradheizung und Heckscheibenabtauung sind es zur Zeit 7,5 l. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
450Cruiser Geschrieben 15. November 2017 Share Geschrieben 15. November 2017 vor 10 Stunden schrieb Malagat: Ich bin den ganzen Sommer mit ca. 8,7 Ltr. gefahren. Jetzt hab ich 9,5 Ltr. auf der Uhr. Das einzige was sich verändert hat sind Winterreifen. Muss ich mir Gedanken machen?? Komisch. Fährst Du auch mit 225er Winterreifen? Und welchen Druck hast Du drauf? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
450Cruiser Geschrieben 15. November 2017 Share Geschrieben 15. November 2017 vor 10 Stunden schrieb Murphy42: Ich bin durch diesem Sommer mit ca. 6,9 bis 7,2 l gekommen. Mein niedrigster Verbrauch auf eine ganze Tankfüllung waren 6,6 l 😊 Mit Winterreifen, Sitzheizung, Lenkradheizung und Heckscheibenabtauung sind es zur Zeit 7,5 l. Wow, der Neue scheint wirklich noch ein ganzes Stück effizienter zu sein! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 15. November 2017 Share Geschrieben 15. November 2017 vor 10 Stunden schrieb 450Cruiser: Wow, der Neue scheint wirklich noch ein ganzes Stück effizienter zu sein! Das kommt aber auch stark auf das Fahrprofil an. Bei meinem täglichen Stop and Go durch die Großstadt auf dem Weg zur Arbeit schaffe ich im Winter nie 7,5 Liter auf 100km. Aber der Unterschied zwischen Sommer und Winter bei einem Hybriden ist mit etwa einem Liter mehr im Winter normal. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Malagat Geschrieben 15. November 2017 Share Geschrieben 15. November 2017 vor 12 Stunden schrieb 450Cruiser: Komisch. Fährst Du auch mit 225er Winterreifen? Und welchen Druck hast Du drauf? 245iger Druck 2,7 und 2,9 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
woiter Geschrieben 15. November 2017 Share Geschrieben 15. November 2017 Zum Thema Sommer- / Winterverbrauch ein Auszug aus meinem "spritmonitor" Profil. Klar zu sehen den steigenden Verbrauch bei sinkenden Außentemperaturen ;-). 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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