Andreas (vonderAlb) Geschrieben 22. Juni 2016 Share Geschrieben 22. Juni 2016 Es gibt soooo viele Ärgernisse in dieser schrecklichen Welt! Und die meisten von ihnen sind vermeidbar, man muß es nur wollen. Aber dazu ist der Egoismus viel zu ausgeprägt und man lebt nach der Devise: was kümmern mich die anderen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 22. Juni 2016 Share Geschrieben 22. Juni 2016 Und die meisten von ihnen sind vermeidbar, man muß es nur wollen. Aber dazu ist der Egoismus viel zu ausgeprägt und man lebt nach der Devise: was kümmern mich die anderen. Das hast Du sehr, sehr schön gesagt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 23. Juni 2016 Share Geschrieben 23. Juni 2016 Wäre doch schade, wenn unsere Kleinen so aufwachsen müssten: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tntn Geschrieben 24. Juni 2016 Share Geschrieben 24. Juni 2016 Und die meisten von ihnen sind vermeidbar, man muß es nur wollen. Aber dazu ist der Egoismus viel zu ausgeprägt und man lebt nach der Devise: was kümmern mich die anderen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-Rehlein Geschrieben 28. Juni 2016 Share Geschrieben 28. Juni 2016 Oh, da müßte man aber ganz sicher bei anderen Dingen anfangen, als bei lauten Abgasanlagen! Ist aber völlig wurscht, das regeln wir nicht mehr! ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 28. Juni 2016 Share Geschrieben 28. Juni 2016 O Ist aber völlig wurscht, das regeln wir nicht mehr! ;) Ne, 130 Jährchen schafft unser Buckel nicht. Und wenn wirs nicht für unsere Nachkommen tun wollen,dann eben nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 13. Oktober 2016 Share Geschrieben 13. Oktober 2016 Das will BMW mal bringen. Lokal emmissions (und hoffentlich auch lärm-) frei wg. E-Motor oder Brennstoffzelle. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 21. November 2016 Share Geschrieben 21. November 2016 Das kommt schneller: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 21. November 2016 Share Geschrieben 21. November 2016 E-Roller gibt's schon seit Jahren normal zu kaufen, nix besonderes mehr auch starke Modelle da wirds eh schon Zeit das Vespa aufspringt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Jo, sind spät dran. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Mein Schwager hat erst letztens seinem Ami V8 bissl mehr Leben einhauchen lassen :D der Ford LTD mit der 6,6er Maschine mit richtiger Vergaserbestückung und Ansaugbrücke kann richtig spass machen, dazu schönes bollern wie aus dem TV Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Ja, die aussterbenden Dinos wollens noch ein letztes Mal wissen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nordmann Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Ich habe noch 3 Ami V8, alle kommen nur mit einem gut gedämpftem Grollen. Nichts mit Proll und Lärm.. Ich will nicht auffallen, ich will V 8 Power genießen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andreas (vonderAlb) Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Mit einem V8-Grollen fällst du auf, weil dies einfach so saugut klingt das jeder wissen will wer da so kraftvoll grummelt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexington Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 ...oder die Menschen fühlen sich belästigt. Ich finde auch den V-8 Motor im LS angenehm, da dreht sich niemand um. Dass. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boergy Geschrieben 22. November 2016 Share Geschrieben 22. November 2016 Da schreibt man mal bollern und alle glauben wieder das beim anstarten beim Nachbarn die Gläser aus dem Kasten fallen....... Bei uns am Land wär das aber auch egal, jeder Traktor is lauter als manch getuntes Auto, das regt aber keinen auf, wenn die alten Steyrer die Dieselwolken werfen und laut sind. Man merkt.... Land vs Stadtmensch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexington Geschrieben 23. November 2016 Share Geschrieben 23. November 2016 Einer meiner Nachbarn sammelt alte Traktoren. Wenn da gestartet wird, wird es Nacht, jo. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
H6Fan Geschrieben 23. November 2016 Share Geschrieben 23. November 2016 (bearbeitet) Zum Dämmern bringt es auch auch die vereinte Nachbarschaft mit ihren Holzöfen.... Allerdings gibt die Akustik dabei nichts her.... bearbeitet 23. November 2016 von H6Fan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 23. November 2016 Share Geschrieben 23. November 2016 Leutz, es gibt noch viel zu tun. Aber nicht mit der Bauernlobby anlegen. 1x am Tag kommt hier n alter Omegakombi vorbei, der aber noch gut im Lack steht. Nachgemachter Ami-V8-Sound. Nur laut und lächerlich. Dann schon lieber was Echtes. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 23. November 2016 Share Geschrieben 23. November 2016 Appropo alter Omega Caravan... Hast Du das zweite Buch (die Fortsetzung) schon gelesen...? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 23. November 2016 Share Geschrieben 23. November 2016 Das vom Kollegen? Ist es raus? Mach doch mal ne Info für alle. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TODDE Geschrieben 24. November 2016 Share Geschrieben 24. November 2016 vor 21 Stunden schrieb lexibär: Das vom Kollegen? Ist es raus? Mach doch mal ne Info für alle. Jepp... Noch nicht...Liegt aber inkl. meiner Zeichnungen dem Verlag vor... Sobald es auf den Markt kommt...versprochen... OT-Gruss vom Todde Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RodLex Geschrieben 2. Mai 2017 Share Geschrieben 2. Mai 2017 Ich hole dieses interessante Thema mal wieder hoch, weil ich vorhin ein interessantes Erlebnis hatte : Beim Mittagessen im Restaurant kam ich zufällig mit zwei Herren ins Gespräch, die am Nachbartisch saßen, erst zum Thema Tesla (ich las gerade eine ältere ADAC-Zeitschrift zum Thema Elektroautos). Dann kamen wir auf die idiotische Downsizing-Thematik zu sprechen. Ich erzählte von Lexgolf's Firmen-Audi, der nach dem Downsizen von 6 auf 4 Zylinder nun 1 1/2 Liter MEHR verbraucht. Einer der beiden Herren fährt einen fast neuen Audi A5 Cabrio, davor hatte er den gleichen Wagen des vorigen Modells, der hatte einen schönen V8 drin. Er verbrauchte mit diesem Wagen 12 l/100 km, der neue hat sttatt des V8 nun einen V6 Tubo , gleiche PS-Zahl. Er verbraucht 1 1/2 MEHR als der V8 ! RodLex Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
lexibär Geschrieben 3. Mai 2017 Share Geschrieben 3. Mai 2017 Das ist er eben, der Unterschied zwischen Prüfstand und Wirklichkeit auf der Straße, von der noch nicht absehbaren Dauerhaltbarkeit ganz zu schweigen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bwc Geschrieben 3. Mai 2017 Share Geschrieben 3. Mai 2017 Ist aber auch immer ein wenig undifferenziert. Du musst einen Turbo auch anders fahren. Für den, der seit Jahrzehnten Sauger fährt, auch nicht immer leicht mit dem Turbo gute Verbräuche zu erzielen. Das die generell mehr verbrauchen, ist schlicht nicht richtig. Du kannst einen Turbo sehr niedrig tourig fahren und dadurch auf Landstraßen, begrenzten (Stadt-)Autobahnen etc. sehr sehr wenig verbrauchen (mein ex- Leon Cupra mit 350-390PS auf der Landstraße beispielsweise 7,2 Liter). Bei Vollgas oder viel Drehzahl (was man vom Sauger so kennt) schluckt ein Turbo natürlich auch. Der braucht aber selten viel Drehzahl, da muss sich der Saugmotor Fahrer umstellen und das optimale Drehmomentband nutzen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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