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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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iCar, iSah, iSiegte - derzeit brodelt die Gerüchteküche um das iCar, auch Project Titan, ein potenzielles Elektroauto von Apple. Die Anzeichen, dass das Gefährt Realität wird, verdichten sich - und mit ihnen bin ich mehr und mehr überzeugt, dass das Vehikel mit dem Apfel Apples nächster großer Wurf werden könnte.

http://www.gizmodo.de/2015/02/20/mit-dem-icar-auf-der-ueberholspur-kommentar.html

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Das Modell erneuerbare Energien des deutschen Bundesministeriums für Umwelt macht derzeit den Tesla 15% billiger beim Leasing über Alphabet. Gesponsert über Förderprojekte PREMIUM und ePowered Fleets Hamburg.

Wer also den Zugriff auf die Fahrdaten erteilt bekommt Rabatt. Eine ehrliche Sache, denn Rabatt gibt es bei anderen Spitzeln nicht.

Also zugreifen bevor die klugen Köpfe alle zu Apple abgewandert sind. Dann gibt es erst 2020 eine neue Chance; iCar mit original iPad Doppelseite hochkant.

tj1gzhh80ij3xqjom9vw.jpg

Update: Link hinzugefügt:

http://ecomento.tv/2015/02/18/elektroauto-foerderung-tesla-15/

bearbeitet von lexxus
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Ab sofort sucht Nissan jeden zweiten Monat Autofahrer, die ihren Verbrenner gegen ein Elektroauto tauschen wollen – zumindest für einen Zeitraum von 30 Tagen. Den Anfang soll eine “tauschwillige Familie” machen.

http://ecomento.tv/2015/02/23/nissan-elektroautotausch-facebook/

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  • 2 weeks later...

QUANT betritt mit zwei Modellen und Flusszellentechnik den E-Sektor

Der neue Elektroauto-Hersteller Quant präsentiert in Genf zwei neue Modelle mit Flusszellentechnologie, die enorme Reichweiten erreichen sollen.

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Wenn das mal nicht nur wieder ein super Schwindel des Herren La Vecchia ist.

Bei aktuellem Stand der Energiedichte mit Zink-Brom Elektrolyt könnte man im Bestenfall vielleicht 40KWh mit 500L speichern. Ob man damit wirklich soweit kommen soll wage ich mal zu bezweifeln.

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Blackout durch Elektroautos

Eine ungesteuerte Aufladung von Elektroautos könnte künftig Stromsystem und Klima belasten. Experten plädieren dafür, E-Autos vor allem mittags und nachts zu laden.

http://www.fr-online.de/wissenschaft/elektroautos-blackout-durch-elektroautos,1472788,30059426.html

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Das Elektroauto Nissan Leaf gehört zu den erfolgreichsten Stromern unserer Zeit, allerdings bezweifeln manche Skeptiker, dass die Batterieeinheit lange hält. Nun hat der Autohersteller mitgeteilt, dass 99,99 Prozent aller Batterieeinheiten selbst nach fünf Jahren voll funktionsfähig sind.

http://www.mein-elektroauto.com/2015/03/batterien-des-elektroauto-nissan-leaf-haben-ihre-langzeithaltbarkeit-bewiesen/17426/

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Seit fünf Jahren gibt es mittlerweile den Nissan Leaf auf den Markt, nun hat das E-Auto bewiesen, dass es langlebiger als ein PKW mit einem Benzin- oder Dieselmotor ist.

Stellvertretend für die Langzeittüchtigkeit der Batterietechnologie steht ein Leaf Modell, dessen Besitzerin sich auch nach drei Jahren einer fehlerfreien Fortbewegung erfreut.

Das ist doch ein Witz, oder?

Die sprechen von Langzeittüchtigkeit und können gerade mal 3 Jahre bzw. max 5 Jahre aufweisen.

Und dann langlebiger als ein PKW mit Verbrennungsmotor? Was rauchen die?

Die für den europäischen Markt in Sunderland gefertigte Limousine ist mit über 165.000 verkauften Einheiten das erfolgreichste Elektroauto aller Zeiten.

In 5 Jahren. Wow, was für ein Erfolg.

Naja, unter den Stromern mag er der erfolgreichste sein aber mit diesen Zahlen von "erfolgreichste aller Zeiten" zu sprechen ist anmaßend.

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@Andreas (vonderAlb): Danke für den Link. Der UMBReLA Studie folgend ist mein Fahrprofil in einem Benziner weniger umweltbelastend, als in einem Elektroauto (http://www.emobil-umwelt.de/index.php/umweltrechner) :D

Wie verhält sich die bilanzierte Umweltbelastung im Hinblick auf FCV, wie bspw. den Toyota Mirai? Gibt es dazu gleichwertige Studien?

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aha, eine zwei jahre alte studie die besagt, daß es in deutschland fast keine pv-anlagen und windräder hat. hui. andreas: dein letztes auto ist mit sicherheit ein elektroauto! wetten?

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Wie umweltfreundlich sind Elektroautos wirklich? (22.12.2014)

Die Wahl des Fahrzeuges mit dem umweltfreundlichsten "Kraftstoff" hat sollte mehr mit Hirn/Intelligenz erfolgen anstatt dem momentanem Hype sinnlos hinterher rennen.

http://dvfg.de/infothek/autogas-bei-co2-einsparung-deutlich-fuehrend-hochschule-legt-erstmals-realistische-berechnungen-vor/

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Wes Brot ich ess, des' Lied ich sing.

So sind alle Lebensmittel mal gesund und mal ungesund. Fakt ist, dass die Temperatur auf der Erde mehr mit der Sonne als mit verbranntem Kohlenstoff zu tun hat. Bei Smog gibt es weniger Krebsrisiko und mit 2 Verbrennungsfahrzeugen kann man auf gerade und ungerade Kennzeichen achten, selbst in Paris macht das inzwischen Sinn.

Elektroautos sind richtig umweltschädlich. Die ganze Gesellschaft leidet unter dieser Modeentwicklung bei gefühlt 0,001% Marktanteil. Soviele abhängige Jobs und soviel Profit sind in echter Gefahr. Nach Elon Musk gestotterter Formel dauert der Austausch 20 Jahre. Wäre doch gelacht, wenn das dritte Aufflammen eines elektrischen Antriebes (Lenins ГОЭЛРО Plan mal nicht berücksichtigt, da sollte das ganze Land...) nicht wiederholt unterzukriegen ist. 3000 zusätzliche Tote durch Elektroautos. Das sind 20 gefüllte Airbus. Da möchte ich doch gleich die Holzschuhe (Sabot) in den Carbon-Webstuhl werfen.

Die Hirne und die Intelligenz sind perfekt für jegliche Manipulation. Also schön weiter alles anfackeln und oxydieren, notfalls a la Agent Orange aber modern die Nutzpflanze in den Tank und nicht direkt auf dem Feld anschwärzen.

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