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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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Beim gestrigen Stadtbummel in Frankfurt stellte ich zu meiner Überraschung fest, dass es auf der sog. "Fressgasse", die Fußgängezone ist, einen relativ kleinen Tesla-Store gibt. Darin Gedränge, es stehen ein rotes S-Modell drin und ein weißes Modell X, mit nach oben öffnenden hinteren Türen, was spektakulär aussieht, aber wohl wenig praxisgerecht sein dürfte...

 

RodLex

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man hat die falcon wings gebaut gerade WEIL sie im gegensatz zu allen mitbewerbern praxisgerecht sind (und spektakulär aussehen).

 

in erster linie damit die bucklige verwandschaft aufrecht ins auto reinlaufen kann und platz nehmen. ob sie jedoch funktionieren weiss ich nicht.

 

bei björn ist ein kunststoffteil der "falle" abgefallen. weil sowieso jeder seine europareise mit glimpse verfolgt hat ist ihm vermutlich ein teslamonteur hinterhergefahren und hat es vor ort repariert.

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vor 6 Stunden schrieb test:

Ich kenne das Hotel, aber ICH brauche ja , Gott sei Dank, keine Stromtankstelle :rolleyes:

 

RodLex

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Finde Toyota und Lexus im März 2017. Merkels Rechnung geht VOLL auf. Deutsche schützen UND weiter Mineralölsteuer kassieren! Genial.

 

 
                     PHEV       BEV       
Kleinstwagen                   
Citroen C-Zero                           17
Mitsubishi I-Miev                         5
PEUGEOT ION                              29
SMART FORTWO                              7
VW Up                                   127

Kleinwagen                     
BMW I3                       135        263
MINI MINI                    70
RENAULT ZOE                             587


Kompaktklasse                   
AUDI A3                      446
BMW 2ER                      280
HYUNDAI IONIQ                            27
MERCEDES A-KLASSE                         1
NISSAN LEAF                             145
OPEL AMPERA                              40
VW GOLF                       51         45

Mittelklasse                   
BMW 3er                      102
MERCEDES C-KLASSE            156

Obere Mittelklasse             
BMW 5er                       49
MERCEDES E-KLASSE             65

Oberklasse                     
BMW 7er                       36
MERCEDES S-KLASSE             27
PORSCHE PANAMERA               9
TESLA MODEL S                           457

SUVs                           
MITSUBISHI OUTLANDER         358
TESLA MODEL X                           213
AUDI Q5                        1
AUDI Q7                       82
BMW X5                        31
PORSCHE CAYENNE               34
Sportwagen                     
BMW i8                        38

MINI-VANS                       
KIA SOUL                                 97
MERCEDES B-KLASSE                        85

UTILITIES                       
MERCEDES SPRINTER                         1
NISSAN NV200                             27

Nutzfahrzeuge
Streetscooter                            194
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Wo soll denn auch Toyota und Lexus bei EVs sein?!? Die haben doch keine! Und der Prius Plug-in ist zwar der einzige Plug-in, der auch nicht-aufgeladen einigermaßen sparsam zu bewegen ist, das Paket ist aber nicht jedermanns Sache und deswegen auch kein Verkaufsrenner. Dass der nicht auftaucht, wundert mich nicht.

 

Ein bißchen unfair, diese Aufgabe. Das ist so wie: Finde Panasonic bei den Smartphone-Verkaufszahlen. Die machen zwar recht gute Telefone, aber eben keine Smartphones.

 

Was mir gerade noch auffällt: Erstaunlich viele Nicht-Deutsche in deiner deutschen Liste. Spricht nicht gerade für deine Aussage. *lol*

bearbeitet von Jorin
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komme gerade von der i-mobility messe in stuttgart (freier eintritt für e-mobile). zwei toyota hybride aus köln haben sich auf den elektroparkplatz geschummelt. frech. aber doch noch einen krümel vom kuchen abhaben wollend. drinnen präsentiert mercedes seine s-klasse mit stecker und bietet probefahrten bis 30km/h an.

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offensichtlich hatte jens mitleid mit den beiden toyotanern und hat sie reingelassen, weil sie geräuschlos angereist sind. es war ein prius phv (ohne e-kennzeichen, warum???) und ein hrc-irgendwas-geländewägelchen der wie ein juke aussieht. beide mit kölner kennzeichen. geladen hat der phv nicht, klar, tun die anderen zigtausend die jetzt verkauft werden ja auch fast nie. ich frage heute nochmal nach ob er ihnen auch eintrittskarten gegeben hat...

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Du bedienst dich aber schon oft bei Vermutungen und Vorurteilen, richtig? Woher weißt du denn, wie die paar Tausend PHEV-Besitzer ihre Wagen aufladen (oder auch nicht aufladen)? Bist du dabei? Hast du Fakten, Zahlen, Untersuchungen an der Hand?

 

Dass der C-HR dort parkt, ist unglücklich, der kann nicht extern laden. Dass der Prius Plug-in dort steht, wäre legitim, sofern er denn geladen hätte. Beides unschön, aber vielleicht war beides mit dem Veranstalter abgesprochen? Hast du da mal nachgefragt?

bearbeitet von Jorin
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100.000km auf strom in 6 jahren. da kriegt man was mit. für 25.000€ liste (abzüglich rabatte) würde ich mir auch den PHV kaufen und es genauso machen, also nicht aufladen. und dann um einen parkplatz zu kriegen, wenn ich in bestlage muss, zücke ich mein kabel und eine meiner 30 ladekarten, weil der akku ja dann garantiert leer ist und sauge schöööööön langsam. ich benutze aber nicht das toyota-kabel, sondern aus meinem fundus eins das garantiert langsamer lädt. ist aber hier offtopic und gehört alles in den HYBRID-thread verschoben. :laugh:

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toyota hat es geschafft sich mit dem hybriden!!! in die messe zu schummeln und bietet jetzt dort probefahrten an! unglaublich. ich gehe davon aus, daß toyota deutschland nun der auto motor fort klar gemacht hat wer ihre anzeigen kunden sind. interessant: die phevs von mercedes dürfen nicht mehr in die halle fahren wenn sie leer sind, sehr wahrscheinlich wegen des verbrennungsmotores. toyota darf. ich vermute wegen der EV-taste?

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Gast
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