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ELEKTRO Autos


Gast PIT

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toyota war mitsponsor und ist bei der ralley mitgefahren. vermutlich konnte man deswegen probefahren. halt erst ab dem zweiten messetag, als die autos zur ralley da waren. der mirai war dann auch da. startgeld war übrigens 1890€ pro zwei nasen, also auto.

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Ich finde den ZOE immer interessanter. Mit echten 300km Reichweite mit dem 41kwh Akku ist das schon nicht schlecht, Renault verkauft ja nicht ohne Grund so viele von denen. 

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ich verkaufe momentan so einen zoe scheissbillig in der höchsten ausstattung (mobile autoscout etc.)  allerdings lauern schon ein paar interessenten.

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Na, ich weiß ja nicht, was der Autor geraucht hat, aber er lässt eines außer Acht: bei allen praxisbezogenen Fakten, hat Auto fahren auch eine emotionale Komponente, und nicht jeder will nen Aufzug auf Rädern .

 

Dass Veränderungen anstehen, steht außer Frage, aber wie die aussehen werden, das sieht noch keine Milchglaskugel

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vor 4 Stunden schrieb PowerHybrid:

Na, ich weiß ja nicht, was der Autor geraucht hat, aber er lässt eines außer Acht: bei allen praxisbezogenen Fakten, hat Auto fahren auch eine emotionale Komponente, und nicht jeder will nen Aufzug auf Rädern .

 

Dass Veränderungen anstehen, steht außer Frage, aber wie die aussehen werden, das sieht noch keine Milchglaskugel

 

Ich weiß auch nicht was er geraucht hat. Aber Dein Einwand ist absolut berechtigt. Ich glaube aber, dass es Übergänge geben wird: So macht das Fahren im Stau oder innerstädtisch ja heute schon eher weniger Spaß. Daher werden in solchen Zonen wahrscheinlich die autonomen Fahrten vorgeschrieben werden - vielleicht auch in Zeitfenstern.

 

Und ich habe erstaunt festgestellt, dass bei uns in Wien die Anzahl der Führerscheinneulinge rückläufig ist - Wien hat einen sehr gut ausgebauten öffentlichen Personennahverkehr. Und wenn der noch durch autonome "Taxis" ergänzt werden wird, sehe ich auch keine Trendumkehr am Horizont.

Die Einstellung junger Menschen zum Auto hat sich - zumindest bei uns - drastisch gewandelt.

 

Zu meiner Zeit (70er, 80er-Jahre) waren wir fast alle Benzinbrüder. Aber heute hat das Auto als Statussymbol bei vielen definitiv ausgedient.

Ich glaube auch, dass es gerade in Deutschland auch deshalb etwas länger brauchen wird, weil ihr eine starke Auto- und Zulieferindustrie habt und auch Euer Zugang zum Auto (und zu den Emotionen) ein stärkerer ist als woanders. Nicht umsonst gibt's bei Euch als einziges Land, das ich kenne, kein Tempolimit auf der Autobahn.

 

Auf jeden Fall sind die angekündigten Prognosen relativ zeitnah - wir werden sie erleben. Es sind spannende Zeiten.

 

LG TNTN

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ohne den artikel gelesen zu haben. unsere kinder werden keinen führerschein mehr benötigen sondern nur noch eine fahreignungsprüfung. sie holen sie ein auto per app und lassen sich dorthin verbringen wo sie möchten, wenn sie nicht den öpnv in der nähe haben.

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vor 19 Minuten schrieb test:

ohne den artikel gelesen zu haben. unsere kinder werden keinen führerschein mehr benötigen sondern nur noch eine fahreignungsprüfung. sie holen sie ein auto per app und lassen sich dorthin verbringen wo sie möchten, wenn sie nicht den öpnv in der nähe haben.

 

Warum so fürchterlich umständlich?

 

Beam me up, Scotty!

 

Das ist die Zukunft.

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vor 3 Stunden schrieb Jorin:

Wasn los? 5 Tage ohne test? :blink:

 

 Von Montag Abend bis jetzt eben sind es doch erst 4 Tage?

 

Montag + 1 =  Di

Montag + 2 =  Mi 

Montag + 3 = Do

Montag + 4 = Fr

 

Oder habe ich mich verrechnet?

 

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  • 2 weeks later...

also momentan lade ich im schnitt, wenn ich auf strecke bin, so um die 20-25 Minuten und tue so um die 15kw rein (reicht wieder 110km). jetzt wird die Geschwindigkeit ver2,5facht. das reicht gerade noch zum toilettengang. mist. spannend wie immer. die Japaner bringen es 12/2017 und liefern frühjahr 2018 und die deutschen reden von der Ankündigung von sowas. :)

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Merkel kassiert Deutschlands Elektroauto-Ziel

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wirtschaftspolitik/neue-antriebstechnik-merkel-kassiert-deutschlands-elektroauto-ziel-15017473.html

 

Anzahl der E-Fahrzeuge jetzt: < 100.000

 

Das war der Plan 2011:

Zwischenablage-1.png.92b301ee73bd8455bca8d87f5a967bca.png

 

Schade :mellow:

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so der ZOE ist verkauft. es war das mit abstand beste angebot mit der besten ausstattung, daß ich je hatte und dennoch stand der wagen am längsten von allen: 4 wochen etwa. man sieht genau, daß e-fahrer keinesfalls um die ecke schauen können.

 

dieser ZOE hatte nämlich die absolute vollausstattung + Smogsensor mit automatischer umluft doch die elektrointeressenten haben KEINEN plan von sowas. lexus hat wie lange automatische umluft mit smogsensor? 2001 im LS? und alle knattern sie weiterhin mit ihrem e-auto durch stuttgart und inhalieren den feinstaub der SUVs. irre...

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Schön. Verdienste denn auch dran oder machste nur den slbstlosen, ehrenamtlichen Verteiler?

 

Das

http://www.e-flat.com/fahrzeug_privat.php

 

ist noch nicht vom Tisch. Ralf K. scheint recht zufrieden.

bearbeitet von lexibär
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paar hundert euro sind machbar die ich versteuern muss. ist ja auch bischen aufwand die annoncen und fotos zu erstellen und den ganzen HÄNDLERN!!! die anrufen und noch nie was von einem elektroauto gehört haben zu erklären, daß man nicht zusammenkommt. die wollen dann immer wissen wieviel benzin so ein renault verbraucht und wieviel der auf benzin fährt und warum der ohne akku verkauft wird usw.... :laugh:

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Gast
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