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RC-F


lexxus

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Die genaue Leistung, welche freigegeben wird, steht noch nicht fest, von daher fehlen auch noch solche Werte. Wie viel braucht der IS-F? Der RC-F wird wohl ca 40+ Mehr-PS haben. Reicht das dann für deinen Wert?

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...der RC-F wäre nach heutigem Stand bei mir das nächste Fahrzeug.

Voraussetzung wäre natürlich, dass ich mit 193 cm auch reinpasse, daran ist vor 2 Jahren der IS-F gescheitert.

Vielleicht kommt Lexus -D- ja sogar mal auf die Idee, ein solches Fahrzeug für Geschäftskunden mit einem "Full Service Leasing Paket" anzubieten. Damit ließe sich der Wettbewerbsnachteil der höheren Versicherungsbeiträge (im direkten Vergleich mit M3 & AMG & Co.) abfedern.

Ich bin gespannt auf die ersten Originalfotos aus Detroit.

Gruß, Filou

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Oh - ich denke, dass der RC-F innen außen und damit innen auch niedriger ist als der IS-F. Bin gespannt, ob du da rein passt.

So ein Paket kannst du heute ja auch schon von deinem Lexus-Forum bekommen. Über den Preis brauchen wir aber nicht zu reden....

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@Lexington,

an der Höhe hatte es nicht gelegen, ich passe auch prima in die Corvette, CTS-V, usw.

Beim IS-F lag es bei mir an der Kombination aus der Stellung der A-Säule, Sitzverstellung und Knieplatz neben dem Lenkrad.

Das bisherige Service Paket war m. E. eher eine Würfelmischung aus den verschiedenen Produkten, ohne wirklichen Marketinggedanken. Wenn ich ein solches Fahrzeug für 24 oder 36 Monate mit jeweils 45 TKM p. a. bewege, möchte ich einen (1) Ansprechpartner für alles haben, sowie das Kostenrisiko incl. aller Verschleißteile möglichst eingrenzen können. Wir haben noch einige Renaults im Fuhrpark, diese kann die Renault Niederlassung HH mittlerweile mit echtem Full Service Paket günstiger anbieten, als reines Geschäftswagenleasing. Schon die Leasingrückgabe ist wesentlich entspannter, da diese regelmäßig 5 Tage vor dem Ende des Vertrages erfolgt, und der Händler die üblichen Diskussionspunkte "großzügig" über das vorhandene Paket abwickelt.

PS:

Ob der RC-F jetzt 0,3 Sek. schneller auf 100 km/h ist, wäre für mich nahezu irrelevant. Mein jetziger soll irgendwas bei 5 Sek. brauchen, ich nutze es vielleicht 2 mal im Jahr.

Viel wichtiger wäre eine echte zeitgemäße Anbindung der Navieinheit mit Internet & Co.

Gruß, Filou

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War heute nochmal bei Lexus und hab ein paar Infos direkt aus Japan ;)

Der RC-F wird wie gewohnt den 5L V8 haben... ABER jetzt mit 483ps, der ISF wird wohl die gleiche Leistung haben.

Die Gerüchte das es ein Turbo wird sind auch nicht ganz unbegründet

Warum?

Ganz einfach :D HKS entwickelt gerade das Twinturbo Kit. Natürlich gab es offiziell nie eine Zusammenarbeit und HKS hat auch nicht vorab einen Motor bzw ein fertiges Fahrzeug zwecks Abmessungen und Einbau Möglichkeiten bekommen ;) :D

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Hateclaw! Nicht alles ausplaudern!

Etwas hast du aber falsch verstanden... Einen neuen IS-F wird es nicht geben. Nur der RC-F. Wenn Ihr ganz lieb seit, gibt es vielleicht auch noch einen GS-F! :-)

Turbo wird nur der neue 2,0 Liter Motor bekommen.

Aber 2016 kommt noch ein Coupe und ich habe es schon gesehen... Sehr spannend.

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Hateclaw! Nicht alles ausplaudern!

Etwas hast du aber falsch verstanden... Einen neuen IS-F wird es nicht geben. Nur der RC-F. Wenn Ihr ganz lieb seit, gibt es vielleicht auch noch einen GS-F! :-)

Turbo wird nur der neue 2,0 Liter Motor bekommen.

Aber 2016 kommt noch ein Coupe und ich habe es schon gesehen... Sehr spannend.

Ich hab gestern aber nicht mit dir im GS bei Yvel gesessen oder? xD

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Ich war´s!! :-)

und Lexington: Das Coupe Lf-LC wird aber genau dein Auto.

Ein Coupe auf Basis LS hat schon was und laut Mark Templin, bleibt dieses Auto nah an der Studie.

Es lohnt sich auf jeden fall, da kommt noch einiges auf uns zu. Ich habe vieles schon in der fertigen Variante gesehen....

Ja es macht mich schon Stolz, was da kommt :hehe:

CU

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  • 2 weeks later...

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