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Lexus Rückruf wegen Benzinleitung


uslex

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Ich will keinen RCF probe fahren! NEIN! Ich kann nie wieder ruhig schlafen! NEIN NEIN NEIN!!!!

Nach der Probefahrt kannst Du sehr wohl ruhig wegen des RC-F schlafen. Fahr einfach den 2-Motoren-Tesla am gleichen Tag zur Probe. Dann kannst Du mindestens eine Woche schön träumen :)

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Ich will keinen RCF probe fahren! NEIN! Ich kann nie wieder ruhig schlafen! NEIN NEIN NEIN!!!!

Meinst du, das der ansteckend ist? :biker:

Ich muss in 14 Tagen in die Werkstatt, weil mein GS nun 2 Jahre alt wird. Eigentlich wollte ich da gleich den in Dresden stehenden RCF antesten....

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Hallo :)

so, mittels Suche hab ich doch noch das passende Thema gefunden (hätte mich auch sehr gewundert, wenn es das hier nicht gibt *g*)

Also wenn ich ehrlich bin, dann stelle ich mich eher auf die Seite derer, die die Werkstatt deshalb scheuen...allerdings nicht "mal eben so", sondern weil ich ziemlich genau weiß, was das für ein Aufwand ist.

Als bei mir die Einspritzpumpe hinüber war, habe ich die Reparaturanleitung dafür gesehen und genau deshalb, habe ich auch keine Lust darauf.

Andererseits spart man sich dabei das bezahlen vom neuen Kühlmittel, denn das muß dafür raus.

Problem an der Sache ist: Man kommt nicht drumherum! Wenn man es nicht erledigen lässt, dann kommen erst zwei erneute Schreiben und dann kommt die Zwangsstillegung vom Amt! ...und das ist kein Witz.

Wen es genauer interessiert, der kann hier nachlesen:

http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/26715-nachfolger-des-prius-gs450h/?p=554374

Der Drucksensor kann auf Bild 4 erahnt werden.

Vom Gewebeschlauch ausgehend, nach oben rechts in Richtung der beiden Metallleitungen (die gehen nämlich genau an die Railleitung, wo der Sensor auch drin steckt). Unter diesen beiden Metalleitungen (die links von dem Schlauch mit dem wießen Strich) steckt links der Sensor drin.

Man kann auch der Beschreibung über dem 4ten Bild folgen und "Railleitung" durch "Krafststoffdrucksensor" ersetzen.

Der einzige Unterschied zu der von mir durchgeführten Reparatur ist, das man wirklich nicht um das abbauen der Ansaugbrücke drumherum kommt... und daran hängt doch einiges (ich war jedenfalls froh, das es nicht sein musste)

Ganz toll....Benzingeruch hatte ich in dem Bereich nur, als ich das dort offen hatte, sonst nicht.

Grundsätzlich bin ich auch positiv gegenüber den Rückrufen eingestellt (auch wenn es übervorsichtig ist und das Auto nun schon fast 10 wird), doch bei der (den) Qualität(en) der abgelieferten Arbeiten, habe ich wirkich Bauchschmerzen.

Seltsamerweise fangen viele Probleme erst dann an. wenn irgendwas nachträglich daran gemacht wurde.

Das soll jetzt nicht allgemein gehalten sein, denn es gibt sicher auch Ausnahmen,, nur sind die leider selten (geworden)

bearbeitet von Energieumwandler
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Hallo :)

so, mittels Suche hab ich doch noch das passende Thema gefunden (hätte mich auch sehr gewundert, wenn es das hier nicht gibt *g*)

Also wenn ich ehrlich bin, dann stelle ich mich eher auf die Seite derer, die die Werkstatt deshalb scheuen...allerdings nicht "mal eben so", sondern weil ich ziemlich genau weiß, was das für ein Aufwand ist. ....

Hy,

die bedenken kann auch nachvollziehen. Meiner ist ja mit neuem Inverter und neuem Getriebe bestückt worden und ich kann mich Gott sei dank nicht beschweren. Lediglich am Unterboden hatte sich bei der Getriebe Kunststoffabdeckung 2 schrauben gelöst oder waren nicht dran gemacht worden.

Ich hab soweit vertrauen in die Werkstatt und am 29.01 geb ich ihn zur Inspektion bzw wird der Rückruf gleich mit gemacht.

Grüße

Philipp

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Ich will keinen RCF probe fahren! NEIN! Ich kann nie wieder ruhig schlafen! NEIN NEIN NEIN!!!!

Kann dich verstehen. Hatte zur Inspektion nen Rx 450h. Seitdem liegt mir meine Frau jedoch in den ohren wie toll der rx war und ob wir nicht doch in 3-4 jahren oder früher nen rx holen. Hoffentlich bei der nächsten Inspektion kein Nx. Meine frau liebt suv. Ls oder is-f oder rc-f wären für mich der untergang. Aber der verstand sagt fahr den gs bis er nicht mehr läuft. Das kann noch dauern.

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Grundsätzlich bin ich auch positiv gegenüber den Rückrufen eingestellt (auch wenn es übervorsichtig ist und das Auto nun schon fast 10 wird), doch bei der (den) Qualität(en) der abgelieferten Arbeiten, habe ich wirkich Bauchschmerzen.

Seltsamerweise fangen viele Probleme erst dann an. wenn irgendwas nachträglich daran gemacht wurde.

Wie von meinen Lippen abgelesen.

06c428f0-5ab7-45e7-afb2-65b281e667a2.gif

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Wie von meinen Lippen abgelesen.

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Also bisher war mein Lex nach Rückrufen und vorher Fehlerfrei durchs Forum. Der Yaris meiner Frau ebenfalls. Ich hab höchstens Bauchschmerzen wenn der Kaffee zu dünn war:-)

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Hab nun auch ein Termin am 18 Februar im Lexus Forum Filderstadt. Die Kriegen das sicher ohne Probleme wieder zusammengebaut ohne Fehler.

Soll 2 Tage dauern falls er betroffen ist und so lange bekomme ich einen kostenlosen Leihwagen mal schauen was für einer es wird :D

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Ich warte immernoch auf ein Schreiben. Muss diese Woche aber eh nochmal in die Werkstatt (die haben es letzte mal mein Spiegelglas vom Außenspiegel kaputt gemacht.) da werde ich dann mal nochmal nachfragen, ob sie inzwischen was wissen.

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Von Toyota Deutschland.

Weiß jemand was da genau gemacht wird ? Wenn der halbe Motor ausgebaut wird um an diese blöde Leitung zu kommen dann verzichte ich auf die Reparatur.

Laut Lexus sind nur die GS460 und GS450h betroffen nicht der GS300, wegen den 5h nahja mein Kollege mit dem GS450h musste ihn bringen laut Lexus werden 8 1/2h bezahlt aber die Arbeit dauerte 38h :chair:

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Laut Lexus sind nur die GS460 und GS450h betroffen nicht der GS300, wegen den 5h nahja mein Kollege mit dem GS450h musste ihn bringen laut Lexus werden 8 1/2h bezahlt aber die Arbeit dauerte 38h :chair:

Mach mir nicht Angst. Bring meinen am Donnerstag in die Werkstatt. Der Lagerist bei Toyota fährt auch einen. Hoffentlich haben die an seinem schon geübt ;)

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So, meine Lexa war Donnerstag zur Überprüfung im LF Hamburg.

Nach ausführlicher Probefahrt keine Veränderungen, alles bestens.

Hatte den IS300H als Leihwagen. Ist schon spaßig mit den Schaltwippen am Lenkrad....

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So, meine Lexa war Donnerstag zur Überprüfung im LF Hamburg.

Nach ausführlicher Probefahrt keine Veränderungen, alles bestens.

Hatte den IS300H als Leihwagen. Ist schon spaßig mit den Schaltwippen am Lenkrad....

Heißt das, es gab nur eine Probefahrt und keine Demontage?

Symptom soll Benzingeruch sein. Das kann ich selbst schnüffeln und brauche keinen, der mit Rumkurven Spuren im Innenraum hinterläßt.

Schaltwippen lassen sich vollautomatisch bedienen: Einfach Hände dranlassen. Faszikulation

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Ja ja, so eine Rückrufaktion hat auch was Gutes für den Hersteller, so kommt man an die aktuellen Halterdaten der Wagen und kann sie aktuallisieren, ist doch schön um dann Werbung zu versenden :clap:

Allen ein schönes WE

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