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So wie der CCS sollte der Carbon optisch aussehen. Einfach nur 2-3 Carbon Parts an einen Standard RCF zu klatschen sieht imho extrem unstimmig aus. Mit Diffusor+Frontlippe wäre das Gesamtbild stimmig.

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@Lex velocitatis: Ach, mehr CFK geht immer, oder? ;)

Aber man muss dem Concept der Vollständigkeit halber schon zugestehen, dass neben den sichtbaren Exterieurteilen auch Unterboden/Achselbänder/Verstrebungen aus CFK hergestellt worden sind.

Das von Dir erwähnte "Carbon Exterior Package" für den RC F ist ja eher eine Marketingmaßnahme, um die Nähe zum LFA zu betonen und die Sportlichkeit der Marke "F" zu pushen; wäre mir persönlich auch nicht genug.

Andererseits ist (in Japan) bisher klar zwischen "F SPORT", "F" Fahrzeugen (also IS F und nunmehr RC F und GS F), sowie dem LFA unterschieden worden. Sowohl durch einfache Mittel, wie Logos und Badges, als auch durch das jeweilige Marketing. Mit dem nun entstandenen Motorsportengagement erfindet sich "F" gerade neu, wie ich finde, und der RC F ist dafür wohl eine passende Platform.

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