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GS Facelift / Modelljahr 2016


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Bis jetzt mit Abstand von vorne das hässlichste Auto von Lexus. Sieht aus wie ne billige Tuning Stosstange aus den 90ern auf nem VW Treffen. Heck gefällt mir sehr gut dagegen. Naja der Gs S19 wird für mich somit wohl der letzte Gs bleiben. Der aktuelle L10 war ja noch erträglich aber dieser hässliche pflegeunfreundliche Grill und die hässlichen Design Tagfahrlichter. Beim RC noch erträglich hier unmöglich. Sehe Lexus Verkauszahlen in D weiter sinken somit. Schade. Der 200t Motor sollte in etwa mit dem 2.0 tfsi im A6 konkurrieren aber ohne Allrad wieder für uns in D.

bearbeitet von DonDile
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Also ich finde er sieht top aus! Dagegen finde ich den S19 im Design Langweilig. Ich begrüße den Schritt in die sportlich Aggressive Design Richtung,Fukuichi sei dank

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Ich kann Don Dile nur zustimmen : die Front ist der Gipfel an Unseriosität (MEINE Meinung...)

Immerhin haben die Amis auch einen starken normalen V6 zur Auswahl, wie bisher. In ein Auto dieser Preisklasse gehört nun mal kein kleiner aufgeblasener 4-Zylinder. Obwohl der im NX ja offenbar eine recht gute Figur machen soll und hier in EU vielleicht gar keine so schlechte Idee ist.

Nachdenklich macht mich, dass Lexus in USA nur noch auf Platz 10 im Ranking liegt, sogar hinter Infiniti (ging kürzlich durch die Presse). Ist sicherlich großenteils dem teils unseriös wirkenden Styling zu verdanken , das auf junge Kunden ausgerichtet ist, die sich Autos dieser Preisklasse ja eher weniger leisten können...

RodLex

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Also Lexus hat bisher dieses Jahr in den USA 188.000 Fahrzeuge in den USA verkauft. Soviel hat infiniti bisher nichtmal weltweit verkauft ( Nichts gegen Infiniti ich finde das sind auch sehr schöne Autos). Lexus hat in den US im gleichem Zeitraum zum Vorjahr ein Plus von ca 13 Prozent. Dazu fehlt noch der neue RX 450h der wahrscheinlich sehr viel reissen wird, es ist ja immerhin das meistgekaufteste SUV der Welt und auf von Lexus. Zurzeit liegt man verkaufszahlen technisch ca auf Augenhöhe von BMW und Mercedes. Infiniti ist dabei audi zu überholen aber das dauert auch noch.

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Und auch das sportlich aggressive Design sieht sich Lexus von BMW und Mercedes bsp CLA etc. ab sie wollen um jeden Preis in Europa auffallen. Den einen gefällts den anderen nicht. Also es kommt immer mehr das mein nächster kein Lexus mehr wird aufgrund des Designs. Obqor ich qualitativ mehr als zufrieden bin jedoch will ich keine haifisch auf aggro machende Front fahren egal welches Modell.

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Ich finde den is der 2 generation in dem fsport smoking auch viel schöner als den is der 3 generation im gesammt aussehen. Das nun mal der alte japanische design der wunderschön ist. Heute sehen die autos viel anders aus.

Der gs l10 ist aber was dem neuen design angeht einfach eine bombe. Der alte gs ist einfach Nur zurück haltend. Der neue sehr auffallend.

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. Naja der Gs S19 wird für mich somit wohl der letzte Gs bleiben

Unterschreibe ich ebenso......

Die Front ist brutal, martialisch und zerklüftet. Grausames Design....

Wo bleibt der Fussgängerschutz?

Alles wurde verboten was auch nur annähernd für Fussgänger gefährlich werden konnte. (zB. Kuhfänger usw.)

Ich versteh die Welt nicht mehr...........Hilf mir Lexibär..... :( :blink:

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Wo bleibt der Fussgängerschutz?

Alles wurde verboten was auch nur annähernd für Fussgänger gefährlich werden konnte. (zB. Kuhfänger usw.)

Ich versteh die Welt nicht mehr...........Hilf mir Lexibär..... :( :blink:

Gutes Gedächtnis! Hab ich ja auch mal gefragt.

Schau sie Dir an, die Ferraris und Lambos dieser Welt. Fahrende Rasiermesser.

Was fällt dem Erklärbär dazu ein? Lobbyismus? Die Macht der Konzerne, die die passenden Gesetze

gleich selber schreibt und in den Parlamenten absegnen lässt?

Man weiss es nicht so genau.

..

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Ihr könnt beruhigt davon ausgehen, dass diese neuen Fahrzeuge einen höheren Fußgängerschutz bieten, als Eure. Gab es den Gedanken zum Fußgängerschutz eigenlich schon, als Eure Fahrzeuge konzipiert wurden?

Wenn Euch die neuen Formen nicht gefallen, ist das doch okay. Aber lasst es damit gut sen.

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Jepp, ich glaube auch, dass diese (auch für mich nicht schöne) Front

mehr Fußgängerschutz bietet als sogar andere aktuelle Fahrzeuge...

Allein wenn man bedenkt, auf wieviel kantige Papp-Kartons ein Stuntman aus einer großen Höhe springt...

Gruss vom Todde

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Jepp, ich glaube auch, dass diese (auch für mich nicht schöne) Front

mehr Fußgängerschutz bietet als sogar andere aktuelle Fahrzeuge...

Allein wenn man bedenkt, auf wieviel kantige Papp-Kartons ein Stuntman aus einer großen Höhe springt...

Gruss vom Todde

Das liegt aber gewiss an der Technik und weniger an der Optik.

Diese Technik versucht die Haube so anzuheben, dass ein Körper nicht direkt und ungebremst auf harte Teile (wie zB Motor, Verstrebungen oder Anbauteile) auftrifft, sofern zu wenig Platz unter der Haube ist.

Bei flachen Motoren (Gruß an Subaru) oder hohen Hauben (Gruß an SUV's) ist das manchmal nicht notwenig. Dass man es dort manchmal auch macht liegt daran, dass man die Fallhöhe für den Kopf des Unfallgegners (bzw eher Opfers) reduzieren möchte.

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J

Allein wenn man bedenkt, auf wieviel kantige Papp-Kartons ein Stuntman aus einer großen Höhe springt...

Der Lexus als Rennpappe. So hab ichs noch gar nicht betrachtet :D

Rumpf-und Kopfschutz (überlebenswichtige Bereiche) sind sicher ungleich besser ausgestaltet.

Tante und Bär sind halt voller Sorge, ob kantige Designelemente nicht bei anderen Körperpartien zu

unnötig starken Verletzungen führen können.

...

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  • 2 weeks later...

Ich finde die Front des GS-F deutlich harmonischer als die des "normalen" GS.

Mag die angedeuteten Trennfugen zwischen dem Mittleren Teil (Grill) und den seitlichen Pausbacken nicht wirklich...

15-08-17-lexus-gs-f-hero.jpg

15-08-13-2016-lexus-gs-exterior-00001.jp

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Eleganz sieht auch für mich irgendwie anders aus. :blink:

Dem kann ich nur zustimmen ! Warum stellt der reiche Toyota-Konzern nicht mal einen GUTEN Designer ein ?? Was das bringt, zeigen die Marken Mazda und Kia überdeutlich !!

RodLex

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Offenbar meint man in der Lexus - Chefetage, dass Lexus früher zu verwechselbar war.

Beim Design und bei der Bedienung geht man nun einen eigenen Weg. Beim Hybrid Antrieb sowieso.

Etwas normaler in all diesen Belangen wäre mir zwar lieber aber ich sitze nicht dort wo sie das entschieden haben. Aber da viele Autofirmen verrücktes und normales Design abwechseln, hoffe ich bei Lexus noch andere Zeiten zu erleben.

bearbeitet von H6Fan
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