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LC500 + LC500H


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Jaja...

Deutsches Medium, deutscher Listenpreis des LC (der in allen anderen Euro Ländern anders aussieht), aber man darf dann nicht annehmen dass die Aussage zu den erhofften Verkäufen auf Deutschland abzielt? Besser noch: man muss sich dafür rechtfertigen, dass man dies annimmt?

In meinen Augen lächerlich... in deinen @New bin ich es, klar. Direkt persönlich werden, das trennt uns eben!

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In meinen Augen lächerlich... in deinen @New bin ich es, klar. Direkt persönlich werden, das trennt uns eben!

bwc, Deine Worte, nicht meine. Du scheinst unkonzentriert. Womöglich auch selektive Wahrnehmung. Wahrscheinlich beides plus Frustration aus aktuellen Elektro Themen. Egal wie, bedenke, mit keiner Silbe zuvor ist es persönlich geworden. Nicht immer gleich die Realität nach dem eigenen Gusto verbiegen.

;)

bearbeitet von New
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Mit den Entscheidungen von Lexus kann nun auch im LOC der LC500 eine eigene Rubrik bekommen. Hier ein paar Fotos von der Messe vorgestellt auf clublexus

2017-Lexus-LC-500-002.jpg

2017-Lexus-LC-500-006.jpg

2017-Lexus-LC-500-007.jpg

Für mich der erste Lexus, wo man die Felgen dran lassen kann. OK, 15 mm Distanzscheiben passen da noch drunter :)

Darf man eigentlich noch Schrumpfgermane sagen? Jedenfalls haben die hinten ausreichend Sitzplatz im 2+2 Coupé.

Wow der sieht ja mal richtig Geil aus......

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  • 1 month later...

Top Gear Interview with Lexus LC Chief Engineer Koji Sato

I think that not one particular company is our competitior. As you know well, the luxury coupe segment is very large with a wide variation. Sometimes it’s a Porsche 911 or a Maserati GT or the Mercedes SL. But I think in the middle of the segment is the BMW 6 Series, it’s very dominant. So the main competitor is a BMW 6 Series I think. On the other hand I love to hear the engine sound of the Maserati GT, it’s lovely. All the luxury coupes have their own character, so we don’t want to follow anyone in particular, we want to create Lexus’ own taste and identity.

http://www.topgear.com/car-news/supercars/faster-version-gorgeous-lexus-lc500-cards

... wenn er es schon einmal selber sagt, dann darf das ruhig zaghaft markiert werden, auch wenn sich erfahrungsgemäß später sowieso niemand mehr daran erinnern wird ;)

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  • 3 weeks later...

It was like any other lazy afternoon at my home in Los Angeles after returning from an overseas trip. I was just beginning to recover from all the jet-setting when I received a call from a friend telling me that he had a 2017 Lexus LC 500 for the afternoon and asking if I wanted to take a few photos of it.

Larry_Chen_Lexus_LC500-23-1200x800.jpg

http://www.speedhunters.com/2016/08/encounter-with-the-lexus-lc500/

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  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
vor 14 Minuten schrieb Gerold:

......wenn es eine Alternative zum SC gibt,dann ist es der LC.Sollte er als Cabrio kommen,dann erst recht.

naja vielleicht kommt er ja als Cabrio

https://lexusenthusiast.com/2016/10/18/photo-gallery-the-lexus-lf-c2-convertible-concept-in-dubai/

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Zitat

World’s First Customized Lexus LC 500 on Display at SEMA Show

For the modified LC 500, Club DSPORT increased the displacement to 5.6-L, and increased the cylinder bore to 99.5mm (as compared to 94mm) for 525 horsepower. Custom Moly-2000 Amphibian Sleeves from LA Sleeve were used to increase the bore size while custom CP Pistons and Carrillo connecting rods were engineered to perform up to 9,000rpm.
The design, machining and assembly of the engine was done in-house at Club DSPORT’s engine development facility. The work was performed by Magnus Ohlaker, who has 20 years of experience building championship winning F1 and Indycar engines. While not exploited at this juncture, the power handling capabilities of the 2UR-GSE engine have been more than doubled.

 

16-11-01-lexus-lc-yellow-sema.jpg

 

https://lexusenthusiast.com/2016/11/01/worlds-first-customized-lexus-lc-500-on-display-at-sema-show/

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  • 1 month later...
Zitat

Alles, ausser gewöhnlich

Der neue Lexus LC ist ein grosser Wurf in der Kategorie der Gran Turismo – eigenwillig, luxuriös und schnell.

[…]

Auf der Strasse entfaltet sich die Kraft des V8 von Lexus elegant, aber nicht explosionsartig. Lenkung und Fahrwerk sind präzise und ausgewogen, letztlich aber immer komfortabel. Der LC ist ein Gran Turismo für lange, sport­liche Reisen – kein reinrassiger Sportwagen. Das Schalten durch die zehn Gänge geht blitzschnell und ohne Zugkraftunterbrechung wie bei einem Doppelkupplungsgetriebe.

Selbst auf der Rennstrecke hält sich der LC durch seine ausgezeichnete Balance, den tiefen Schwerpunkt und die steife Chassis-Konstruktion gut. «Dynamik und Eleganz» wolle man mit diesem Auto ausdrücken, heisst es bei ­Lexus. Und gleichzeitig ist der LC ein Fenster, durch das man die Zukunft der Marke erkennen kann.

 

http://www.weltwoche.ch/ausgaben/2016-49/artikel/alles-ausser-gewoehnlich-die-weltwoche-ausgabe-492016.html

 

 

Zitat

Test: Lexus LC500 - Der falsche Apostel

Vom Paulus zum Saulus in 4,4 Sekunden. Länger braucht der neue Lexus LC500 nicht bis Tempo 100. Kein Wunder, bei einem 5,0 Liter großen V8-Motor mit 477 PS. Politisch korrekt ist anders. Aber bei diesem Coupé passt der Antritt endlich mal zum Auftritt. Und wer unbedingt auf ,,grün' machen will, für den gibt es da ja noch eine andere Lösung.

 

http://motorzeitung.de/news.php?newsid=399506

 

 

Zitat

Langeweile? Von wegen!
Der neue Lexus LC 500 ist ein Sportcoupé mit aufregendem Design. Ist seine Leistung mit Hybridantrieb genauso spannend? AUTO BILD hat es ausprobiert!
Lexus und langweilig? Diese Zeiten sind längst vorbei! Aktueller Beweis gefällig? Das neue Coupé namens LC 500, oder, falls mit Hybridantrieb ausgestattet, der LC 500 h – beides gewichtige 2+2-Sitzer, die Komfort und Dynamik nach bester GT-Manier zu mixen versuchen. Und selbstverständlich kommt die Frische auch optisch rüber, was dem LC 500 deutlich anzusehen ist.

 

http://www.autobild.de/artikel/lexus-lc-500-h-2016-fahrbericht-11115307.html

bearbeitet von New
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https://www.welt.de/motor/article160064430/Die-beste-Alternative-zum-BMW-6er-kommt-von-Lexus.html

 

Zitat: Neben dem Lexus LC500 wirkt der BMW 6er verstaubt

 

Der Hybrid kommt aber wegen dem CTV Getriebe nicht so gut weg. Zitat: Trifft nie den richtigen Ton bzw " Gang"

bearbeitet von Alex83
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