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[HINWEIS] Klein(st)auflage einer Domstrebe für den SC


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Werte Forumsgemeinschaft,

es besteht aktuell die Möglichkeit eine weitere Klein(st)auflage einer speziell für den SC 430 gefertigten Domstrebe in die Wege zu leiten. Die sinnvolle Mindestmenge von 10 wurde bereits erfreulicherweise erreicht. Sehr schön.

Update
Es können sich natürlich noch gern weitere Käufer anschließen, doch es muss damit gerechnet werden, dass der "Group Buy" ohne großartige Vorankündigung geschlossen wird, sobald die entsprechenden Menschen aus ihren Urlauben zurück sind und die Produktion beginnt. Also, wer will, wer hat noch nicht...?!

65u5fitc.jpg

Technische Eckdaten
- Handgefertigt von Phil in Kidderminster, UK

- made with strong 40m x 15m polished alloy
- direct fit to any sc430 (2001-2010)

- improve car stability at least 40% and above
- reduce under steer
- improve braking performance
- reduce body roll
- improve sharp cornering
- improve safety aspect & comfort
- improve handling stability

Kostenpunkt
Pi mal Daumen 130 bis 150 zzgl. Versand aus Großbritannien

Produktionsbeginn
Je nach Urlaubszeit und Auslastung, voraussichtlich im Juli August


So, wer hätte ernsthaftes Interesse und wäre verbindlich dabei...?


Update
1x Driver1949
1x Navigator6367
1x Harrier
1x BigF
1x vonderAlb
1x Spike
1x SC335
1x argitt2016
1x Holger122
1x Hobellex
1x zlatan75
1x ObLex
1x Peter Roki

1x dm2009

1x lex-golf

1x Badenser

1x summertime

1x byyyrd

1x Gerold

1x LexusRomp

1x Jean-Kölle

1x Biker
1x New

bearbeitet von New
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Kann mir jemand das Bild hier reinstellen? Ich seh nix.

@New, du verwendest einen Link der von unserer Firmen-Firewall abgelehnt wird da der Provider angeblich nicht seriös ist.

Daheim hab ich momentan kein Internet (Störung) und kann nicht surfen.

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Bringt das wirklich was? Warum wurde sowas dann nicht ab Werk verbaut? Keine Risse oder so an anderen Stellen nach einiger Zeit?

Es bringt auf jeden Fall was wenn man mal sportlicher unterwegs ist.

Und beim neuen LC sind bspw. Domstreben ab Werk verbaut. Warum der SC keine hat? Weil der Wagen damals wahrscheinlich nicht den Anspruch hatte sportlich zu sein, wäre also wohl Geldverschwendung gewesen das Teil anzubieten/einzubauen.

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Die Kräfte die durch das ein-/ausfedern der Federbeine auf den jeweiligen Federbeindom wirken werden durch die Domstrebe auf beide Dome übertragen und somit die Verwindung des Vorderbaus verhindert/gemildert. Die Domstrebe verstärkt die Torsionsfähigkeit des Vorderbaus und bewirkt das sich die Lage der beiden Dome zueinander nicht verändert und somit die Geometrie des Fahrwerks durch Verzugserscheinungen der Spur vermindert werden. Das Fahrverhalten, insbesondere in Kurven, wird stabiler und direkter. Und für ein Cabrio hat das noch zur Auswirkung dass das Stuckern des vorderen Fahrwerks bei geöffnetem Dach deutlich gemildert wird.

Danke für die Bilder, ich werde mal schauen ob das Ding unter meine Haube passt. Da sind ein paar Teile der Gasanlage direkt an einem der beiden Dome installiert. Wenn es da keine Probleme gibt bin ich dabei. Melde mich dann verbindlich.

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Sieht klasse aus - passt die auch auf die Facelift-Modelle?

Ja, passt und sieht bei einem schwarzen Modell natürlich ganz besonders hübsch aus. Einmal mit Schleife?

;)

@IS-250, Andreas (vonderAlb)

Dankeschön für Eure Erklärungen!

bearbeitet von New
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Ist so eine Domstrebe eigentlich TÜV konform bzw. eintragungspflichtig?

So weit ich weiss...Ja bzw. Nein... ;)

Also nicht eintragungspflichtig...

Gruss vom Todde

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Absolut legal und eintragungsfrei !!

Die Dinger haben wir schon früher für den Slalomsport eingebaut und bei jeder technischen Untersuchung (Fahrzeuge mit Straßenzulassung) und TÜV-HU mussten wir zur Prüfung nie Papiere (ABE oder Gutachten) vorlegen. Selbst Fahrwerkstreben unter dem Fahrzeug sind eintragungsfrei.

Hier der Auszug einer Stellungnahme der DEKRA zur Domstrebe:

Im Fall einer Domstrebe ist die Frage zu klären, ob durch die Verwendung der Strebe "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist". (§19(2) StVZO)

Dies ist nach sachverständiger Auffassung bei den im Zubehörhandel zu erwerbenden Domstreben in der Regel nicht der Fall (es sei denn, der Fz-Hersteller untersagt explizit die Verwendung von Domstreben). Daher ist für eine handelsübliche geschraubte Domstrebe kein Prüfzeugnis (ABE, Teilegutachten) erforderlich, die Notwendigkeit einer Abnahme ist nicht gegeben.

bearbeitet von Andreas (vonderAlb)
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Schönes Teil - ich nehme verbindlich eine.

Grüße,

Armin

Werte Forumsgemeinschaft,

es besteht aktuell die Möglichkeit eine weitere Klein(st)auflage einer speziell für den SC 430 gefertigten Domstrebe in die Wege zu leiten. Notwendig wären dafür nur noch rund 2 weitere Käufe/Bestellungen.

65u5fitc.jpg

Technische Eckdaten
- Design von Rich, Lexus/Soarer World UK
- Handgefertigt von BP Engineering in Worcester, UK

- made with strong 40m x 15m polished alloy
- direct fit to any sc430 (2001-2010)


- improve car stability at least 40% and above
- reduce under steer
- improve braking performance
- reduce body roll
- improve sharp cornering
- improve safety aspect & comfort
- improve handling stability

Kostenpunkt
Pi mal Daumen 130 bis 150 zzgl. Versand aus Großbritannien


So, wer hätte ernsthaftes Interesse und wäre verbindlich dabei...?


Update
1x Driver1949

1x Navigator6367

1x Harrier

1x BigF
1x vonderAlb

1x Spike

1x SC335

1x New

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Hallo,

@New:

vielleicht ein blöde Frage, aber ich kann nicht erkennen, ob man die Plastikverkleidung mit dem Höhenabstand der Domstrebe abnehmen kann.

Weißt du vielleicht ob das geht?

Danke.

Grüße

Zlatan

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aber ich kann nicht erkennen, ob man die Plastikverkleidung mit dem Höhenabstand der Domstrebe abnehmen kann.

Weißt du vielleicht ob das geht?

@zlatan75

Ich kann es Dir zum jetzigen Zeitpunkt nicht mit Sicherheit sagen, aber meiner persönlichen Einschätzung nach, solltest Du davon ausgehen, dass auch diese Domstrebe zuvor abgenommen werden muss. Ich frage aber gern die Tage einmal für Dich nach.

@all

Gute Nachrichten, wir dürfen uns freuen: Die sinnvolle Mindestmenge von 10 Stück wurde heute Vormittag erreicht! Sehr schön.

Aktuell ist hüben wie drüben Urlaubszeit. Neuigkeiten und weiteres Prozedere werdet Ihr hier in den nächsten Wochen nachlesen können.

bearbeitet von New
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@zlatan75

Ich kann es Dir zum jetzigen Zeitpunkt nicht mit Sicherheit sagen, aber meiner persönlichen Einschätzung nach, solltest Du davon ausgehen, dass auch diese Domstrebe zuvor abgenommen werden muss. Ich frage aber gern die Tage einmal für Dich nach.

@all

Gute Nachrichten, wir dürfen uns freuen: Die sinnvolle Mindestmenge von 10 Stück wurde heute Vormittag erreicht! Sehr schön.

Aktuell ist hüben wie drüben Urlaubszeit. Neuigkeiten und weiteres Prozedere werdet Ihr hier in den nächsten Wochen nachlesen können.

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vielleicht ein blöde Frage, aber ich kann nicht erkennen, ob man die Plastikverkleidung mit dem Höhenabstand der Domstrebe abnehmen kann.

Aus welchem Grund willst du denn die Motorabdeckung abnehmen ? Es gibt doch nichts unter der Abdeckung an das man ran muss, ausser du willst an die Zylinderköpfe/Ventildeckel ran.

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