Meine Lösung für den nervigen Summer/Buzzer/Pieper

[Yoshimitsu]

Ich habe mich mal an den nervigen Dauersummer gemacht und meine Lösung ist einfach einen Kondensator vor den Summer in reihe zu schalten und schon gongt der Summer nur noch 1x kurz und gibt dann Ruhe!

 

 

 

 

Den Tacho zu zerlegen ist aber nicht einfach, die mittlere Anzeigeneinheit ist mit Pinnen in die Platine gepresst, man muss ganz vorsichtig die Einheit von der Platine hebeln und hinten die Pinne Stück für Stück raus drücken. Da habe ich bestimmt alleine schon eine Stunde dran gesessen. Die sitzen recht fast.

bearbeitet 6. November 2016 von Yoshimitsu

[Yoshimitsu]

Kleiner Nachtrag: da sich der Kondensator zu langsam selbst entläd kann man an den Kondensator noch einen 18k Ohm Widerstand parallel schalten, also an die beiden Kontakte des Kondensators kommen die beiden Kontakte des Widerstandes.

Weil so lange der Kondensator voll ist fließt kein Strom und somit gibt es auch keinen Ton mehr.

Der Widerstand entläd den Kondensator in einigen Sekunden, somit gibt es den Gong immer dann wann früher der Piep Ton quäkte.

[TODDE]

Aha...

Wollte auch schon darauf aufmerksam machen, dass das mit dem Kondensator allein nur einmal klappt in kurzer Zeit...

 

Aber schöne Lösung - Besser als komplett auf den Pieper zu verzichten...

 

Elektronischer Gruss vom Todde

 

[Captain Future]

Ich frag jetzt mal ganz blöd  um welchen summer gehts hier eigentlich??? Das einzige das bisschen nervig ist ist das piepsen im Rückwärtsgang aber darum gehts hier ja nicht^^

[Green_Ninja]

Ich glaube um Sachen wie Tür offen und Schlüssel im Zündschloss bei Zündung aus

[Yoshimitsu]

Zum einen der Rückwärtsgang-Summer, ich habe PDC-Parkassistent extra von Toyota nachrüsten lassen aber trotzdem doppelpiepen bekommen was extrem nervt.

Zum anderen der Summer bei Tür offen+Licht an, ich habe Leaving/Coming-Home-Funktion nachgerüstet und dabei würde ja immer der Summer summen beim ein bzw. aussteigen bei Nacht.