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Ja das stimmt, und gefühlt findet das in anderen Ländern statt und bei uns nicht

Das meinst Du aber ironisch, oder? - Ich mach aus nem ehrwürdigen LS doch keine Krawallkarre. Bei LS + akustisch "sportlich" kommen mir nur die AMG-Flatulenz-Fetischisten in den Sinn. Zumal bei dem nichtssagenden Thementitel, der dem Ordnertitel gleicht. Außerdem .... hatt ich ja mal sowas .... mit dem Fazit, dass es nach außen ganz passabel klang, aber nach innen mit Dröhnen nervte: https://soundcloud.com/kroebje/kroebje-ls400-2x-doenkes?utm_source=clipboard&utm_medium=text&utm_campaign=social_sharing Hab ich nach geraumer Zeit auf original zurückgerüstet, das tat gut!

Da hast du vollkommen Recht. War wohl beim umkreisen zu eifrig. War auch nicht im Warenkorb. 🙂 Bestellung wurde bereits geprüft und es ist alles lieferbar. Lieferung erfolgt bis Ende Juni.

Der legendäre test..... Ein echter Pionier

Ölwechsel mit dem Ölfilter unbedingt bei dem Laufleistung.

Ich habe nun aber schon oft gelesen das man beim LS400 keine Spülung machen sollte. Nur einen Ölwechsel...vielleicht werde ich das mal machen 👍🏻

Hier im Elektroauto Thread wurden in den letzten Jahren schon viele Prognosen zum Besten gegeben… 😂

Dann würde ich dir unbedingt raten, eine Getriebeölspülung machen zu lassen! Wenn du jetzt schon Geräusche hast, stimmt sehr wahrscheinlich etwas nicht. In vielen Fällen kann das durch neues Öl behoben werden. Auch wenn es "nur" an zu wenig Öl lag, würde ich trotzdem raten die Spülung machen zu lassen.

Du hast zu sehr die EU-Brille auf. Abseits davon gibt es noch genügend Märkte die noch lange mit Verbrennern beliefert werden nach meiner Auffassung. In der Zwischenzeit ist Zeit an sinnvollen Alternativen zu arbeiten. Aber anderer Sichtwinkel. Bis auf die Hybrid-Technik war Toyota (zumindest nach meiner Wahrnehmung) eher nicht beim Vorsprung dabei, sondern hat einfach zuverlässige Technik verbaut. Daher wiederhole ich mich gerne: Um Toyota mache ich mich keine Sorgen.

Korrekt! Das wäre mal sinnvoll. Wurde aber verschlafen. Jetzt müssens die PKWs richten....🙄

Naja hast du ein Gefühl für Marktanalyse? In welcher Technologie ist denn Toyota Vorreiter? Und mit Forschung und Entwicklung kennst du dich aus? Du weißt wie lange es dauert neue Technologien zu etablieren? Wenn die anderen 500% Vorsprung haben holt man das nicht wieder auf. Und bessere Alternativen als elektro gibt es derzeit nicht, Wasserstoff usw. Sind nicht konkurrenzfähig zu elektro. Und Aussicht auf was neues gibt es noch nicht.

@lexibär Da sieht ma ja schön, was wirklich funktioniert. Wir in Österreich haben unseren Strom auch zu einem sehr hohen Anteil aus Wasserkraft. Man muss es sich halt eingestehen, dass die Windkraft nur eine sehr kleine Rolle spielt. Und aufgrund des Fakts, dass Wasserkraft nicht überall funktioniert und die Vorraussetzungen in jedem Land unterschiedlich sind muss man es sich auch eingesetehen, dass solche Vergleiche wenig bringen. Aus dem gleichen Grund kann auch nicht jedes Land "aus eigener Kraft" aus erneuerbaren Energien sinnvoll versorgt werden.

Das ist der kleinere Teil. Der größere Kritikpunkt ist das Verzerren und schlecht reden von altbewährtem und das verschweigen der neuen Probleme.

Und aus welcher Glaskugel hast du das, dass dies das Ziel aller sein wird/muss? Bzw. dass dies die einzige Technologie der (nahen?) Zukunft sein wird? Ohne das zu wissen, kann man also Toyota mal nix vorwerfen. Die sind lange genug am Markt....

Wie man's nennt ist mir schnups. Der Staat verzichtet auf Einnahmen, darum geht's. Von der Straße auf die Schiene war in D auch mal ein großes Ziel. Das Gegenteil ist eingetreten. Geht wieder zu sehr in Richtung OT.

Mein LS hat 302.000km gelaufen, aber ob der jemals einen Getriebeölwechsel etc bekommen hat weiß ich nicht...

Also die Achsschenkel (43211 & 43212) sind wirklich nicht notwendig. Da is nix dran was altert oder verschleißt.

Wieviele km hat dein LS am Tacho? Wurde in der Vergangenheit Getriebeöl gewechselt oder sogar eine Spülung gemacht?

Diesel wird nicht subventioniert, sondern nur weniger stark besteuert, da diese Kraftstoffart unsere Wirtschaft (noch) am leben hält. Aber ja, da müssen auch alternativen gefunden werden. Bei uns in der Schweiz gibt es z.b. die Alpen-Initiative aus dem Jahr 1994, mit dem Ziel den Schwerverkehr von der Strasse auf die Schiene (Bahn) zu verlagern. Solche Sachen sind aber langjährige Projekte, die sehr viel Geld und Zeit kosten. Solche Projekte müssen seriös geplant und finanziert werden, denn auch Staatsmilliarden wachsen nicht auf den Bäumen.

Jou. Die Milliarden für Diesel Subventionierung und Dienstwagenprivileg könnte man umschichten, um nur zwei Punkte zu nennen

@Boergy Den Buchsensatz von SuperPro gerade bestellt. Muss mal nett fragen, ob sie mir Toyotafremde Teile ausnahmsweise einbauen. Vielen Dank für die tolle Seite und das du mir das herausgesucht hast. 👍

Großartig Zlatan . Es gibt nichts Schöneres, als einen Teil der Arbeit selbst erledigen zu können. Bei Autos sind viele Dinge gleich, es genügt zu wissen, wie man sie anbringt und einstellt. Eine Prüfung kann Sie zum Meister machen. Ich selbst habe zum Austausch der Wasserpumpe die BMW-Wasserpumpen-Ersatzmethode angewendet und hatte Erfolg. BMW N55 Water Pump ; Upgrade , Replacement and Failure Symptoms Die gleiche BMW-Methode hat bei mir funktioniert. Es reicht aus, sich einen Tag Zeit zu nehmen, alle Methoden zu studieren und sie mit Geduld anzuwenden. viel Erfolg ! :)

Die Mobilitätswendel wird in Norwegen unter anderem durch einen Staatsfonds finanziert, welcher von den Einnahmen aus dem Erdöl und Gasexporten lebt. Das Vermögen welcher dieser Fonds verwaltet und investiert, beträgt rund 283'000 Dollar pro Einwohner. So gesehen exportieren sie das Co2 Und finanzieren sich mit dem Erlös eine weisse Weste. Bei uns in der Schweiz gibt es dazu eine passende Redewendung: "Mit vollen Hosen lässt sich leicht stinken" 😄 Aber man muss es ihnen trotzdem hoch anrechnen, dass sie das Geld wenigstens vernünftig und nachhaltig investieren. Da gibt es andere Länder, welche nicht so vorbildlich handeln.

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