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Showing content with the highest reputation on 23.03.2012 in all areas

  1. Wenn du sparen willst musst du deinen Lexus stehen lassen. Ich fahre weiterhin mit einem 286 PS-V8, abnehmbaren Stahldach und mit 250 km/h einen luxuriösen Lexus. Ich musste keine 25.000,- € für einen Zweitwagen ausgeben der nicht nur Sprit sondern auch Steuer, Versicherung und Wartungskosten frisst, nur um Kraftstoffkosten einzusparen. Dein Verbrauch ist zwar deutlich niedriger aber um welchen Preis?
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  2. Im Fernsehen zeigte man kürzlich, wie Diebe damit "umgehen". Sie umgehen das Hindernis, indem sie mit geeigneten Schneidzangen mühelos und schnell den Lenkradkranz rechts und links der Kralle durchtrennen.
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  3. Hi Andreas (Mittagspause, wa?), ich würde auch in Zukunft gerne ab und zu mit dem Auto in Urlaub fahren, ohne schon nach drei Stunden (wenn's gut läuft) eine Zwischenübernachtung einzulegen. Von hier bis z.B. Toskana: 1300 km. Was tun? :sleeping: Die Traktionsbatterien von Toyota/Lexus-Hybriden werden von der Elektronik gehätschelt und gepflegt, zudem nur zu 20-40% ausgelastet. Daher die gute Lebensdauer. Gehen sie allerdings kaputt nach 8 oder 10 Jahren, würde das den wirtschaftlichen Totalschaden des Autos bedeuten, fürchte ich! Ein Akku, der wie beim Tesla den Antrieb zu 100% stemmen muss (und noch Klima, Heizung, Licht, Radio...) wird weit mehr belastet und lebt viel kürzer. Und das mit dem Batteriewechsel wird wohl für immer Utopie bleiben, denn es würde voraussetzen, dass ALLE Hersteller sich auf ein einheitliches System einigen, so wie heute auf den Tankstutzen. Das würde jahrhundertelange Verhandlungen bedingen... Pause beendet, Gruß von Motus
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  4. Hmmm, :g: die sehr eingeschränkte Reichweite, der je nach Steckdose 4- bis 12-stündige Nachladevorgang, die relativ kurze Akkulebensdauer und der exorbitante Akkupreis wären Dir also egal, wenn nur der Einkaufspreis erschwinglich wäre? - Mir nicht, ich nähme den Tesla nicht mal geschenkt, so wie das jetzt ist. Spritverbrauch wäre in der Tat kein Thema mehr, aber Energieverbrauch schon: Irgendwas muss schließlich verbrannt werden, um den Strom für die Aufladung zu erzeugen. Uran, Öl, Gas, Kohle: Alles Dreck! Windenergie? Würde sich schon lohnen, aber erstens was tun bei Flaute und zweitens nur unter erheblichem Protest aller möglichen Gruppierungen von den Häuslebesitzern bis zu den Vogelschützern durchzusetzen. Sonnenenergie? In unseren Breiten nur lohnend dank erheblicher Subventionen, ohne die sofort tot. Schon die leichte Kürzung der Subventionierung wie soeben geschehen führt bereits zum Fast-Kollaps. Und richtig lohnend nur in den Gegenden, wo auch schon jetzt die Drecksäcke sitzen, die das Öl haben. Und last not least: Was glaubst Du denn, was die Bundesregierung als allererstes tun würde, wenn über Nacht alle ein Stromauto anschaffen würden? RICHTIG: Es würde eine "Traktionssteuer" oder eine Ökosteuer oder wie auch immer erhoben in Höhe von 1,20 EURO pro in den Akku getankte Kilowattstunde! Nee, nee, wer in Zukunft mobil bleiben will, muss zahlen (können). Aber ich gebe Dir insofern Recht: Elektrisch fahren hat schon was, nur mit der Geräuschkulisse kann ich mich nur ganz schwer anfreunden: Ich finde dieses dezente Zirpen eher nervig als den Sound von auf- und abgehenden Kolben. Bin eben ein Neandertaler... Gruß (oder UGA, UGA) von Motus
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  5. das sind die, die ich ersteigert hab... hatte grad Kontakt mit dem Verkäufer, er schickt sie per Luftpost aus Japan und in 8-10 Arbeitstagen sollten sie da sein... poaaa, bin schon so gespannt...
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  6. Alternative zum Lexus? Ganz ehrlich? Beim Maserati Quattroporte könnte ich sehr schwach werden. Nicht nur das ich das Design sehr schön finde und die Kiste sich einfach nur herlich bewegen lässt, nein dazu kommt ein Sound von allerfeinster italienischer Schule.
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  7. Ehrliche Antwort? Es ist mir eigentlich recht egal. Meine Prioritäten liegen nicht bei 8, 10 oder 12 Zylindern. Eher geht es mir darum, meine Kinder nicht absichtlich mit krebserregenden Diesel-Abgasstäuben aus meinem Auto krank zu machen. Die anderen Micropartikelschleudern auf unseren Strassen sondern schon genug davon ab. Also hoffe ich doch viel mehr, das endlich der Dieselpreis am Benzinpreis vorbeizieht und die Hersteller wieder von Dieseln in kleinen Autos wegkommen.
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  8. Bitte schön, drück mich :naughty:
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