Ein Tipp, frei nach Dieter Bohlen:
Wenn man das Konzept des leistungsverzweigten Hybrid "Lexus Hybrid Drive", LHD, nicht verstanden hat, sollte man nicht versuchen andere Leute zu belehren. Und schon zweimal nicht unter dem Deckmäntelchen des besseren Technikverständnisses. Insbesondere, 3. da man in einem "offenen" Forum damit rechnen muß, das jemand mitliest, der es besser weiß.
Ein LHD/HSD ist auch auf der Autobahn für einen Benziner der jeweiligen Leistungsklasse recht sparsam. Insbesondere solange man 10-15% unter der Maximalgeschwindigkeit bleibt. Wenn ich jetzt noch sage, daß CT200h und Prius 2/3 dabei im ClosedLoop bleiben, es also nichtmal Sachen wie Vollastanreicherungen gibt, sprengt es vermutlich den ein oder anderen Verstand. Herkömmliches Verbrennerwissen hilft hier nur bedingt weiter.
LG
KSR1