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  1. Anbei einige Fotos unseres letzten F Treffens in Japan, am Ende waren 18 F Modelle sowie ein GS300 Kompressor Umbau und ein M4 anwesend. Das generelle Alter der F Fahrer hier ist deutlich höher als bei uns, genauso wie die Fahrzeuge selbst, bis auf einen ISF waren alle Wagen stark modifiziert( Den Serien F hatte der Besitzer erst vor einigen Wochen geholt und plant schon die ersten Umbauten) Der Großteil nutzt den F am Fuji Speedway(Rennstrecke und Ursprung aller F Modelle) und hat entsprechend Rennsport Bremsanlagen, Heckflügel, Frontsplitter etc. verbaut, der weiße ISF im CCSR Look mit Verbreitetung ist einer der schnellsten wenn nicht aktuell der schnellste private F an der Rennstrecke. Viele der Wagen haben ab Werk TRD Teile oder das sehr seltene extrem teure DST Paket. Im Schnitt hat jeder locker Teile für 10.000-30.000€ am Wagen verbaut. War sehr interessant die Leute einmal persönlich zu treffen und sich auszutauschen 🇯🇵🇩🇪
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