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...sagt jemand wo die Abdeckungen der Waschdüsen schwarz foliert hat...

Der Autodoc-Fall war nicht neu sondern war eine Wiederholung. Das hatten die schon mal gesendet. Behebbar ist der Fehler, aber nur durch einen Motoreninstandsetzer bzw. Einbau eines anderen Motors. Verständlich das dies die Doc's nicht ohne Rücksprache und Kostenübernahme des Besitzers durchführen werden. Die Reichweitenangaben der E-Auto-Hersteller ist genau so eine Verarsche wie die Verbrauchsangaben bei Diesel/Benziner-Motoren. Und dieser neue WLTP-Zyklus ist auch nur rein theoretisch und hat mit dem realen Verbrauch auch wieder nichts zu tun. Wie heisst es so schön in den Reichweitenangaben bei Nissan? "Bis zu 415 km Reichweite im städtischen WLTP-Zyklus mit der Bereifung 205/55 R16. Kombinierte Reichweite nach WLTP liegt bei 285 km. " Ich ärgere mich immer wieder darüber das nur immer von der Reichweite die Rede ist. Eigentlich ist es egal wie weit man mit einer Akkuladung kommt, wichtiger ist doch wo kann ich meinen Akku wieder aufladen und wie schnell kann ich mit einem vollen Akku meine Fahrt fortsetzen. Was nutzt mir die Reichweite von 500 km wenn ich dann stundenlang festsitze und auf die Füllung meines "Tank" warten muss um die Fahrt fortsetzen zu können. Wenn ich alle 200 km innerhalb von 5 Minuten "tanken" kann ist die Frage nach der Reichweite in meinen Augen völlig unerheblich.

Gut möglich, ich wollte mich erstmal über mögliche Erfahrungen erkundigen, bevor ich die anschreibe.

halt auf ebay kleinanzeigen ausschau für kaum gebrauchte - da hab ich schon zwei Sätze gekauft !

So ein Sensor sollte immer erreichbar sein. Wenn er nicht mehr erreichbar ist, dann wird die Batterie leer sein. Die Batterie hält etwa 10 Jahre, könnte also durchaus bei einem 2007er Lexus langsam den Geist aufgeben. Über Preise kann man nichts sagen, denn der Hersteller Lexus betreibt selbst keine Werkstätten. Lexusforen sind immer eigenständige Unternehmen mit eigener Preisgestaltung. Ein Anruf von dir in deiner Wunschwerkstatt sollte dir aber ganz schnell ein Preisangebot bringen. Das RDKS System kann man zum Glück für die Sicherheit der Insassen nicht abschalten. Es wäre auch verboten, denn RDKS ist in D seit einigen Jahren Pflicht.

Ja schade um Edd, aber gut, dass er Prinzipien hat, denen er treu bleibt! Bei Ant wirkt es etwas gekünstelt, man merkt, dass er der Anspannung unterlegen ist, jemanden ersetzen zu müssen, es wirkt nicht so locker und seriös wie bei Edd, er bringt Witze, die nicht wirklich lustig sind und tut so als würde er Mike schon ewig kennen. Er hätte besser versuchen sollen, seine eigene Schiene mehr zu fahren. Das gehate auf Mike kann ich verstehen, trotzem finde ich seinen Aspekt der Sendung auch wichtig. Würde ich mit jemanden so eine Sendung aufziehen, wäre ich Mike :-) Ich kann besser organisieren und verhandeln als schrauben.

Wie man beim Wort Markenvermischungen ans Dritte Reich denken muss ist mir etwas schleierhaft, aber gut. Ich zumindest vergleiche keine Autos mit Menschen. Ich postuliere also die Reinheit einer Marke, aber nicht die der Menschen Aber genau die von dir genannten Beispiele prangere ich an, genau wie das die entsprechenden Fans der jeweiligen Marken tun. Welcher Autofan will schon ein Allerweltsauto. Übrigens ein kleiner Fehler in deiner Ausführung: Bei Mazda und Fiat ist es der MX5 und Spider.

Vielen Dank für deine Info zu den internen Abläufen. Diese sind mir leider nicht bekannt. Wenn das für den Händler tatsächlich so umständlich ist, bekommt der Preis natürlich eine andere Relation. Umso schöner, dass wir als Kunden die Möglichkeit haben, das Update selbst per USB/SD einzuspielen und dabei sogar noch Geld sparen. Damit wir uns richtig verstehen, ich habe nichts dagegen, dass die Händler und Foren Geld verdienen, denn sie müssen auch Löhne und andere Kosten zahlen. Mir als Kunde nützt es auch nicht, wenn der Händler nach dem Kauf pleite geht, erst recht nicht bei der Händler-Dichte hier in Deutschland. Andererseits sind die Ersatzteilpreise, z.B. Heckrollo GS430 S19 2000 €, schon sehr hoch. Mein Update hat funktioniert und mir dabei Geld gespart. Auch anderen Usern ist mittlerweile das Update gelungen und wer sich nicht ran traut, geht eben weiter zum Händler. Grüße aus Radebeul Janos

Hallo zusammen Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines GS 450h Luxury H(L10). Bei mir war auch noch die alte Navi-Version drauf! Aber nun das Positive - Ihr könnt sehr wohl selber updaten! Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.co.uk/itm/172407242405 Dieses Update für 135€ inkl. Versand habe ich gekauft und bereits installiert. Ablauf wie folgt: Auto starten (Motor laufen lassen) und warten bis Navi komplett gebootet hat Alle Bluetooth-Verbindungen trennen und Radio ausschalten USB-Stick mit dem Update einstecken Über das Navi-Menü zur Kartenversion und Update starten und Registrierungs-Code eingeben Jetzt wird innerhalb von 10 min. ein Software-Update eingespielt Nach dem Update muss das Auto neu gestartet werden. Ich bin dann einfach mal eine Runde gefahren und in dieser Zeit(ca.90 min) installiert das Karten-Update im Hintergrund. Radio muss während der kompletten Zeit ausbleiben! Während dem Update könnt ihr den Fortschritt verfolgen. (Menü/Kartenversion) Nach erfolgreichem Update Fahrzeug neu starten und freuen! Grüsse aus Radebeul Janos