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Dein höherer Verbrauch liegt an der Strecke. Bei 6 km wird der Motor nicht richtig warm. Wenn er dann läuft verbraucht er recht viel. Bei Kurzstrecke braucht man immer deutlich mehr Sprit. Ich fahre fast ausschließlich längere Strecken (30 km und mehr), da braucht er immer unter 6 Liter, auch im Winter.

Absolut. Ich hatte zwar noch nie einen SUV, kann aber diese "SUV machen keinen Sinn in der Stadt"-Argumentation auch nicht verstehen. Warum denn nicht? Es geht schliesslich nicht um Riesen-Ami-Trucks aus den 90er, sondern um Autos, die sich in ihren Abmessungen (bis auf die Höhe) nicht von Mittelklasselimos unterscheiden. Dabei verbrauchen sie auch nicht unbedingt mehr als Autos, die viele für "passende" Stadtgefährte halten, sind genauso wirtschaftlich und schnell, bieten aber mehr Platz und sehen meines Erachtens auch noch besser als die meisten Kombis aus. Ich will damit nicht sagen, dass ein SUV das richtige Stadtauto ist, sondern, dass es eben genauso passend oder wenig passend wie eine beliebige gleich große Limo oder Coupé ist. Wenn wir konkret bei Lexus bleiben und z.B. NX200t gegenüber IS200t und RC200t stellen, liegen sie alle bis auf Dezimalstelle gleich in Sachen Größe, Verbrauch und Fahrleistungen (der SUV ist sogar marginal schneller als das schöne Coupé, was an sich schon irgendwie komisch ist, aber gut, das ist ein anderes Thema 😉). Was macht also einen IS oder RC zum "besseren" Stadtauto als ein NX? Wenn man dazu noch Platz für Kinderwagen o.ä. braucht, ist man mit so einem mittelgroßen SUV auch in der Stadt bestens bedient, was übrigens auch die Verkaufszahlen bestätigen. @TE: Sorry fürs OT. Wünsche dir, dass dein Wagen vernünftig repariert wird und, dass diese Entscheidung sich als richtig für dich erweist.