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  1. Danke für die klaren Worte! 👍 Da bin ich genau deiner Meinung. Da baut Lexus mal ein kleines SUV welches sehr wahrscheinlich kleiner und leichter ist als die meisten Mittelklassen Limos, und dann wird hier von unseren "Spezialisten" wieder eine Diskussion über die ach so bösen SUV Panzer mit ihren noch böseren Fahrer eröffnet... 😑 Ich denke Lexus baut das Auto einfach weil die etwas rustikalere Optik und die leicht erhöhte Sitzposition den heutigen Zeitgeist besser trifft. Dass man diesen kleinen SUV deswegen als grunsätzlich schlecht darstellt, und alle Limos sind die richtigen und guten Autos, find ich schon sehr plakativ... Mit mein Beispiel zum fahren im Sand, wollte ich lediglich aufzeigen dass man ein SUV nicht als grundsätzlich schlechtes Auto bezeichnen sollte, nur weil man denkt es müsse alles können, nur weil es etwas höher liegt, und wie ein Geländewagen aussieht. Auch ein richtiger Geländewagen muss man den Bedingungen/Untergrund anpassen, sonst ist auch dort schnell Schicht im Schacht. Der UX will doch gar nicht ins Gelände, aber er möchte den Käufer auch optisch gefallen.
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  2. Leider schon lange nichts mehr. Wie man von einem kompakten Crossover, der vermutlich kleiner, leichter und effizienter sein wird als der aktuelle IS, zu einer so dermaßen aus dem Ruder gelaufenen, vollkommen überzogenen Diskussion über Riesen-SUV-Kolosse kommen kann, ist mir ein Rätsel. Leider habe ich den Thread hier abonniert und werde daher schön regelmäßig über die geistigen Ergüsse und beleidigenden Beiträge benachrichtigt. Die vollkommene Ignoranz einiger und der immer rauer werdende Umgangston hier im Forum ist mir schon öfters negativ aufgefallen. Erstaunlich finde ich, wie schnell sich doch einige Leute hier persönlich angegriffen fühlen und was so alles aus harmlosen Bemerkungen rausgelesen wird. Aber da heute die Pressetage des Pariser Automobilsalons beginnen, wo es endlich mehr Informationen zum Lexus UX geben soll, hoffe ich, dass es bald wieder wirklich was informatives zu lesen gibt. Allerdings schaue ich, wenn ich mich wirklich zu einem Auto informieren möchte, schon lange nicht mehr im LOC vorbei, andere Foren sind da doch deutlich angenehmer.
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  3. Im LS bestimmt noch mehr aber ich nehmen in meinem GS auch öfter welche mit und die meisten staunen auch was das ist und was der kann. Man besten ist am Bahnhof elektrisch los zu fahren. Da kommen die ersten staunenden Augen, dann die Frage was das genau ist. „Ein Hybrid“ antworte ich meist. Auf der autobahnauffahrt dann der erschreckende Blick wie das Ding nach vorne geht 😅
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  4. Meistens bleibt schon einer oder zwei wach, das passt. Blablacar füllt in der Regel zuverlässig drei Mitfahrer auf. Neulich hatten wir es - alle drei Mitfahrer und ich - von Köln nach München eilig. Ich fragte, ob es ok wäre, wenn wir etwas zügiger fahren. Alle willigten ein und begrüßten es, schneller in München zu sein. Als alles frei war, fragte der hinter mir, ob er das filmen darf: Tacho 280. höhö
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